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Passat 1.8t 20v

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  • J Offline
    J Offline
    JF
    escreveu em última edição por
    #2

    qdo for fazer algo ja faça um up no kit tshiiii :hauhau:

    1 Resposta Última resposta
    • L Offline
      L Offline
      LeonardoZ
      escreveu em última edição por
      #3

      qdo for fazer algo ja faça um up no kit tshiiii :hauhau:

      [snapback]560449[/snapback]

      hahaha, com certeza eu ia turbinar o meu ap mais por isso e claro curti?ao msm… o ruim desse é o cambio automatico... será q fica esquisito??

      abraão :sppt:

      1 Resposta Última resposta
      • S Offline
        S Offline
        SemControle
        escreveu em última edição por
        #4

        mas como ficou a transmissao automatica? sobe bem o giro?

        1 Resposta Última resposta
        • Q Offline
          Q Offline
          quarteto
          escreveu em última edição por
          #5

          esse seu câmbio é o tiptronic? se for é bom vc pesquisar bem sobre ele pq pelo q eu sei esse câmbio não se dá bem com potência muito alta não…

          1 Resposta Última resposta
          • F Offline
            F Offline
            Flavio Cruz
            escreveu em última edição por
            #6

            se fuma so quando tira o po tem cara de ser cabeçote…

            1 Resposta Última resposta
            • R Offline
              R Offline
              ruiak
              escreveu em última edição por
              #7

              tira a vela e verifica .. se vela tiver limpa eh turbina

              1 Resposta Última resposta
              • L Offline
                L Offline
                LeonardoZ
                escreveu em última edição por
                #8

                mas como ficou a transmissao automatica? sobe bem o giro?

                [snapback]560508[/snapback]

                ah nao nao… ele ta stock ... 150cv originais... anda ate bem mas quero mais :d ... oq salva é o tiptronic se nao ... :ohoh:

                1 Resposta Última resposta
                • L Offline
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                  LeonardoZ
                  escreveu em última edição por
                  #9

                  esse seu câmbio é o tiptronic? se for é bom vc pesquisar bem sobre ele pq pelo q eu sei esse câmbio não se dá bem com potência muito alta não…

                  [snapback]560579[/snapback]

                  cara. era justamente isso q eu tava pensando acho que vou ficar com 180cv mesmo… ja andei em um 180 e o cambio segura bem o tranco... nao sei se o de 150 é o mesmo :d

                  1 Resposta Última resposta
                  • L Offline
                    L Offline
                    LeonardoZ
                    escreveu em última edição por
                    #10

                    se fuma so quando tira o po tem cara de ser cabeçote…

                    [snapback]560582[/snapback]

                    rpz, so quando tiro o pe pensei em retentor de valvulas… se for cabeçote fica muito caro mexer na criança?? ah, e otra, ta baixando um poco de oleo anel e cia ltda acho que vou ter que mecher tb :d

                    1 Resposta Última resposta
                    • L Offline
                      L Offline
                      LeonardoZ
                      escreveu em última edição por
                      #11

                      tira a vela e verifica .. se vela tiver limpa eh turbina

                      [snapback]560804[/snapback]

                      boa dica valeu cara :d

                      abra

                      1 Resposta Última resposta
                      • V Offline
                        V Offline
                        vwfan
                        escreveu em última edição por
                        #12

                        se eh tiptronic esquece q vai quebrar se colocar força.. :d

                        vó devagar.. de soh um tapinha no motor :ohoh:

                        1 Resposta Última resposta
                        • L Offline
                          L Offline
                          LeonardoZ
                          escreveu em última edição por
                          #13

                          se eh tiptronic esquece q vai quebrar se colocar força..  :ohoh:

                          vó devagar.. de soh um tapinha no motor  :d

                          [snapback]561251[/snapback]

                          :d hum… vai ser o jeito ... e, será que uma blow off fica feia com esse cambio automatico? :p

                          1 Resposta Última resposta
                          • T Offline
                            T Offline
                            Tecnomax
                            escreveu em última edição por
                            #14

                            excelente carro,

                            bom,se tá fumando a possibilidade de ser turbina é grande. convóm arrumar logo porque além de consumir seu óleo, esse vazamento vai sujando os sensores todos desde cooler, tudo, até babar no escape.

                            a retífica prof da turbina em sp fica em uns 1200 reais,mais a mão de obra para desmontar e remontar ela no motor.

                            alterar a central desse motor 150 cv para 212 cv , mantendo gasolina, fica em 1050 reais. mesmo com o câmbio autom?tico, acho que ele aguenta esse percentual de aumento, basta tu tomar cuidado ao guiar o carro.

                            1 Resposta Última resposta
                            • E Offline
                              E Offline
                              Edu4rdoBR
                              escreveu em última edição por
                              #15

                              eu tive um carro at turbo de fábrica também, 280ps originais, com algumas tranqueirinhas = 330ps, pelo menos até aos 100.000km o câmbio aguentou firme sem problemas. depois troquei de carro

                              1 Resposta Última resposta
                              • L Offline
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                                LeonardoZ
                                escreveu em última edição por
                                #16

                                excelente carro,

                                bom,se tá fumando a possibilidade de ser turbina é grande. convóm arrumar logo porque além de consumir seu óleo, esse vazamento vai sujando os sensores todos desde cooler, tudo, até babar no escape.

                                a retífica prof  da turbina em sp fica  em uns 1200 reais,mais a mão de obra para desmontar e remontar ela no motor.

                                alterar a central desse motor  150 cv para 212 cv , mantendo gasolina,  fica em 1050 reais. mesmo com o câmbio autom?tico, acho que ele aguenta esse percentual de aumento, basta tu tomar cuidado ao guiar o carro.

                                [snapback]561387[/snapback]

                                :d , opa valeu pela dica cara eu to achando que é cabeçote pq nao ta fumando direto… as vezes qndo tiro o pe sai um fuma?e danado ... 212cv ja taria bom d+ pra mim :ohoh:

                                abraço

                                1 Resposta Última resposta
                                • L Offline
                                  L Offline
                                  LeonardoZ
                                  escreveu em última edição por
                                  #17

                                  mas eai galera, vcs acham que uma valvulazinha espirrante fica legal com esse cambio automatico? vale lembrar que ele tem o tiptronic… devido a lerdeza nas trocas nem sei se botar ele pra espirrar ficaria legal... aceito sugestoes :d

                                  abraão e vlw pelas dicas...

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • E Offline
                                    E Offline
                                    Edu4rdoBR
                                    escreveu em última edição por
                                    #18

                                    mas eai galera, vcs acham que uma valvulazinha espirrante fica legal com esse cambio automatico? vale lembrar que ele tem o tiptronic… devido a lerdeza nas trocas nem sei se botar ele pra espirrar ficaria legal... aceito sugestoes :d

                                    abraão e vlw pelas dicas...

                                    [snapback]561830[/snapback]

                                    dependendo até com um filtro cúnico já se ouve o espirro

                                    mas meu voto vai pro originas mais discreto

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • S Offline
                                      S Offline
                                      SemControle
                                      escreveu em última edição por
                                      #19

                                      monta sem espirro, fica melhor e pega trouxa….

                                      depois de ontem eu digo pra q espirrar se nao anda....

                                      estou feliz da vida até agora, eu de golf, carregado deixei um corsa espirrador pra tras :d

                                      até o golf eu pretendo assim q entrar uma verba, mudar pra sem espirro

                                      obs depois q eu montar q nem isso eu fiz ainda :(

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • E Offline
                                        E Offline
                                        Edu4rdoBR
                                        escreveu em última edição por
                                        #20

                                        monta sem espirro, fica melhor e pega trouxa….

                                        depois de ontem eu digo pra q espirrar se nao anda....

                                        estou feliz da vida até agora, eu de golf, carregado deixei um corsa espirrador pra tras :d

                                        até o golf eu pretendo assim q entrar uma verba, mudar pra sem espirro

                                        obs depois q eu montar q nem isso eu fiz ainda :(

                                        [snapback]561858[/snapback]

                                        eu vendi hoje minha caixa que faz um lastro enorme na traseira

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • Q Offline
                                          Q Offline
                                          quarteto
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                                          #21

                                          se vc colocar o carro pra espirrar ele vai ficar com funcionamento irregular (pode morrer toda vez q vc tirar o po, lenta irregular, etc.)

                                          e no tiptronic só vai espirrar toda vez q vc tirar o po, e isso não acontece nas trocas de marcha…

                                          1 Resposta Última resposta
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