Preparados

marco 7 bar na lenta, isso pq só marca 7, acho que o relogio tá bem doido mesmo…. hahaaha

assim que sair do trampo vou fazer uns testes  ;)

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teu carro tem regulador de pressão na flauta é tira ele e dá uma limpada e depois passa um ar (não passe ar na tomada de vêcuo, mas sim na passagem do combustável…)

talvez possa ser apenas sujeira no regulador.

se não for, provavelmente é o relógio que pirou.

meu, nem vulcanize e tenta troca numa borracharia, da na troca num outro jogo meia vida…. pelo nemos tu faz parzinho.....

ou compra um bs clovay..... :eca:

já vi muita gente colocando plato e disco de 1.8/2.0 em 1.6, e sem trocar volante ou qualquer tipo de peça acess?ria.

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nos dois ap 600 q tive, usei embreagem dos 2.0.

nao doido,

antes de turbinar tava com o protetor sim,

mas qnd troquei o escape ele nao alcançava o parafuso pra apertar. dae deixei sem mesmo, mas semana que vem já to vendo os esquemas pra adaptar ele de volta, nao da pra ficar sem nao.

n sei nao eu nao to ouvindo.

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claro tira o fone do ouvido.

ae

só pra registrar:

consegui instalar usando essa pinagem ae mesmo,

pino 11 do painel pro sinal e pino 3 pro positivo pos-chave.

:olhos:

valeu

nossa galera eu tbm jah passei um belo susto com isso kras…. tava chovendo pra kct um cara cruzou com uma moto na minha frente e eu soh fui parar dali uns 20 metros de atravessado na pista vêio... foi foda minha saveiro tah cortado 3,5 da frente e 4 da trazeira.... isso realmente deixa a gente palido...