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Taxa em ap

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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    vwfan
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    #3

    1.8 mi.. saveiro giii

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      Tubarao
      escreveu em última edição por
      #4

      1.8 mi.. saveiro giii

      [snapback]290192[/snapback]

      :d

      gasoroba…

      1 Resposta Última resposta
      • V Offline
        V Offline
        vwfan
        escreveu em última edição por
        #5

        :p

        gasoroba…

        [snapback]290194[/snapback]

        ah… sim.... e da gasoroba meeeeesmo

        daquelas mais baratinhas na promo?ao :d

        alias.... apartir de agora ve se usa podium, mlk :ninja:

        1 Resposta Última resposta
        • T Offline
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          Tubarao
          escreveu em última edição por
          #6

          ah… sim.... e da gasoroba meeeeesmo

          daquelas mais baratinhas na promo?ao   :d

          alias.... apartir de agora ve se usa podium, mlk   :ninja:

          [snapback]290196[/snapback]

          hahahahahaha

          :fela:

          podium a 2,65? não, obrigado… :d

          vou de shell v-power mesmo a 2,37 e tal... :p

          1 Resposta Última resposta
          • ? Offline
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            Visitante
            escreveu em última edição por
            #7

            pessoal, vou plainar meu cabeçote e tá na dúvida se tiro 0,5mm ou 1mm logo. se tirar 1mm, a taxa sobre pra quanto? terei que adiantar ponto também?

            tá pensando em tirar 1mm e colocar o comando 027.7 já…

            o motor é um ap 1.8 todo original

            a junta do cabeçote queimou e tive de abrir, aí quero aproveitar pra tirar um pouco mais do cabeçote e trocar comando algum conselho?

            valeu   :d

            [snapback]290152[/snapback]

            calcular a taxa só em contas e sem cubicar a área é muito vago e impreciso.

            qdo vc aumenta a taxa, tem que ficar mais atento ao ponto de ignição, não é raro vc tar q atrasar um pouco o ponto final pra evitar detonação. não é regra, mas acontece muito.

            se vc for por um comando mais alto, pode abusar mais na taxa, alias, deve taxar mais.

            1 Resposta Última resposta
            • A Offline
              A Offline
              AkUbA
              escreveu em última edição por
              #8

              meu cabeçote já foi tirado 1,6mm… mas perdeu essa taxa toda equalizando as camaras e tirando pontos vivos.... queria aumentar a taxa, pq segundo o preparador, do jeito q tá vai ficar pior q original....

              até qto é seguro?? posso tirar mais 0,5 ou até 1mm mesmo??

              1 Resposta Última resposta
              • T Offline
                T Offline
                Tubarao
                escreveu em última edição por
                #9

                calcular a taxa só em contas e sem cubicar a área é muito vago e impreciso.

                qdo vc aumenta a taxa, tem que ficar mais atento ao ponto de ignição, não é raro vc tar q atrasar um pouco o ponto final pra evitar detonação. não é regra, mas acontece muito.

                se vc for por um comando mais alto, pode abusar mais na taxa, alias, deve taxar mais.

                [snapback]290271[/snapback]

                eu quero colocar o comando 027.7, e estava pensando que como já estou com o motor aberto mesmo, tirar um pouco mais pra rodar com álcool. acho que se eu tirar 1,5mm já consigo rodar com alcool na boa?

                1 Resposta Última resposta
                • T Offline
                  T Offline
                  Tubarao
                  escreveu em última edição por
                  #10

                  meu cabeçote já foi tirado 1,6mm… mas perdeu essa taxa toda equalizando as camaras e tirando pontos vivos.... queria aumentar a taxa, pq segundo o preparador, do jeito q tá vai ficar pior q original....

                  até qto é seguro?? posso tirar mais 0,5 ou até 1mm mesmo??

                  [snapback]290296[/snapback]

                  akuba, vc tirou 1,6mm e tá rodando no alcool ou gasolina?

                  1 Resposta Última resposta
                  • ? Offline
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                    escreveu em última edição por
                    #11

                    eu quero colocar o comando 027.7, e estava pensando que como já estou com o motor aberto mesmo, tirar um pouco mais pra rodar com álcool. acho que se eu tirar 1,5mm já consigo rodar com alcool na boa?

                    [snapback]290298[/snapback]

                    ve só: da pra rodar no alcool mesmo com a taxa original de gasolina e ainda conseguir algum ganho.

                    vc rebaixando 1,5 mm o cabeçote vai ter mais ganho ainda, o lado ruim é depois a re-conversão pra gasolina, que vai obrigar baixar muito o ponto de ignição pro motor não grilar.

                    vc tem 8,5:1 de taxa original ou 10:1?

                    1 Resposta Última resposta
                    • F Offline
                      F Offline
                      FabioRR
                      escreveu em última edição por
                      #12

                      acho que 10:1 .. não é essa a taxa de todos os mi? :d

                      1 Resposta Última resposta
                      • T Offline
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                        Tubarao
                        escreveu em última edição por
                        #13

                        ve só: da pra rodar no alcool mesmo com a taxa original de gasolina e ainda conseguir algum ganho.

                        vc rebaixando 1,5 mm o cabeçote vai ter mais ganho ainda, o lado ruim é depois a re-conversão pra gasolina, que vai obrigar baixar muito o ponto de ignição pro motor não grilar.

                        vc tem 8,5:1 de taxa original ou 10:1?

                        [snapback]290332[/snapback]

                        no caso da re-conversão, nem tem problema, pq se for voltar pra gasolina eu não vou usar esse cabeçote..

                        minha taxa é 10:1…

                        1 Resposta Última resposta
                        • T Offline
                          T Offline
                          Tubarao
                          escreveu em última edição por
                          #14

                          acho que 10:1 .. não é essa a taxa de todos os mi? :d

                          [snapback]290342[/snapback]

                          eu já ouvó falar de alguns com 8,5 de taxa…

                          já no manual do carro é 9,9:1

                          1 Resposta Última resposta
                          • ? Offline
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                            escreveu em última edição por
                            #15

                            certo. o q posso te dizer é que vi um motor tipo o seu, mi a gasolina, rebaixaram o cabeçote em 1,5mm, alcool, remapearam o chip, colocaram um comando 272?, um cambio pv.

                            olha, o carro do cara ficou show de bola pra andar. pena que não fizeram a cubicagem pra saber qto ficou de taxa.

                            1 Resposta Última resposta
                            • ? Offline
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                              escreveu em última edição por
                              #16

                              eu já ouvó falar de alguns com 8,5 de taxa…

                              já no manual do carro é 9,9:1

                              [snapback]290346[/snapback]

                              8,5 não é mi.

                              1 Resposta Última resposta
                              • A Offline
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                                AkUbA
                                escreveu em última edição por
                                #17

                                meu cabeçote já foi tirado 1,6mm… mas perdeu essa taxa toda equalizando as camaras e tirando pontos vivos.... queria aumentar a taxa, pq segundo o preparador, do jeito q tá vai ficar pior q original....

                                até qto é seguro?? posso tirar mais 0,5 ou até 1mm mesmo??

                                [snapback]290296[/snapback]

                                akuba, vc tirou 1,6mm e tá rodando no alcool ou gasolina?

                                [snapback]290300[/snapback]

                                ? pra rodar no alcool… to com pistões pra alcool dos aps antes do mi... se o cabeçote tivesse original seria 12:1 de taxa... rebaixou 1,6mm mas perdeu tudo em equalização da camara e retirada de pontos vivos... segundo o preparador a taxa vai ficar mais baixa q 12:1... quero tirar mais pelo menos 0,5mm, mas não sei se é muito arriscado...

                                se pudesse tirar 1mm mellhor ainda

                                1 Resposta Última resposta
                                • F Offline
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                                  Fabio Lima
                                  escreveu em última edição por
                                  #18

                                  ? pra rodar no alcool… to com pistões pra alcool dos aps antes do mi... se o cabeçote tivesse original seria 12:1 de taxa... rebaixou 1,6mm mas perdeu tudo em equalização da camara e retirada de pontos vivos... segundo o preparador a taxa vai ficar mais baixa q 12:1... quero tirar mais pelo menos 0,5mm, mas não sei se é muito arriscado...

                                  se pudesse tirar 1mm mellhor ainda

                                  [snapback]290377[/snapback]

                                  caraca fizeram outra camara de combust?o??? rsrsrsrs… le isso

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • C Offline
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                                    CrisGTS
                                    escreveu em última edição por
                                    #19

                                    meu gti 16v anda com taxa original de 10,5:1 só com bicos retrabalhados e chip da powertrain. posso te dizer que o desempenho no alcool é bem melhor que na gasolina.

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • A Offline
                                      A Offline
                                      AkUbA
                                      escreveu em última edição por
                                      #20

                                      caraca fizeram outra camara de combust?o??? rsrsrsrs… le isso

                                      [snapback]290397[/snapback]

                                      pelo o q eu entendi posso tirar mais 0,5… mas fica arriscado...

                                      ? o q eu vou fazer.... uma pena, mas tem outra alternativa pra aumentar a taxa?? tem com recuperar a camara??

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • ? Offline
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                                        escreveu em última edição por
                                        #21

                                        rebaixou 1,6mm mas perdeu tudo em equalização da camara e retirada de pontos vivos… [snapback]290377[/snapback]

                                        eita.

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • G Offline
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                                          goleta 88
                                          escreveu em última edição por
                                          #22

                                          não entendi, como assim, vc rebaixou 1,6 mm e o carro ficou com menos taxa? perdeu equalização?

                                          1 Resposta Última resposta

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