eu comeria a paris hilton só pra engravidar ela….depois eu pedia a guarda da criança alegando que a m?e não tem responsabilidade e pedia uma pensão milion?ria.... golpe da barriga ao contrário detected [image: hauhau.gif]

achei que ra um polo com o motor do honda s-2000 …....... [image: hauhau.gif]

estão mexendo os pauzinhos. não a cba, mas o prefeito de curitiba. o cara é nota 10, trabalha pra cacete, corre de marcas no estado inteiro, trouxe o wtcc pela 2a vez pra c? e já avisou, quer o wrc aki tb se ele trouxer, meu voto é dele eternamente [image: hauhau.gif] [snapback]604087[/snapback] esse cara já merece ser presidente se trouxer o wrc pra c? , merece voltar a monarquia e ser imperador vital?cio . eu registro meu tátulo em curitiba só pra votar nele . além do mais , os pol?ticos santistas são de dar dá .

30 segundos no parque de apoio  [image: biggrin.gif] [snapback]603415[/snapback] 30 segundos e um [image: pedala.gif] do chefe de equipe [image: ban2.gif]

já foi destruido né thiago, agora só tem a parte sul, a parte norte foi toda pra o brejo   as melhores curvas (5 curvas) estavam na parte norte. ao menos ainda sobrou alguma coisa, mas nem chega perto do que era, é como perder uma perna entende? cesar maia fdp   [image: mad.gif] [snapback]601689[/snapback] construir um autódromo ja é difácil, ainda ficam destruindo os já existentes… [image: dry.gif]

http://www.hweitzmann.net/f1/page_01.htm [image: happy.gif]

cada época teve o seu melhor piloto, entre eles para saber só tirando alguns debaixo da terra e dando um pouco de tánico rejuvenescedor pra eles nos dias de hoje pa saber quem ia foder com tudo… imaginem um grid hoje em dia com todos os pontistas... seria o único jeito de ver quem é bom mesmo... abraços. [snapback]597668[/snapback] ia ganhar quem estava mais acostumado com o carro… e ia ter gente q, dependendo do carro, não ia nem conseguir entrar nele... não ia ser justo de qqer jeito....imagina o jim clark no carro do schumi....ele ia bater na 1a curva....a técnica q ele usava para fazer curvas antigamente ia causar a morte dele (de novo) na 1a curva....e assim seria com os mais velhos q ele...ou vcs acham q juan manuel fangio ia dar conta de trocar marcha em borboletinhas atrás do volante, usar aquele capacete + hans, pneus com composto ultramacio e guiar um carro aonde os freios são mais de 3x mais potente q o motor, sendo q ele tá acostumado com o contrário? o que dá pra fazer é ver o q cada um fez em sua época e contra quais adversérios....schumacher competiu contra as estatésticas, jim clark contra brabham, hill, surtees, etc.; fittipaldi contra stewart, cevert, rindt, etc.; senna contra prost, mansell, piquet, etc. isso pra mim é o suficiente pelo menos pra saber quem não é bom na história e pra mim ficar exigindo equipamento top toda corrida é coisa de quem não confia no próprio taco....pode ser dos melhores, mas isso demonstra insegurança....o piquet fudeu com a vida do mansell na williams, mesmo o mansell sendo declaradamente o 1o piloto e ter tudo do bom e do melhor da equipe...ainda assim roubava os setups do piquet pra ver se ganhava

vai ver ele ficou desestalibizado com o temporal que o gerdauzinho virou [image: unsure.gif]

se não me engano o button entrou em 2000 na willians e tinha contrato com eles até 2006… primeiro ano foi na willians, depois foi pra benetton, renault, e bar (honda)...

o carro é lindo e muito bem montado. muito mesmo. mas 1.300cv é pouco pro set-up e até mesmo pro nipe do preparador. o v8 anterior do camaro aspro+nitro tinha mais de 1.200cv. mas com certeza essa potencia deve estar sendo suficiente pro set-up atual de suspenção-tração do carro. e suficiente também pra pulverizar o recorde do urso. precisa mais ??? ps: ainda monto um opala v8…....... [image: rolleyes.gif]

se liberaram pneu importado pra opala, pq não conseguiam tracionar, agora q os td estão chegando na potencia dos opala turbo, pq não liberar??? se a goodyear estiver controlando isso, vai ser piada das boas… imagine uma etapa nos eua, tipo castrol gp, que só pode usar óleo castrol... hahahahaha... ou uma patrocinada pela coca-cola, que só se pode beber coca... hahahaha

tudo 201m. a diferença vai ser no formato da pista ja que em londrina é curva, em cascavel é descida. [snapback]593735[/snapback] eh néis…. arrancada em subida, decida, curva, em s, com inclinação lateral.. hahahahahahahaha

chegou o fim dos 402mts dele…

vendida auheuahe [snapback]595810[/snapback] vc quem comprou ??????? [image: huh.gif]

pessoal, nao sei se ja foi postado. http://globoesporte.globo.com/esp/noticia/…69-1311,00.html eu acho que ta ficando frescurenta demais a f1… ta na hora de voltar as antigas, sem controles de tração, auxiliares eletronicos e pode despejar potencia ^^ ae o troão ia começar a ficar emocionante.

já fiz minha doação, reparem q meu nome já vai aparecer no carro logo na primeira corrida :-)

olha isso gente. affffffffffffffff http://www.youtube.com/watch?v=e9azpjdbraq [snapback]593720[/snapback] acho que esse carro tá com falta porque tá pipocando muito [image: hauhau.gif] [image: laugh.gif] [image: hauhau.gif] o c?mera ai não tem lag eim? foi até antes do carro bonito o barulho da turbina, mais em se tratando de master [image: ph34r.gif], prefiro os top fuel com seus v8 infernais [image: headbang.gif]

vem aqui na primeira etapa que eu pago a dose

eu já vi wrc na axn e na espn, mas tudo tarde da madrugada…

esse ano vai ser o bixo, são 23 categorias entre carros, motos, e tubulares… a quantidade de drag light tá aumentando, os turbo dianteira tbm...  se todo mundo acha q vai dar tempo de 5 puxadas, esque?am.. ano passado jah tinha mais de 8 drag lights(4-6-8 cil), pra esse ano, vem mais uns 5.. isso dá mais 30min em cada bateria, mais os top alcohol... espero q dá pra largar na pista da esquerda, se não vai dar rolo.. sobre essa de turbina importada na fl.. quanto sai uma dessas garrett gt40r??? e uma daquelas t/a ball bearing das gigantes, tipo aquelas da flash, caixa quente 1.22 t4, fria .66 com uns eixo/rotores de +- 70mm???? como assim não tem turbina nacional grande??? as holset vendidas pela dnt são tidas como nacionais ou importadas??? e sobre a turbo-c.. eu não vou correr mesmo..  então.. q se esgoelem de lixar.. pq espero q seja probido blocante tbm... hauahuuahauhauahaua eu não vou ter q ficar esperando aqle monte de ap alinhar, não vou ter q limpar a pista quando um monte deles quebrar, não vou ter q trocar peça em carro nenhum, então... divirtam-se...  se existe ou não..  não vai tomar meu tempo nem me fazer durmir melhor... pra mim arrancada sempre vai ser street dianteira, turbo-a e turbo-traseira, fls, super streets e drag lights… antes eu não gostava mto de drag 4 cil, mais depois q eu vi o q estão montando por ai até q me animei bastante pra ver esse mini drags... quero muito ver o q o pessoal tá aprontando pra esse ano nessas categorias… [snapback]591673[/snapback] pra mim arrancada vale de trator, a po, de jumento, qualquer coisa….... alinhando e mandando ver é o que importa abraço. [image: pp33.gif]