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  • G Offline
    G Offline
    GusWRC
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    #87

    não sei, não gosto de turbo e quero passar por cima de ti :ninja:

    comprei bicos pra mamadeira do pretão hj :ninja:

    1 Resposta Última resposta
    • Q Offline
      Q Offline
      quarteto
      escreveu em última edição por
      #88

      não sei, não gosto de turbo e quero passar por cima de ti :ninja:

      comprei bicos pra mamadeira do pretão hj :amor:

      [snapback]604085[/snapback]

      como é bom ver uma fam?lia unida e prosperando feliz :amor:

      e vê se aparece no msn, seu doente :ninja:

      1 Resposta Última resposta
      • F Offline
        F Offline
        Fahrell
        escreveu em última edição por
        #89

        você falou em colocar a borboleta com os sensores e tal.. então.. ao decidir a posição de montagem do meu captor de depressão (map) questionei a possibilidade de mont?-lo antes da turbina, captando sempre depressão. o map interno da injeção se ocuparia de medir pressão. fica a questáo: o que aconteceria ao se montar o map original antes do turbo? imaginem que na fase pressão a injeção teria dois sinais acusando condições totalmente diferentes.. qual seria respeitado?

        abraxxx

        [snapback]604058[/snapback]

        deixa eu ver se entendi… vc vai usar a digipulse somente ou tem uma mi marelli aí pra fazer a fase aspirada ?

        se for só a digipulse, nem perca tempo, ela precisa ler vacuo e pressao senao nao dispara o extra de forma correta, deixe a tomada depois da turbina mesmo, lendo vacuo e pressao...

        se tiver uma marelli, aí sim é sistema decente e nesse caso vc colocando o map antes da turbina, lendo só vêcuo, vai estar fazendo como a maioria dos carros turbo de fábrica (que na verdade usam maf ou mas antes da turbina)... mas nesse caso vai precisar de extra, acionado por controlador ligado a pressurização... senão cai no caso (pra mim, ruim) de remapear, map positivo e todo aquele guess-work que tem por aí...

        1 Resposta Última resposta
        • F Offline
          F Offline
          Fahrell
          escreveu em última edição por
          #90

          mas voltando ao corpo tbi… mesmo que vc nao use o map, tem uma posição de bico extra excelente, uma boa área comparado a um carburador e é maioria das borboletas, mesmo com o bico lá no meio, e tps, acionamento etc, tudo perfeitinho... entrada e saida de combustivel, aquecimento (alguns carros)...

          sei lá... mas acho que a do tempra spi é bacana hein...

          1 Resposta Última resposta
          • W Offline
            W Offline
            WEST
            escreveu em última edição por
            #91

            mas voltando ao corpo tbi… mesmo que vc nao use o map, tem uma posição de bico extra excelente, uma boa área comparado a um carburador e é maioria das borboletas, mesmo com o bico lá no meio, e tps, acionamento etc, tudo perfeitinho... entrada e saida de combustivel, aquecimento (alguns carros)...

            sei lá... mas acho que a do tempra spi é bacana hein...

            [snapback]604110[/snapback]

            na verdade eu nunca parei para ver uma tbi dessas, mas tenho a impressao que o diametro eh meio pequeno…

            aih teria que se pensar bem se o ganho proporcionado pelo melhor posicionamento do bico compensaria a maior restricao na entrada do compressor..

            o posicionamento do bico nao eh tao critico assim antes do compressor, pois vai ocorrer a mistura de qualquer jeito atraves do compressor e na saida deste...

            1 Resposta Última resposta
            • M Offline
              M Offline
              Maxxx
              escreveu em última edição por
              #92

              não sei, não gosto de turbo e quero passar por cima de ti :ninja:

              comprei bicos pra mamadeira do pretão hj :amor:

              [snapback]604085[/snapback]

              hahaha.. vai aproveitando pra amaciar neste meio tempo então.. :ninja:

              1 Resposta Última resposta
              • M Offline
                M Offline
                Maxxx
                escreveu em última edição por
                #93

                deixa eu ver se entendi… vc vai usar a digipulse somente ou tem uma mi marelli aí pra fazer a fase aspirada ?

                se for só a digipulse, nem perca tempo, ela precisa ler vacuo e pressao senao nao dispara o extra de forma correta, deixe a tomada depois da turbina mesmo, lendo vacuo e pressao...

                se tiver uma marelli, aí sim é sistema decente e nesse caso vc colocando o map antes da turbina, lendo só vêcuo, vai estar fazendo como a maioria dos carros turbo de fábrica (que na verdade usam maf ou mas antes da turbina)... mas nesse caso vai precisar de extra, acionado por controlador ligado a pressurização... senão cai no caso (pra mim, ruim) de remapear, map positivo e todo aquele guess-work que tem por aí...

                [snapback]604106[/snapback]

                vou usar só digipulse.. :ninja:

                1 Resposta Última resposta
                • F Offline
                  F Offline
                  Fahrell
                  escreveu em última edição por
                  #94

                  na verdade eu nunca parei para ver uma tbi dessas, mas tenho a impressao que o diametro eh meio pequeno…

                  aih teria que se pensar bem se o ganho proporcionado pelo melhor posicionamento do bico compensaria a maior restricao na entrada do compressor..

                  o posicionamento do bico nao eh tao critico assim antes do compressor, pois vai ocorrer a mistura de qualquer jeito atraves do compressor e na saida deste...

                  [snapback]604418[/snapback]

                  e verdade… mas quanto ao diametro, a gente pensa que tem muita restricao pq ve logo o bico lah no meio do buraco.... mas sempre tem um venturizinho em cima dele e calculando o tanto de area que obstrui nem eh tanto assim.

                  jah que vai usar so a digipulse, esqueca a tomada de pressao antes da turbina, basta uma na pressurizacao mesmo...

                  agora, caso vc instale uma marelli no futuro, aih sim vc tomaria o ar do map antes da turbina, deixando a tomada depois para acionar seja lah qual gerenciador de extra vc queira...

                  1 Resposta Última resposta
                  • C Offline
                    C Offline
                    coisa_triste
                    escreveu em última edição por
                    #95

                    1 Resposta Última resposta
                    • M Offline
                      M Offline
                      Maxxx
                      escreveu em última edição por
                      #96

                      show de bola

                      e mais uma semana se passa, e a novela continua.. ainda não foi nesta semana que matei meu tesão de ver funcionando o carro..

                      semana de arrancada em ctba é foda.. o ( ) do mecânico, que trabalha muito bem por sinal, não mexe em mais nada..

                      paciência é preciso..

                      abraxxx

                      1 Resposta Última resposta
                      • M Offline
                        M Offline
                        Maxxx
                        escreveu em última edição por
                        #97

                        capotulo de hoje..

                        • mangueiras de óleo e água da turbina no lugar

                        • sensores no lugar

                        • alternador (zerado 95a) no lugar - a foto é de hj de manhã, e a informação de hj é tarde.. heheh

                        • bomba de combustável emperrada.. (pudera, 10 meses parada )

                        ou seja, ainda não foi desta vez..

                        e como pouca coisa funciona hj em ctba, vêo-se mais alguns dias..

                        abraxxx

                        1 Resposta Última resposta
                        • F Offline
                          F Offline
                          Flavio Cruz
                          escreveu em última edição por
                          #98

                          deixa a bomba dormindo com wd de hoje pra amanha, sedpois fica dando uns coicec dela com corrente invertendo a polaridade… soltei a minha assim...

                          1 Resposta Última resposta
                          • R Offline
                            R Offline
                            Ricardo
                            escreveu em última edição por
                            #99

                            sensores no lugar ? o map vai ficar ali mesmo, preso na tampa de válvulas??

                            1 Resposta Última resposta
                            • F Offline
                              F Offline
                              Fabio Lima
                              escreveu em última edição por
                              #100

                              [snapback]605203[/snapback]

                              ferrari… pude ver ao vivo de pertinho esse motor...

                              1 Resposta Última resposta
                              • M Offline
                                M Offline
                                Maxxx
                                escreveu em última edição por
                                #101

                                deixa a bomba dormindo com wd de hoje pra amanha, sedpois fica dando uns coicec dela com corrente invertendo a polaridade… soltei a minha assim...

                                [snapback]605919[/snapback]

                                vlw pela dica.. vou tentar isto antes de partir pra outra.. falando nisso, pintou a oportunidade de conseguir uma bomba de fox.. dizem que é melhor que a do gti.. procede a informação?

                                sensores no lugar ? o map vai ficar ali mesmo, preso na tampa de válvulas??

                                [snapback]605926[/snapback]

                                isso mesmo.. vai ficar al? onde está. ele vai servir só pra ler vêcuo.. o sinal da temperatura não vai ser usado. tem uma mangueira conectado ao map por baixo, puxando da admissão.

                                abraxxx

                                1 Resposta Última resposta
                                • W Offline
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                                  WEST
                                  escreveu em última edição por
                                  #102

                                  e falta prender a bateria… :pix:

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • M Offline
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                                    escreveu em última edição por
                                    #103

                                    e falta prender a bateria… :^^:

                                    [snapback]605932[/snapback]

                                    heheh… e ligar o retorno do óleo da turbina.. :pix:

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • G Offline
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                                      GusWRC
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                                      #104

                                      e jogar lenha na fornalha :(

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • R Offline
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                                        Ricardo
                                        escreveu em última edição por
                                        #105

                                        e tomar pau do passatéo :(

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • M Offline
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                                          #106

                                          e jogar lenha na fornalha :(

                                          [snapback]605986[/snapback]

                                          e tomar pau do passatéo   :ninja:

                                          [snapback]605989[/snapback]

                                          hehehe.. nem falo nada..

                                          abraxxx

                                          1 Resposta Última resposta

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