Transformação ap1.8 - ap1.9

[Visitante]

o outro motor era 1801.
esse é um 2.0 (1984 se não me engano) mas ta aberto pra 2008.

pois é, vc abriu pouquinho. por isso a minha disconfian?a em abrir muito a camisa…

[Visitante]

pois é, vc abriu pouquinho. por isso a minha disconfian?a em abrir muito a camisa…

to com pistões 83mm no lugar dos 82,50mm
no antigo,tb usava 0,50.
mas pode abrir na boa. tanto q junta de cabeçote do bloco 1.8 aberto pra 1.9 é a mesma do proprio 2.0.

[Visitante]

falou intão mestre caio… meteremos o rebolo no cilindro e faremos então esse trampo.

[Visitante]

mestre ?
to aqui aprendendo como todo mundo

[Xucrute]

arredondamento por arrendodamento .. descarta-se .. haeuhea

83,5 = 1893cc

the true 1.9

[quarteto]

arredondamento por arrendodamento .. descarta-se .. haeuhea

83,5 = 1893cc

the true 1.9

existe pistão original de ap com essa medida?

[Xucrute]

83,5 é

existe sim

[TiuKata]

so uma curiosidade, e pra colokar no escort??????

[Visitante]

o verdadeiro 1.9 = 1893? nem. o verdadeiro então seria o 1.900 hehehe
ah,a ultima sobremedida é 1mm,seria mesmo 83,50.

[quarteto]

deve ser um bocado difácil achar esses pistões, né…

[Visitante]

não se convencionais são raros,mas forjados não são.

[Xucrute]

que nada,

cabei de ligar num fornecedor aqui

metal leve 83,5 p/ ap 2.0 alcool
337 o jogo

[Visitante]

que nada,

cabei de ligar num fornecedor aqui

metal leve 83,5 p/ ap 2.0 alcool
337 o jogo

afeee
aki custa r$ 220,00
daniel,primeiro foi a turbina de a3 q te pediram 3 pau e custa por ai no balcão menos de 1400,agora os pistõesó hehehehehe
precisa rever seus fornecedores

[Xucrute]

não quis dizer que é o mais barato ..

peguei o que tava na mão mesmo

abs

[quarteto]

com anéis e pinos de pistão???

[Xucrute]

não perguntei ..

[quarteto]

fela…

[Visitante]

geralmente vem pistões e pinos. anéis são é parte.

[Visitante]

tava vendo num outro tópico que falava de aumentar ou reduzir o motor (2.0-1.9 ou 1.8-1.9). tem aquela que tirar na camisa do 1.8 aumenta os pontos quentes, aumenta a chance de quebra e pode até diminuir o rendimento do motor se comparado com a modificação feita a partir do 2.0. confere?

tópico

[Visitante]

tava vendo num outro tópico que falava de aumentar ou reduzir o motor (2.0-1.9 ou 1.8-1.9). tem aquela que tirar na camisa do 1.8 aumenta os pontos quentes, aumenta a chance de quebra e pode até diminuir o rendimento do motor se comparado com a modificação feita a partir do 2.0. confere?

tópico

essa de pontos quentes não me convence. o 2.0 é um aquecedor ? não. sem contar outros motores q tem pistãozão e não sofrem com pré-ignição.