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Volante do motor aliviado

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  • ? Offline
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    Visitante
    escreveu em última edição por
    #64

    o cara q faz as blow off, e q fez o a guia para seu votante, tem coom vc me dar o tel dele ?

    [snapback]296476[/snapback]

    blz. mp pra vc.

    1 Resposta Última resposta
    • M Offline
      M Offline
      Magoo
      escreveu em última edição por
      #65

      opala 6 cilindros, maverick v8, nissan skyline não são carros leves e nem por isso as preprações mais fortes deixam de incluir alivio no volante e no virabrequim desses motores.

      [snapback]296478[/snapback]

      seila, só sei ke a maioria dos carros de ele faz é tudo sem alivio nas peças.

      1 Resposta Última resposta
      • ? Offline
        ? Offline
        Visitante
        escreveu em última edição por
        #66

        seila, só sei ke a maioria dos carros de ele faz é tudo sem alivio nas peças.

        [snapback]296493[/snapback]

        tem preparador que monta comando alto em ap e se recusa a aumentar a taxa.

        tem preparador que monta weber idf e usa filtro de papel.

        tem preparador que trava o distribuidor qdo turbina um motor.

        e tb

        tem preparador que não turbina um motor sem antes desmontar pra checar o miolo.

        tem preparador que não monta turbo com kit pronto e faz tudo sob medida.

        tem preparador que sabe o limite das peças de um motor e te passa garantia de tudo o que fez no carro.

        cada um cada um, cada preparador tem seus métodos de trabalho :putz:

        1 Resposta Última resposta
        • C Offline
          C Offline
          crisrj
          escreveu em última edição por
          #67

          blz ja vi e obrigado

          1 Resposta Última resposta
          • L Offline
            L Offline
            Lee
            escreveu em última edição por
            #68

            esse mesmo preparador meu fez um astra demonio do um colega, o carro tinha aro 17 , som etc… não era leve, e mesmo assim tinha as peças aliviadas e era o cão de bravo.

            uai ka, será q esse fraco na rampa era meu psicologico? rsrsrs, só sei q depois melhorou, mas hj em dia evito ficar controlando o carro na emgreagem na subida (rampa). haaaaa e o carro andando na subida memso, tem nada de fraco como ouvi dizer e pensei q iria ficar.

            mas q o giro melhorou isso melhorou, sobe mais rapido q o original :putz:

            1 Resposta Última resposta
            • ? Offline
              ? Offline
              Visitante
              escreveu em última edição por
              #69

              esse mesmo preparador meu fez um astra demonio do  um colega, o carro tinha aro 17 , som etc… não era leve, e mesmo assim tinha as peças aliviadas e era o cão de bravo.

              uai ka, será q esse fraco na rampa era meu psicologico? rsrsrs, só sei q depois melhorou, mas hj em dia evito ficar controlando o carro na emgreagem na subida (rampa). haaaaa e o carro andando na subida memso, tem nada de fraco como ouvi dizer e pensei q iria ficar.

              mas q o giro melhorou isso melhorou, sobe mais rapido q o original :(

              [snapback]296519[/snapback]

              o lado psicol?gico do ser humano é mais forte do que se imagina :putz:

              1 Resposta Última resposta
              • E Offline
                E Offline
                ernest
                escreveu em última edição por
                #70

                o que tenho ouvido falar é tirar 10% do peso do volante.

                será que isso ta certo ?

                aabs

                1 Resposta Última resposta
                • I Offline
                  I Offline
                  Inssurection
                  escreveu em última edição por
                  #71

                  bla bla bla bla :putz:

                  soh sei q meu motor novo vai vir com volante aliviado :(

                  1 Resposta Última resposta
                  • ? Offline
                    ? Offline
                    Visitante
                    escreveu em última edição por
                    #72

                    o que tenho ouvido falar é tirar 10% do peso do volante.

                    será que isso ta certo ?

                    aabs

                    [snapback]297600[/snapback]

                    não se fixe nessas porcentagens.

                    1 Resposta Última resposta
                    • T Offline
                      T Offline
                      trutaforte
                      escreveu em última edição por
                      #73

                      se aliviar o volante sem balancear com o vira, fica ruim ?

                      1 Resposta Última resposta
                      • G Offline
                        G Offline
                        goleta 88
                        escreveu em última edição por
                        #74

                        minha experiencia, aliviei 800 grs do meu volante e fiz balanceamento do conjunto, não aliviei o peso do vira.

                        fiz na samacar, não me arrependo nem um pouco, o carro não ficou fraco em subida e tem uma retomada muito boa.

                        o motor é um ap 2.0

                        tbm equalizei o peso das bielas

                        1 Resposta Última resposta
                        • A Offline
                          A Offline
                          amarchetti
                          escreveu em última edição por
                          #75

                          tbm equalizei o peso das bielas

                          [snapback]297752[/snapback]

                          qto sai a brincadeira?

                          de quebra reduziu vibração do motor?

                          1 Resposta Última resposta
                          • ? Offline
                            ? Offline
                            Visitante
                            escreveu em última edição por
                            #76

                            tenho certeza que alguem chegou pra vc dizendo q o carro iria ficar fraco pra fzr rampa antes de vc aliviar o volante né?

                            ou então comeram bola na hora de regular o ponto do motor.

                            certas coisas são diretamente dependentes de outras pra funcionar a contento.

                            ? o caso de intercooler. de nada (em motor ciclo otto) adianta vc só ir la e por o radiador la na frente e mais nada fzr. não vai sentir rendimento a mais, só se for psicol?gico.

                            o lance do intercooler é vc poder abusar mais do acerto do motor, em alimentação e ponto. sendo capaz de admitir mais alcool sem entrar em excesso, e tb de poder por mais ponto, sem ter problemas com detonação. tudo é um conjunto e raramente alguma coisa funciona por si só num motor.

                            mestre? onde?  :putz:

                            se tem alguem que eu chamo de professor é o chico biela, esse é o meeestreee hehehe o cara é coronel e engenheiro da fab responsável pela partes de jatos  :(

                            e mesmo assim ele é super humilde, gente fina pra caramba, não se julga como estrela. é um cara que manja tudo e nem por isso faz de tudo pra subir em cima das pessoas  :(

                            então thiago, o pessoal usa oleo mais fino e sint?tico no cambio justamente pelo motivo q o potenza disse, pra livrar mais o giro dentro da caixa de marchas.

                            claro que o fabricante não recomenda usar oleo sae 90 de bobeira. ele preve um uso prolongado do oleo, altas temperaturas e ainda por cima barbeiragens dos motoristas. ja com oleo fino, vc precisa fzr trocas regulares, tipo trocar a cada prova, e ainda ter uma tocada refinada, bem coisa de piloto de pista, que tem que moer o carro durante a prova toda e mesmo assim não pode quebrar a mecânica.

                            [snapback]296385[/snapback]

                            já troquei umas mp com o chico biela….........ele tem esse apelido por causa do seu primeiro veneno que fez no quarto da faculdade........motorzim vw ar 1.7 que existe até hoje................e o cara é tudo isso que vc falou e muito mais..................humildade total.............. :(

                            agora quanto ao óleo: será que teria vantagens em se usar um óleo tão fino m xxx, mesmo que turbo e talz ???

                            ps: uso óleo sintetico multiviscoso mas proprio para caixa de marchas e diferenciais. algo tipo sae 80/120.

                            1 Resposta Última resposta
                            • G Offline
                              G Offline
                              goleta 88
                              escreveu em última edição por
                              #77

                              minha experiencia, aliviei 800 grs do meu volante e fiz balanceamento do conjunto, não aliviei o peso do vira.

                              fiz na samacar, não me arrependo nem um pouco, o carro não ficou fraco em subida e tem uma retomada muito boa.

                              o motor é um ap 2.0

                              tbm equalizei o peso das bielas

                              [snapback]297752[/snapback]

                              qto sai a brincadeira?

                              de quebra reduziu vibração do motor?

                              [snapback]297973[/snapback]

                              50 reais pra aliviar o volante

                              99 reais pra balancear o conjunto

                              40 reais pra equalizar o peso das bielas

                              feito na samacar em outubro de 2004

                              1 Resposta Última resposta
                              • C Offline
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                                crisrj
                                escreveu em última edição por
                                #78

                                maism sera q os precos esta mesma coisa?

                                1 Resposta Última resposta
                                • ? Offline
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                                  escreveu em última edição por
                                  #79

                                  já troquei umas mp com o chico biela….........ele tem esse apelido por causa do seu primeiro veneno que fez no quarto da faculdade........motorzim vw ar 1.7 que existe até hoje................e o cara é tudo isso que vc falou e muito mais..................humildade total.............. ;)

                                  agora quanto ao óleo: será que teria vantagens em se usar um óleo tão fino m xxx, mesmo que turbo e talz ???

                                  ps: uso óleo sintetico multiviscoso mas proprio para caixa de marchas e diferenciais. algo tipo sae 80/120.

                                  [snapback]298135[/snapback]

                                  pra uso em rua não sei te dizer se é seguro. pelo q sei, o cambio fica mais livre e isso se traduz em mais desempenho. só não sei como ficaria a vida util do sistema. uso oleo sae 90 no meu carro.

                                  50 reais pra aliviar o volante

                                  99 reais pra balancear o conjunto

                                  40 reais pra equalizar o peso das bielas

                                  feito na samacar em outubro de 2004

                                  [snapback]298252[/snapback]

                                  maism sera q os precos esta mesma coisa?

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                                  olha ai galera, as coisas não são caras como se pensam, como se fala de mooonte por ai como sendo coisa de outro mundo.

                                  o preão subiu bem pouco, o meu custou coisa de 150 reais pra balancear o platé+volante+virabrequim+polia dianteira do vira.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • O Offline
                                    O Offline
                                    overspeed
                                    escreveu em última edição por
                                    #80

                                    comentei de leve com o pessoal da ancona sobre volantes de aluminio (que são mais leves e dão o mesmo efeito de aliviar respeitando obvio as diferenças do material e uso)

                                    segundo as informações do fabricante altera apenas o formato da curva de torque, vc vai ter mais torque em rotações intermediárias, não chega a ganhar muita coisa em torque máximo (depende de cada caso) e portanto não ganha muito em potência final…. mas obvio se melhora a curva de torque (=de potência ) então a aceleração deve melhorar....

                                    obs: informações de terceiros...batem mais ou menos com o que eu pensava... se alguem discordar, fique a vontade...

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • L Offline
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                                      escreveu em última edição por
                                      #81

                                      maism sera q os precos esta mesma coisa?

                                      [snapback]298270[/snapback]

                                      ? barato fazer esses serviço, o meu alivio do volante com balanceamento ficou na época em r$40 (2004).

                                      são pequenos detalhes que fazem a diferença, e claro um bom profissional pra realizar o serviço, senão será dinheiro jogado fora.

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • P Offline
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                                        Pisca
                                        escreveu em última edição por
                                        #82

                                        tem q providenciar um adesivo do pp p/ colocar na carlinga do ca?a bombardeiro q o chico pilota…

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • X Offline
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                                          #83

                                          tem q providenciar um adesivo do pp p/ colocar na carlinga do ca?a bombardeiro q o chico pilota…

                                          [snapback]298550[/snapback]

                                          ;)

                                          1 Resposta Última resposta

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