Pensamentos macabros hehehe
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cara vc q sabe mais sobre essa ie, tem como me falar a diferença dessa mini ms, e uma ms normal ?
o site da loja esta em reforma… so li um basico de montagem, mas tb esta incompleto...
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cara, seria legal vc entrar em contato com o e-mail que te passei…tipow o que eu sei é qeu ela é uma ms normal, so que com relay board (uma proteção) incorporado e ela é menor. provavelmente o que muda é a disposição da placa mae. mas tem todos os recursos de uma ms normal.
sobre a montagem, se vc ja for comprar montada tem que informar qual é o carro que tu vai usar pra na hora de montar ja montar pro nosso tipo de carro e colocar um transistor lá que libera o controle de ignição. o cara tb consegue as ms normais só que é mais caro.
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bom saber.
vou me informar mais com esse cara ae…
o blog q vc posto tb mt legal. mts dicas, e tals.
valew mesmo
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mas todo mundo me falou q ela eh estremamente complicada pra acerto
e é mesmo, como qualquer injecao standalone.
na verdade nao que seja complicada, o fato é que fazer um mapa pra conseguir ter um funcionamento próximo do original leva tempo e tem que ter uma paciência de já.
essa mini-ms é o armando q vende, é basicamente uma v2.2 com a relaybox integrada.
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bom atualizando o topic…
comprei um coletor pra 8 bicos, 4 bicos multi e 4 bicos mono...
vou precisar fazer linhas diferentes pra cada bancada? pois sei q os bicos mono c jogar mt pressão de comb, eles travam certo?
quais bicos utilizar? vou comprar 4 iwp043 pra 1? bancada. vou ter q abrir eles?
4 brancos de monza dáo? ou sobram, pq me falaram q eh demais pro meu motor...
ajuda ae
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vo dar um up de leve
então galera, ajuda ae com bicos…
pra fase aspro vou precisar de bicos com quantas lbs?
na fase turbo os bicos tem q ser mono, pois meu coletor tem suporte pra esses... quais eu uso?
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cara, se for trabalhar com ms, acho que o ideal era por apenas 4 bicos de grande vazão e acertar eles pela injeção.
mas tb da pra colocar duas bancadas, ai eu faria como vc disse la em cima. iwp043 na 1? e os 4 brancos na segunda com outra linha de combustivel. acho qeu os 4 brancos tb vai ficar demais pelo que o pessoal diz aew, que só um alimenta até 0.7kg dependendo da config.
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bico da fase aspro pode ser o iwp043 - isso se vc achar ele pra comprar, o q nao é tao facil assim. caso contrário, compra qq um e mandar reabrir com a mesma vazao dele, e boa.
bico mono da fase turbo - pode ser o de gol (iwm500.0.1, se nao me engano) ou o de monza (4864), tanto faz.
mas primeiro vc deve definir qual injecao vai usar.
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então como a grana ta curta, vo monta com uma digipulse full.
pretendo andar com ate 2 bar de turbo, e talvez chegar nos 400 cv hehehe
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pelo que andei lendo, na digi full tem que usar bicos originais na primeira bancada e nao abusar na pressao da linha. e pelo que andei lendo não da pra usar bicos muito grandes pq se nao fica dificil de acertar. entao, acho que deve ir atras de iwp043 pra primeira, e segunda nao sei ao certo o que seria ideal pra essa injeção.
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opa vi e respondi
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bom como vi q vou ter q fazer 2 linhas mesmo, e estou pensando em usar 3 bombas de gti, onde seria melhor colocar 2?
as linhas vão ser mais ou menos assim:
1? bancada (baixa) @ 3 bar diferencial
2? bancada (alta bicos mono) @ 1,5 bar diferencial
em qual das 2 eh melhor deixar 2 de gti? estava pensando em deixar na primeira bancada, ja q ela vai ter mais pressão…
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eh verdade, isso vai ficar pra depois… vou montar do jeito q esta mesmo e ver c vai precisar.
agora eh procura os bicos mono, e flautas...
reta final ja hehehe