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Primeira partida

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • S Offline
    S Offline
    svcglobal
    escreveu em última edição por
    #33

    mas tem uma coisa jão: numa primeira partida, você nunca deve deixar bicos e bobinas ligados. isso vc só faz depois que tem certeza que o sinal de rotação tá estável.

    não tem isso no manual da pandoo?

    se eu não estiver enganado, pede pra plugar a bobina após configurar na pando…nada mais,

    esse fato da bobina desligada é para dar tempo de se medir a temperatura dela caso o dwell estiver exageradamente alto.

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    • R Offline
      R Offline
      realz
      escreveu em última edição por
      #34

      mas tem uma coisa jão: numa primeira partida, você nunca deve deixar bicos e bobinas ligados. isso vc só faz depois que tem certeza que o sinal de rotação tá estável.

      não tem isso no manual da pandoo?

      se eu não estiver enganado, pede pra plugar a bobina após configurar na pando…nada mais,

      esse fato da bobina desligada é para dar tempo de se medir a temperatura dela caso o dwell estiver exageradamente alto.

      no manual da pandoo pedem isso pra nego não configurar bobina sem ignição interna, sendo que ela tenha ignição interna, e queima-la.

      enfim, depois de ter afastado cambio, testado o sensor ontem com caneta de polaridade, ter tirado coletor de admissao…

      hoje remontei tudo, tirei o spagueti do chicote, conferi os fios, e tudo 100%.

      coloquei o tal resistor entre o sinal e o + do sensor da roda fonica...

      por desencargo tentei dar na chave e ameçou pegar...o coletor ainda tava desmontado, meu amigo disse que os bicos tinham pulsado e tinha pulado faisca da vela(também estava fora).

      montamos tudo, e eram 22:45 tentamos a partida:

      http://www.youtube.com/watch?v=9uw0fvcvw_w

      o video foi rapido por causa do barulho…ta sem escape ainda e tava foda.

      1 Resposta Última resposta
      • J Offline
        J Offline
        jonas_102
        escreveu em última edição por
        #35

        até que enfim eim.

        será que sai até o fim do ano?…......de 2015

        1 Resposta Última resposta
        • S Offline
          S Offline
          svcglobal
          escreveu em última edição por
          #36

          supõe-se então que faltava o resistor de 1k? se for isso, porque a pandoo não o coloca no circuito impresso?

          não me fale em barulho, vou ter que aturar o sevel 1.9 nos primeiros testes com turbina com epi tapa-orelhas.

          ainda bem que moro numa casa…

          1 Resposta Última resposta
          • R Offline
            R Offline
            realz
            escreveu em última edição por
            #37

            supõe-se então que faltava o resistor de 1k? se for isso, porque a pandoo não o coloca no circuito impresso?

            não me fale em barulho, vou ter que aturar o sevel 1.9 nos primeiros testes com turbina com epi tapa-orelhas.

            ainda bem que moro numa casa…

            esse resistor não é pra ser usados em todos casos, somente em caso do carro não pegar ou ter algum problema nol sinal do rpm.

            e meu carro está num estacionamento perto de casa, aí não gosto de desrespeitar os vizinhos.

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            • L Offline
              L Offline
              Lee
              escreveu em última edição por
              #38

              olha o trem querendo \o/

              1 Resposta Última resposta
              • R Offline
                R Offline
                realz
                escreveu em última edição por
                #39

                galera, mandei o carro fazer escape, e voltou hoje, ainda sem pressurização.

                a merda é a seguinte, em primeira, o carro não tem muita força, não adianta subir o giro…

                acredito que o mapa deve estar bem ruim...

                alguém tem alguma dica, de como começar o mapa?

                to usando sonda wide, na lenta ta dando 0,80 a 0,90 e quando acelero estabiliza em 0,79 a 0,76.

                o map na lenta, fica com -0,4 bar, quando do no acelerador varia entre -0,6 e -0,3.

                1 Resposta Última resposta
                • _ Offline
                  _ Offline
                  _NandoO_
                  escreveu em última edição por
                  #40

                  não é excesso?

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                  • R Offline
                    R Offline
                    Ricardo
                    escreveu em última edição por
                    #41

                    gordo pra caramba jão… a grosso modo, pra começar, sem pressão de turbo, pode deixar tudo com lambda 1.

                    1 Resposta Última resposta
                    • R Offline
                      R Offline
                      realz
                      escreveu em última edição por
                      #42

                      gordo pra caramba jão… a grosso modo, pra começar, sem pressão de turbo, pode deixar tudo com lambda 1.

                      é..andei lendo um pouco…

                      consigo deixar em 0,90 até...mas é pisar no acelerador e fica pobre...

                      vou mexer nas correções por rpm e tal.

                      e quanto a ponto, de que forma proceder?

                      1 Resposta Última resposta
                      • R Offline
                        R Offline
                        realz
                        escreveu em última edição por
                        #43

                        gordo pra caramba jão… a grosso modo, pra começar, sem pressão de turbo, pode deixar tudo com lambda 1.

                        é..andei lendo um pouco…

                        consigo deixar em 0,90 até...mas é pisar no acelerador e fica pobre...

                        vou mexer nas correções por rpm e tal.

                        e quanto a ponto, de que forma proceder?

                        fiz um mapa hoje, consegui deixar em 0,92 a 0,86 toda a faixa do mapa até 5500 rpm…isso com o carro parado.

                        regulei a injeção da rapida, coloquei em 1,88ms com os bicos da segunda bancada (audi retrabalhado pra 100lb), e ficou sem buraco algum.

                        a lenta ta em +- 950 rpm, com map em aproximadamente -0,45

                        deu uma vontade de dar uma volta no quarteirão hahah...mas sem doc e sem pressurização não rola.

                        1 Resposta Última resposta

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