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Fueltech 1fi x his

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • C Offline
    C Offline
    celtaT
    escreveu em última edição por
    #16

    para 400 mts pode ate ser, mas pega uma estrada e fica o tempo todo de po trancado para ver só…

    [snapback]397116[/snapback]

    to ligado, mas eu nao curto isso de segurar final :)

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    • I Offline
      I Offline
      intencivo
      escreveu em última edição por
      #17

      já tive his asp + his do extra na saveiro que eu tinha 1.9t, na epoca nao tinha ft ainda. se fosse hj iria de ft, pois tem muitas funãoes e é muito ajustavel.

      tenho ela no meu carro e tamo montando um fusca com ft também, pra rua.

      compensa o investimento.

      1 Resposta Última resposta
      • W Offline
        W Offline
        wagnerlg
        escreveu em última edição por
        #18

        ft ..acho que seria a melhor opção visando os ups futuros..

        1 Resposta Última resposta
        • F Offline
          F Offline
          Fabio Lima
          escreveu em última edição por
          #19

          opa, já vi que tem mais de uma pessoa com his apro aki…

          agora 1 pergunta: como fica a marcha lenta e aceleração logo apos dar a partida, com motor frio e alcool é fica igual de carburador, com buracos e fraco ?

          1 Resposta Última resposta
          • E Offline
            E Offline
            epinheirojr
            escreveu em última edição por
            #20

            opa, já vi que tem mais de uma pessoa com his apro aki…

            agora 1 pergunta: como fica a marcha lenta e aceleração logo apos dar a partida, com motor frio e alcool é fica igual de carburador, com buracos e fraco ?

            [snapback]397525[/snapback]

            fica com alguns buracos, mas no meu caso ainda estou acertando e tá faltando comida pro motor, tow esperando chegar um suporte de bico. também nunca tinha mexido em nenhuma gerenciador, e tow fazendo tudo por conta própria.

            quanto a lenta, não tenho muitos problemas, pois a injeção do meu carro ainda está ligada para controlar a ignição, ai aproveitei e deixei ligado o atuador de lenta. :)

            t+

            eduardo pinheiro

            manaus-am

            1 Resposta Última resposta
            • T Offline
              T Offline
              thot
              escreveu em última edição por
              #21

              mas entao o prob eh q ie com mta pressao e map q nao le positivo nao fica mto da hr… e nao terei esse prob. com a ft=d

              alem dela ter anti lag e varias outras coisas.... q a his nao tem...

              mas vale ?

              [snapback]397097[/snapback]

              ta ai, vc ja descidiu…

              se seus bicos num dão conta agora independente de ie original ou ft, vai continuar se alimenta o 1.9

              1 Resposta Última resposta
              • A Offline
                A Offline
                Anderson Torres
                escreveu em última edição por
                #22

                his aspro só le tps ou já tem algum modelo de aspro q tambem leia mapo??

                acho q o acerto por tps nunca é 100% perfeito.

                1 Resposta Última resposta
                • C Offline
                  C Offline
                  celtaT
                  escreveu em última edição por
                  #23

                  o prob eh q o his trabalha no carro como se fosse uma webber… ela cruza os graficos fazendo com q o carro embole direto andando de boa.... mas como o meu carro eu quase nao to andando msm, pra mim poko importa isso.... ehehehehhehe

                  o ponto principal eh, pra acelerar na rua se esse poko de pot. q da a mais no ft vai valer.... to mtoooo em duvida ainda

                  1 Resposta Última resposta
                  • S Offline
                    S Offline
                    stry_mh2o
                    escreveu em última edição por
                    #24

                    nao sei nunca tive ft mas o meu preparador tem no fo?a livre dele e nao foi soh a ft q ele teve q colocar nao sei no caso de vcs.mas teve q colocar bombas,peak and hold, mais uma caixinha pra isso,rel?s e muitas outras coisas, nao sei se no caso dele claro q se deve colocar mas para andar na rua gostaria de saber se prescisa mesmo de miudezas ao redor ou eh soh tirar a original e colocar a fueltech, no caso eu uso a caixinha do altemir q funciona muito bem mas futuramente vou compra uma ft

                    1 Resposta Última resposta
                    • F Offline
                      F Offline
                      Fabio Lima
                      escreveu em última edição por
                      #25

                      o prob eh q o his trabalha no carro como se fosse uma webber… ela cruza os graficos fazendo com q o carro embole direto andando de boa…. mas como o meu carro eu quase nao to andando msm, pra mim poko importa isso.... ehehehehhehe

                      o ponto principal eh, pra acelerar na rua se esse poko de pot. q da a mais no ft vai valer.... to mtoooo em duvida ainda

                      [snapback]398132[/snapback]

                      sim, mas exatamente nessa curva tps x rpm que se usa pra andar de boa, geralmente a poucos graus de tps e 1500 a 2400 rpm +- se dá pra dar uma emagrecidinha na mistura e deixar liso nao ?

                      tava ainda pensando aki no caso do funcionamento a frio: ate tenho interesse em botar esse no mew aspro, mas qdo tah frio o carro é froids, tipo, o motor tem bastante taxa e eh moh pesadao de girar… imagina: alcool, coletor frio + motor pesado = sem marcha lenta...

                      pensei tipo: se estabele 1000 rpm pra marcha lenta... blz...

                      ai, na faixa de 800, 900 rpm que eh onde geralmente o motor fatalmente vai cair qdo estiver frio, deixa mais gordinho... e voala... marcha lenta a frio ( será que vi isso no mew sonho é )

                      1 Resposta Última resposta
                      • C Offline
                        C Offline
                        Cleber T.
                        escreveu em última edição por
                        #26

                        poe uma meg heuaheuha

                        1 Resposta Última resposta
                        • C Offline
                          C Offline
                          celtaT
                          escreveu em última edição por
                          #27

                          poe uma meg heuaheuha

                          [snapback]398476[/snapback]

                          se tivesse meg q entrasse no lugar da injeção ainda… podia ateh pensar :)

                          huahuahuhauahauhauhuha

                          tem q tacar fogo nessas trancas

                          1 Resposta Última resposta
                          • S Offline
                            S Offline
                            shimi
                            escreveu em última edição por
                            #28

                            ranca tudo fora e mete uma w40, hahaha

                            1 Resposta Última resposta
                            • F Offline
                              F Offline
                              Fabio Lima
                              escreveu em última edição por
                              #29

                              ranca tudo fora e mete uma w40, hahaha

                              [snapback]398507[/snapback]

                              já tive uma 40, que também acabei vendendo por tb nao ter marcha lenta a frio…

                              será que só uma injeção mi ou a fic - i me resolveria este problema ?

                              1 Resposta Última resposta
                              • C Offline
                                C Offline
                                celtaT
                                escreveu em última edição por
                                #30

                                já tive uma 40, que também acabei vendendo por tb nao ter marcha lenta a frio…

                                será que só uma injeção mi ou a fic - i me resolveria este problema ?

                                [snapback]398522[/snapback]

                                mem mi tem q esperar eskentar pra ficar liso… alcool eh froids

                                1 Resposta Última resposta
                                • S Offline
                                  S Offline
                                  stry_mh2o
                                  escreveu em última edição por
                                  #31

                                  porra eu tenho a inje?ao suplementar do altemir da hardware car e minha saveiro tem lenta tudo normal, soh no bem frio vc deve injetar gasolina para pegar mas de resto funcina 100%, e vc controla a conversão a alcool podendo ingordar e emagrecer o motor na lenta dependendo da temp

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • R Offline
                                    R Offline
                                    RonaldoPipocaSP
                                    escreveu em última edição por
                                    #32

                                    celtat, acho que vc já deve ter visto o golf com 2 his, fiquei uns 2 meses e posso te dizer que isso é mais para pista do que para rua, pois o fato do his não ter parametros mais precisos o carro fica abusdo de consumo, porem ele andava muito bem.

                                    mas como uso o carro para o dia a dia e não aguentava mais, e a minha injeção original não aceitava muito retrabalho do chip, optei pela ft. hoje tá fazendo na media de uns 4 a 5km/l.

                                    todos os sensores do seu carro hoje vc vai usar, somente alguns reles e fusivel. e levar para um cara bom pra instalar, pq instalação caseira não rola, é complexo d+.

                                    tirando tudo isso, é só acerto, acerto, e acerto, pq cada dia seu carro vai estar diferente. e a temp do ar no frio o no calor, e a porra da bomba que entope com a gosma de alcool, enfim, até hoje faão acerto na minha. isso em um mapa que é para a rua, para andar lisinho. no outro acerto que para arrancada. e somente ponto e combustivel.

                                    []?s

                                    ronaldo

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • C Offline
                                      C Offline
                                      copyman
                                      escreveu em última edição por
                                      #33

                                      como não existe a minima condições de comparar o aspecto tecnico pela vasta e extensa superioridade de uma racepro 1f1 com um his, a unica coisa que limita é aonde voce quer chegar e o preço

                                      que a proposito se paga com a fueltech pela economia de combustivel no uso diario em pouco tempo…..

                                      perca um tempo, leia o manual da ft rpfi

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • R Offline
                                        R Offline
                                        RodrigoLóke
                                        escreveu em última edição por
                                        #34

                                        pergunta…......

                                        fueltech só roda em open loop ?

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • P Offline
                                          P Offline
                                          Paulo Marcelo
                                          escreveu em última edição por
                                          #35

                                          esses dias eu estava pensando em burlar algum meio para que a fueltech se torne sequencial.

                                          colocar uma espocie de disdribuidor, onde cada bico de cada cilindro só receba pulsação quando necessário…

                                          alguem já teria feito isso?

                                          1 Resposta Última resposta

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