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Painel fiat

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  • H Offline
    H Offline
    hernani.vila
    escreveu em última edição por
    #9

    puxar rpm do alternador dá sim, mas é usado apenas em veículos diesel que não possuem ignição hehehehe.

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    • A Offline
      A Offline
      AnD_20V
      escreveu em última edição por
      #10

      cara, pega o código da tua central de injeção e vamos catar a pinagem dela… pra ser sincero, nunca vi pegarem sinal do alternador pro contagiros  do painel do palio.

      [snapback]341226[/snapback]

      a injeção é marelli spi g7. 11 lc

      na onde consigo a pinagem??

      tb nunca vi pegarem sinal do alternador pro contagiros, até agora to :aaf:

      vlw pela ajuda

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      • A Offline
        A Offline
        AnD_20V
        escreveu em última edição por
        #11

        puxar rpm do alternador dá sim, mas é usado apenas em veículos diesel que não possuem ignição hehehehe.

        [snapback]341485[/snapback]

        vlw :)

        vo lá troca uma ideia denovo com o man? :aaf: …

        1 Resposta Última resposta
        • M Offline
          M Offline
          MarcioBeco
          escreveu em última edição por
          #12

          a injeção é marelli spi g7. 11 lc

          na onde consigo a pinagem??

          tb nunca vi pegarem sinal do alternador pro contagiros, até agora to :ppteam:

          vlw pela ajuda

          [snapback]342481[/snapback]

          uno monoponto - spi - (marelli g6 e g7) é no pino 23

          uno multiponto - mpi - (marelli g7.10 a g7.65) é no pino 6

          (fonte: site da cronomac)

          1 Resposta Última resposta
          • A Offline
            A Offline
            AnD_20V
            escreveu em última edição por
            #13

            uno monoponto - spi - (marelli g6 e g7) é no pino 23

            uno multiponto - mpi - (marelli g7.10 a g7.65) é no pino 6

            (fonte: site da cronomac)

            [snapback]347354[/snapback]

            então cara, vlw, consegui liga esse fds mas com um porém..

            tipo, acelero e contagiros vai indo indo ae qdo vou trocar de marcha ou tiro totalmente o po do acelerador o conta-giros vai pro zero

            mas :) to meio assim com meu carro…

            o pino 23 que corresponde ao da injeção do meu carro não funcionou

            fiquei indignado e testei no pino 6 e funcionou mas com esse probleminha

            sei lá, acho q meu carro tem alguma historia passada que desconhe?o, pois o sistema de radiador dele não é o original e meu uno virou vti :^^: pq a injeção não ta cortando :ppteam:

            1 Resposta Última resposta
            • C Offline
              C Offline
              CHT POWER
              escreveu em última edição por
              #14

              vlw   :hauhau:

              vo lá troca uma ideia denovo com o man?  :) …

              [snapback]342484[/snapback]

              se o teu alternador tiver a sa?da (terminal) w sem problemas

              mas acho que só em alternador de motores diesel

              1 Resposta Última resposta
              • J Offline
                J Offline
                JuNiM
                escreveu em última edição por
                #15

                revivendo o topico… eu comprei esse painel pra instalar na minha strada 1.5 mpi entao nesse caso o sinal da rpm seria o pino 6 certo??? e outra pra puxar essa sinal que tipo de fio vcs aconselham a usar, que bitola?

                grato

                1 Resposta Última resposta
                • C Offline
                  C Offline
                  CHT POWER
                  escreveu em última edição por
                  #16

                  revivendo o topico… eu comprei esse painel pra instalar na minha strada 1.5 mpi entao nesse caso o sinal da rpm seria o pino 6 certo??? e outra pra puxar essa sinal que tipo de fio vcs aconselham a usar, que bitola?

                  grato

                  [snapback]437896[/snapback]

                  pode usar cabinho fino…22awg

                  1 Resposta Última resposta
                  • J Offline
                    J Offline
                    JuNiM
                    escreveu em última edição por
                    #17

                    que cabinho seria esse? e por ser fino nao teria problema com inteferencia nao?

                    pense num leigo :ninja:

                    valeu pela ajuda

                    1 Resposta Última resposta
                    • B Offline
                      B Offline
                      BauerGTI
                      escreveu em última edição por
                      #18

                      uno monoponto - spi - (marelli g6 e g7) é no pino 23

                      uno multiponto - mpi - (marelli g7.10 a g7.65) é no pino 6

                      (fonte: site da cronomac)

                      [snapback]347354[/snapback]

                      e o uno fire flex, saberia me dizer qual pino que tem o sinal pra contagiros?

                      1 Resposta Última resposta
                      • J Offline
                        J Offline
                        JuNiM
                        escreveu em última edição por
                        #19

                        agora lascou levei o carro nao em 2 auto eletricas ngm sabe puxar o sinal do rpm da injeção detalhe…. o painel tem os plugs... ontem troquei eles e funcionou tudo normal.... so nao funcionou o rpm claro :ohoh: ... mas e ae to achando que vou ter que fazer eu por nem na autorizada os caras nao quiseram fazer... como faão pra puxar o sinal? como identifico o pino certo? como faão as ligações dos fiosó porq agora lascou tudo

                        1 Resposta Última resposta
                        • A Offline
                          A Offline
                          amarchetti
                          escreveu em última edição por
                          #20

                          vou dar uma ca?ada no cpt q o q já teve de tópico antigo sobre ligação dep paienl não tá no gibi…

                          pena q deu algum pau na base e não tá achando um q te ajude... :ohoh:

                          amanhã eu falo com o zoom e a genet procura em algum backup o esquema de liga?

                          1 Resposta Última resposta
                          • W Offline
                            W Offline
                            Weiler
                            escreveu em última edição por
                            #21

                            também me interesso pelo assunto. quero botar um painel de palio gii 16v no siena fire da minha esposa e queria saber esse lance da pinagem. porque já me disseram nessas lojas de veloc?metros que o painel do siena fire não tem sinal para conta-giros, da? sobra pro eletricista tirar o sinal da central. mas onde?

                            1 Resposta Última resposta
                            • V Offline
                              V Offline
                              vagner_rj
                              escreveu em última edição por
                              #22

                              amigão para ligar o contagirus vc não vai precisar de nada disso que estão falando….

                              entram em clubedouno.com.br e me passa uma mp que eu te dou um link de lá para vc conseguir ligar o seu contagiros...

                              está hospedado lá o manual para ligar.

                              abraço.

                              1 Resposta Última resposta

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