Qual o real ganho com intercooler ??
-
por ex:
pressao de trabalho 1,4 bar = 85?c
apos passar pelo ic = 60?c
depois passa pelos suplementares = 30?c
com 1,4 bar pode ter certeza que tá vindo seus 100~120 graus.
após passar pelo intercooler, um intercooler grande, feito de colm?ia quadrada aletada e tomando bastante vendo frontal vem seus 40 graus num dia de 25?.
suplementar não rouba muito calor não, coisa de 10 graus no máximo (já medi).
-
esse do gts eu jah tinha visto.. se nao me engano ele mesmo me mandou as fotos ou postou aki… muito bem feito...
eu queria ver um ali no entre farois ... nao kero cortar nda de fora pra ficar tudo sleeper e no cofre tb keria a pressuriza?ao mais mocado possivel...
o legal do na frente do radiador é o espaço que é bem maior... mas é na frente do radiador...
e ali na grade mesmo sendo menor... pegaria mais ar... ou nao?
jah aproveitando... alguem sabe quem faça bons intercoolers com um preão justo?
-
tem uma fotinha ai para ilustra?ao?
deus e o mundo aki em bsb me falaram que nao dava pra colocar la sem kebrar tudo…
vc jah xegou a medir a diferença de temp no seu?
[snapback]581745[/snapback]
nunca medi a diferença de temp, mas ja vi vaarias vzs a mufla ficar gelada depois de uma esticadinha.
-
com 1,4 bar pode ter certeza que tá vindo seus 100~120 graus.
após passar pelo intercooler, um intercooler grande, feito de colm?ia quadrada aletada e tomando bastante vendo frontal vem seus 40 graus num dia de 25?.
suplementar não rouba muito calor não, coisa de 10 graus no máximo (já medi).
[snapback]581806[/snapback]
rapaiz… depois eu vou calcular o qto q um bico (ou x bicos) abaixam a temperatura do ar qdo trabalhando com alcool.... mas é q dá um puta trampo p achar as vari?veis... mas até o fim da prox semana eu posto os resultados, e acho (thumb rule) que vai dar uma boa baixada (tipo uns 60oc) contando q todo o alcool vaporize.
-
nunca medi a diferença de temp, mas ja vi vaarias vzs a mufla ficar gelada depois de uma esticadinha.
[snapback]581808[/snapback]
ele ali em largura é maior que a grade?
lembra quando vc pagou na epoca?
e algum contato pra tirar uma copia do seu ? ?
-
ele ali em largura é maior que a grade?
lembra quando vc pagou na epoca?
e algum contato pra tirar uma copia do seu ? ?
[snapback]581810[/snapback]
essa grade é feita com uma telinha só pra naum entrar pedras. assim ventila melhor o ic, e tb tem defletores de aluminio em toda a volta dele.
não é maior q a grade em comprimento, mas em altura sim, ainda tem um tubo pra cima e 2 pra baixo da área da grade.
foi feito na belquip. +- 500 reais na época.
-
ligar la perguntar quanto sai um preto…
valeuz tia
[snapback]581886[/snapback]
esse veio preto, mas em seguida mandei dar um jato de areia nele.
peça preta absorve o calor externo
? a mesma coisa q vc sair no sol com uma roupa preta.
-
rapaiz… depois eu vou calcular o qto q um bico (ou x bicos) abaixam a temperatura do ar qdo trabalhando com alcool.... mas é q dá um puta trampo p achar as vari?veis... mas até o fim da prox semana eu posto os resultados, e acho (thumb rule) que vai dar uma boa baixada (tipo uns 60oc) contando q todo o alcool vaporize.
[snapback]581809[/snapback]
eu acredito os suplementares baixem e muito a temperatura, mas nao vou arriscar um palpite.
com metanol chega a formar casca de gelo por fora do coletor de adm, isso eu ja vi…..
-
esse veio preto, mas em seguida mandei dar um jato de areia nele.
peça preta absorve o calor externo
? a mesma coisa q vc sair no sol com uma roupa preta.
[snapback]581893[/snapback]
bem que ali atraz da grade a noite nao dev dah pra ver nao…
vc furou ali a lata pra afixar ele ou usou algum suporte que jah tinha la?
-
bem que ali atraz da grade a noite nao dev dah pra ver nao…
vc furou ali a lata pra afixar ele ou usou algum suporte que jah tinha la?
[snapback]581910[/snapback]
fiz dois furinhos naquela chapa q fica em cima dos farois e ali prendi os suportes.
-
eu tentei colocar o meu entre os farois mas naum foi possivel, tive que apelar
[snapback]581946[/snapback]
? q o seu é mais sovi?tico =p
-
na semana que vem chega meu scanner automotivo, aí eu posto aqui a temperatura de trabalho em diversas situações.
[snapback]581976[/snapback]
esse ai é советские генеральные *
- master soviet
-
só falta eu terminar meu coletor 8 bicos pra aproveitar tudo isso e tirar leite do motor.
hj eu estava estudando e não vou conseguir usar uma outra flauta original. não tem espaço. alternador e galeria dágua atrapalham.
queria umas fotos pra ter mais idéias…
-
na semana que vem chega meu scanner automotivo, aí eu posto aqui a temperatura de trabalho em diversas situações.
[snapback]581976[/snapback]
rapaiz este ic é o dobro do meu, e esta no mesmo lugar, rs assim vc vai precisar colocar um 6cil p ter fluxo p este bichao
owo… vc ja usou ele em rua? o meu carro (um corsa tb) com ic menor q este esta esquentando, pois chega pouco fluxo de ar p o radiador... isto esta tirando o meu sono. em dia quente (uns 28oc) na estrada (band) o carro estava trabalhando mto quente (cerca de 98 a 105oc) a cerca de 120km/h e se aumentasse a velocidade aumentava mais a temp da agua...
tem alguma ideia??