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Escapamento - 2,5 ou 3 ???

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  • K Offline
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    Kadu
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    #16

    ?… acho q vou partir pra 3 polegadas tbm

    ja q a configuração e parecida

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      O Esmerilhador
      escreveu em última edição por
      #17

      rsrs o meu é kit mortadela ando só com a saida de escape, mas o meu eu ire fazer e a unica curva que eu quero é a do trambulador e se rpecisar no eixo traseiro, quero que o meu vê reto até o final o mais reto possivel hehehehhe

      1 Resposta Última resposta
      • F Offline
        F Offline
        Fabio Lima
        escreveu em última edição por
        #18

        ?… ahuahuahau vamos ver...

        mas então, me digam uma coisa, vale a pena, fazer o dowpipe em inox?

        obrigado

        [snapback]629033[/snapback]

        inox nao seria pra inibir corrosao?

        ps: os downpipes original dos ap ( bengala ) são em aão inox.

        1 Resposta Última resposta
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          036ullivan
          escreveu em última edição por
          #19

          inox nao seria pra inibir corrosao?

          ps: os downpipes original dos ap ( bengala ) são em aão inox.

          [snapback]629075[/snapback]

          se for, s? referente é corrosão, nem vale a pena, pq o escap demora pra zuar…

          e outra as paredes desses escapamentos maiores são de mais de 2mm...

          pq eu vi um downpipe em inox e pqp coisa linda

          mas é o que sempre falo, não adianta nada somente ser bonito precisa estritamente ser funcional, nem que seja 1 pel?simo de melhoria...

          valeu

          1 Resposta Última resposta
          • * Offline
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            *Felipe*
            escreveu em última edição por
            #20

            pelo preço, acho que não compensa não…

            1 Resposta Última resposta
            • R Offline
              R Offline
              ruiak
              escreveu em última edição por
              #21

              se for, s? referente é corrosão, nem vale a pena, pq o escap demora pra zuar…

              e outra as paredes desses escapamentos maiores são de mais de 2mm...

              pq eu vi um downpipe em inox e pqp coisa linda

              mas é o que sempre falo, não adianta nada somente ser bonito precisa estritamente ser funcional, nem que seja 1 pel?simo de melhoria...

              valeu

              [snapback]629078[/snapback]

              inox eh referente a corrosao e contamina?ao por carbono q endurece o material ao ponto de ele trincar na boca ali … entao o q eu faria no teu caso era dar um jeito de passar um downpipe de 3 por ali e fazer o escape em 3 independente do material .. a diferença dos dois materiais eh soh a durabilidade ... q eu acho q nao chega a compensar ..

              1 Resposta Última resposta
              • 0 Offline
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                036ullivan
                escreveu em última edição por
                #22

                inox eh referente a corrosao e contamina?ao por carbono q endurece o material ao ponto de ele trincar na boca ali … entao o q eu faria no teu caso era dar um jeito de passar um downpipe de 3 por ali e fazer o escape em 3 independente do material .. a diferença dos dois materiais eh soh a durabilidade ... q eu acho q nao chega a compensar ..

                [snapback]629085[/snapback]

                então demoro, aão carbono na cabeça…

                e outra o escapamento vai sair 40% mais barato com o downpipe em aão carbono...

                mais barato pra mim :) :)

                1 Resposta Última resposta
                • G Offline
                  G Offline
                  gordinho
                  escreveu em última edição por
                  #23

                  o melhor escape para motor turbo é aquele q vc deixa fora do carro, na garagem…na oficina...na loja de escapamentos...

                  [snapback]629014[/snapback]

                  fato :)

                  1 Resposta Última resposta
                  • * Offline
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                    *Felipe*
                    escreveu em última edição por
                    #24

                    já manda fazer um com uma sa?da e faz aquele esquema :) da borboleta no escape lá perto do downpipe… :pilot:

                    1 Resposta Última resposta
                    • R Offline
                      R Offline
                      ruiak
                      escreveu em última edição por
                      #25

                      já manda fazer um com uma sa?da e faz aquele esquema :) da borboleta no escape lá perto do downpipe… :pilot:

                      [snapback]629106[/snapback]

                      vix sera q soh eu q fiquei perdido???

                      borboleta com q fun?ao???

                      abrir o escape de vez????

                      1 Resposta Última resposta
                      • P Offline
                        P Offline
                        Pisca
                        escreveu em última edição por
                        #26

                        o melhor escape para motor turbo é aquele q vc deixa fora do carro, na garagem…na oficina...na loja de escapamentos...

                        [snapback]629014[/snapback]

                        aaaaaaaaaaaaaahahahahahhahahahahahahahaha

                        1 Resposta Última resposta
                        • R Offline
                          R Offline
                          rodriguera
                          escreveu em última edição por
                          #27

                          quanto mais livre, melhor..

                          o esquema é andar só no downpipe.. rs (pp style )

                          [snapback]629009[/snapback]

                          esses dias, quando eu ainda naum tinha feito o escape, fiquei andando uns 2 dias assim… fica animal haeuhaeuhauehae parece um carro de arrancada...

                          e depois coloquei escape de 2,5 e 2 abafadores.... mas depois me arrependi de naum ter feito de 3 ... teve 2 fatores q limitaram... 1) o dinheiro estava contado hehe 2) fiquei com medo de fazer mto barulho, pq uso o carro diariamente...

                          mas q o carro rodava mais soltinho só com o downpipe.. isso é verdade...

                          sei la, mais pra frente, se eu endoidar eu coloco um de 3 hehehe

                          fiz o escape do meu carro da scap total em sao bernardo... o trampo do pessoal la é mto bom... e o preão tb. recomendo.

                          abra

                          1 Resposta Última resposta
                          • F Offline
                            F Offline
                            Fabio Lima
                            escreveu em última edição por
                            #28

                            esses dias, quando eu ainda naum tinha feito o escape, fiquei andando uns 2 dias assim… fica animal haeuhaeuhauehae parece um carro de arrancada...

                            e depois coloquei escape de 2,5 e 2 abafadores.... mas depois me arrependi de naum ter feito de 3 ... teve 2 fatores q limitaram... 1) o dinheiro estava contado hehe 2) fiquei com medo de fazer mto barulho, pq uso o carro diariamente...

                            mas q o carro rodava mais soltinho só com o downpipe.. isso é verdade...

                            sei la, mais pra frente, se eu endoidar eu coloco um de 3 hehehe

                            fiz o escape do meu carro da scap total em sao bernardo... o trampo do pessoal la é mto bom... e o preão tb. recomendo.

                            abraço

                            [snapback]629207[/snapback]

                            barulho é uma coisa a se pensar se vc roda diariamente. o rafa meu amigo usava escape de 3 pol com 2 abafadores nem assim era tao silencioso quanto o meu com cano direto e só um turbao no final. pior q quanto mais grosso o cano, mais baixa a frequencia que ele ressona e esse tipo de som nao se mata com abafador, só com silencioso mesmo… ai jah foi a vantagem do escape por ralo abaixo...

                            escape largo = carro desconfortavel no quisito barulho.

                            1 Resposta Última resposta
                            • R Offline
                              R Offline
                              rodriguera
                              escreveu em última edição por
                              #29

                              barulho é uma coisa a se pensar se vc roda diariamente. o rafa meu amigo usava escape de 3 pol com 2 abafadores nem assim era tao silencioso quanto o meu com cano direto e só um turbao no final. pior q quanto mais grosso o cano, mais baixa a frequencia que ele ressona e esse tipo de som nao se mata com abafador, só com silencioso mesmo… ai jah foi a vantagem do escape por ralo abaixo...

                              escape largo = carro desconfortavel no quisito barulho.

                              [snapback]629209[/snapback]

                              entao, pensei bastante nisso… com 3 certeza q ia ficar mto melhor no quesito motor... mas eu q uso diariamente o carro.. ia ficar foda...

                              o de 2,5 ficou mto joia... na estrada.. parece original.. dentro do carro, de fora naum sei... mas meus amigos andaram comigo no carro.. eu andando de boa, alguns nem perceberam q era turbo... so depois q eu pisei... ai escutaram...

                              mas o de 2,5 com 2 abafados, no quesito barulho, no meu caso, ficou joia...

                              naum faão ideia como ficaria o de 3 ...

                              mas se meu carro fosse só de fds.. era só no downpipe concerteza hehehe

                              abra

                              1 Resposta Última resposta
                              • F Offline
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                                Fabio Lima
                                escreveu em última edição por
                                #30

                                opa tb acho lindo o som downpipe pra carro de fds…. qm sabe monto o meu de novo daki alguns meses, ai vai rodar assim... nao uso mais o carro todo dia mesmo vai ser só de passeio, de passar na praca de domingo a tarde kkk

                                1 Resposta Última resposta
                                • * Offline
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                                  *Felipe*
                                  escreveu em última edição por
                                  #31

                                  vix sera q soh eu q fiquei perdido???

                                  borboleta com q fun?ao???

                                  abrir o escape de vez????

                                  [snapback]629139[/snapback]

                                  yeah…

                                  fica a lá downpipe.. rs...

                                  não sei se a galera daqui chegou a usar esse esquema.. da pra fazer eletrico e mecanico...

                                  vi em um xsara.. fica show...

                                  1 Resposta Última resposta

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