[image: bernieecclestone4.jpg] o chefão da f1, bernie ecclestone, falou pela primeira vez a respeito dos polêmicos testes da mercedes na pista de barcelona. o inglês isentou a pirelli de qualquer tipo de culpa e resolveu falar algumas coisas sobre a empresa alemã, que errou no seu entendimento, na realização deste ensaio. “espere até o tribunal, eles têm todos os fatos. se você me oferece bens roubados, cabe a mim decidir se quero aceitá-los ou não. não cabe a ninguém me dizer o que devo fazer. eu deveria saber que não devo”, disse. bernie prosseguiu defendendo a marca italiana, fornecedora exclusiva de pneus desde 2011 e que ofereceu compostos para eventuais testes no correr da temporada. “a pirelli estava fazendo a coisa certa, obviamente. eles não poderiam sair de um problema com os pneus se não houvesse testes apropriados”, contou. “apenas por não haver nenhum teste apropriado é que eles estão com este problema. como as pessoas estão reclamando, a coisa óbvia a ser feita era correr atrás de testes. e eles pediram”, acrescentou. ecclestone também desmentiu que haja interesse da fia em mudar de fornecedor, regressando a francesa michelin na condição de fornecedora única da categoria. “não falei com ninguém. temos um contrato de longo prazo com a pirelli, como a fia faz. eu acho que a maioria das equipes tem. acho que eles fizeram um acordo com todos os times que quiseram um”, concluiu.

[image: lewishamilton71.jpg] o diretor da mercedes, toto wolff, acha que lewis hamilton não esperava por uma forte concorrência de nico rosberg dentro da equipe. na tabela de pontos o inglês aparece melhor que o alemão, mas nico dá o troco com poles e a vitória em mônaco. rosberg provou ser realmente rápido, e isso veio como uma surpresa para lewis. mas não vejo isso como um problema sério. hamilton se mostrou forte no canadá, e estava próximo de garantir a pole até perder o ponto de freada, então acho que veremos grandes corridas de lewis. sem dúvida, disse o austríaco. o campeão mundial de 2008 vinha se queixando de problemas com o ajuste dos freios e ele tem tido mais liberdade do que tinha na mclaren, o que pode estar causando alguma estranheza para o piloto. aqui é diferente da mclaren, estamos tentando lhe dar liberdade, mas esse não é o motivo pelo qual ele não supre suas expectativas. ele tem cumprido nossas expectativas, avaliou wolff. nico teve uma grande corrida para justificar e mostrar que é um piloto e um cara de ponta, e esta é a melhor situação para o time. as coisas vão se equilibrar. não há motivos para dizer que lewis tem problemas ou sofre com o carro. ele ainda está no início de temporada. a equipe está apenas começando para ele, enquanto nico está aqui há alguns anos, concluiu.

[image: valtteribottasesp1.jpg] valtteri bottas foi o terceiro no treino classificatório do gp do canadá e terminou a prova com a modesta 14ª colocação, mas apesar desta queda de rendimento, o chefe da equipe frank williams, preferiu encher a bola de seu piloto. ele controla o carro de forma magnífica e isso é fundamental para a f1. ele também é muito tranquilo, então não fala demais, disse o dirigente que completa. se não está falando muito, é porque está ouvindo e ele está ouvindo muitos bons conselhos. já o piloto prefere encontrar motivação na adversidade momentânea do time e crê que logo poderá estar mais adiante no pelotão. temos os mesmos recursos do que as outras equipes. de certa forma, encontrar falhas no carro impulsiona nosso desenvolvimento e espero que este seja um caminho que nos leve a alcançá-las, contou.

[image: jason-leffler-922x520.jpg.main_.jpg] é com pesar que comunicamos o falecimento do piloto jason leffer da nascar. ele participava de uma corrida regional em new jersey quando sofreu um acidente. leffler, que já venceu duas corridas da nationwide series e que fez a estreia na sprint cup no último domingo, em pocono, tinha 37 anos.

depois da conquista do segundo lugar na prova de detroit, brasileiro christian fittipaldi, que disputa a temporada 2013 da grand-am pela equipe action express, está animado para correr neste sábado (15) a 6ª etapa do campeonato, no misto de mid-ohio, em lexington (eua). [image: fittipaldi.jpg] “evidentemente, estamos todos bastante animados depois do pódio em detroit. pela primeira vez no ano, tivemos uma prova ‘limpa’ do começo ao fim, sem problema algum. largamos em sexto e chegamos em segundo. agora vamos em busca de mais um bom resultado para sair de uma vez por todas do ‘buraco’”, diz christian. “temos de capitalizar bastante nas duas próximas provas e buscarmos ficar cada vez mais perto dos líderes”, declarou. o brasileiro está em sexto lugar no campeonato com o corvette dp #5. fittipaldi corre em dupla com o piloto português joão barbosa. os treinos em ohio começam na sexta (14), com a tomada de tempos no mesmo dia. no sábado, a largada da prova está prevista para as 17h30 de brasília, com 3h15 de disputas. os melhores no campeonato (após 5 etapas): 1. jordan taylor e max angelelli, 148 pontos 2. alex gurney e jon fogarty, 146 3. alex popow e ryan dalziel, 141 4. memo rojas e scott pruett, 128 5. richard westbrook e rick taylor, 128 6. christian fittipaldi e gustavo yacaman, 120 7. joão barbosa, 118 8. stephane serrazin, 113

robert kubica está com saudades da fórmula 1. o ex-piloto da renault [atualmente equipe lotus], que sofreu um seríssimo acidente de rali em 2011, retornou as competições nessa temporada. não em monopostos, mas justamente nas trilhas off-road. [image: kubica.jpg] de acordo com o polonês, em reportagem do site amigos da velocidade , nessa semana, o retorno à f1 está limitado por questões físicas. mas especificamente ao espaço dentro dos carros da categoria . “eu sinto falta da f1″, confirmou o piloto. sobretudo “quando você consegue fazer tudo o que pode como piloto na categoria e, de repente, isso para”, explicou o polonês. “não é dolorido, mas é absolutamente algo pelo qual você não gostaria de passar”, falou robert kubica. kubica, de 28 anos de idade, tem 76 corridas disputadas na f1. ele acumulou 12 pódios, uma pole position, uma vitória e uma volta mais rápida entre as temporadas de 2006 e 2010. o polonês defendeu as equipes bmw sauber e renault.

[image: vindiesel.jpg] o brasileiro tony kanaan, através das redes sociais, postou uma foto ao lado do astro do cinema norte- americano vin diesel. o ator é um dos protagonistas da série “velozes e furiosos” – que já está na sexta película da franquia de grande sucesso no mundo. “velozes e furiosos 7? eu e meu amigo vin diesel. bom te ver, irmão”, brincou o vencedor das 500 milhas de indianápolis através de seu perfil no instagram. pista - tony kanaan, após a terceira colocação na etapa do texas [oval de fort worth] no último sábado, juntamente com sua equipe, já está a caminho de milwaukee – onde a fórmula indy fara mais uma etapa do campeonato 2013 já neste final de semana. o brasileiro tem duas vitórias recentes na prova no wiscosin, em 2006 e 2007. kanaan – após sete corridas disputadas neste ano – ocupa a 4ª colocação no campeonato com 195 pontos. o líder na tabela é outro brasileiro: hélio castroneves [penske] com 259 pontos.

aos 37 anos de idade, o piloto norte-americano jason leffler faleceu na noite desta quarta-feira (12) em decorrência de um grave acidente durante prova em oval de terra em bridgeport, no estado de nova jersey [eua]. leffler havia participado da aclamada nascar sprint cup no último domingo, no circuito oval de pocono. [image: piloto.jpg] o bridgeport speedway tem uma pista de apenas 1 km de extensão. logo após o acidente, o piloto foi levado imediatamente de helicóptero para um hospital próximo da região, mas as tentativas de reanimação do piloto não tiveram sucesso. a polícia de nova jersey já abriu inquérito para investigar as causas do ocorrido. jason leffler disputava a temporada da nationwide series, onde já acumulava experiência de 294 largadas. foi campeão da silver crown em 1998 e participou das 500 milhas de indianápolis em 2000, quando ficou em 17º lugar. neste ano, o piloto decidiu voltar às origens, disputando corridas na terra.

[image: stefano.jpg] a ferrari, desde o final do gp do canadá, no último domingo, já está de volta à itália onde seus pilotos em conjunto com os engenheiros trabalham arduamente na evolução do modelo f138. a ideia é ter um carro mais competitivo na próxima corrida do ano, a etapa da grã-bretanha – programada para o dia 30 de junho. de acordo com stefano domenicali, chefão do time de maranello, o mundial de f1 entra é um momento fundamental para a ferrari “quando será crucial recuperar o terreno perdido tentando conquistar uma série de resultados positivos consecutivos”. o gp da inglaterra será a 8ª etapa do calendário 2013 – que tem 19 corridas agendadas. “precisamos continuar com o desenvolvimento do nosso carro, já que nossos adversários mostraram que deram passos importantes adiante”, prosseguiu domenicali. “a mercedes foi bastante competitiva no canadá. e não só na classificação. também durante toda a corrida”, completou. largada – “nós temos que fornecer aos nossos pilotos os meios para conquistarem posições mais à frente no grid. ai está a chave para tirarmos todo o proveito do ritmo de nosso carro durante a corrida”, explicou stefano domenicali. “teremos uma pausa maior do que a habitual antes do próximo grande prêmio, por isso precisamos tratar de aproveitar esse tempo para desenvolver o carro e entender ainda mais o comportamento dos pneus”, encerrou o dirigente.

[image: alonso3.jpg] na lista de atletas mais bem pagos do planeta, divulgada neste mês de junho, da renomada revista forbes norte-americana, fernando alonso [ferrari] figura como o piloto melhor colocado. o espanhol ocupa a 19ª colocação com uma estimativa de ganhos anuais de us$ 30 milhões. em reais, o salário supera os 64 mi. o golfista tiger woods aparece na posta da lista. o atleta norte-americano recebe us$ 78.1 mi por ano. a diferença do salário de woods para alonso é de 48.1 milhões de dólares. ou seja, nada mais nada menos do que r$ 103,6 milhões. mais dois pilotos de f1 aparece nesta lista dos 100 esportistas mais bem pagos da forbes: lewis hamilton [mercedes] em 26º lugar com salários de us$ 27,5 milhões; e sebastian vettel na 89ª colocação com o valor de us$ 18 milhões. outros astros dos esportes a motor são listados pela forbes: dale earnhardt jr [nascar] está em 32º lugar; jimmie johnson [nascar] é o 41º; valentino rossi [motogp] está em 51º; tony stewart [nascar] aparece em 83º; e jeff gordon [nascar] ocupa a 85ª posição. confira: 1. tiger woods – golfe, us$ 78,1 milhões 2. roger federer – tênis, us$ 71,5 mi 3. kobe bryant – basquete, us$ 61.9 mi 4. lebron james – basquete, us$ 59.8 mi 5. drew brees – futebol americano, us$ 51 mi 6. aaron rodgers – futebol americano, us$ 49 mi 7. phil mickelson – golfe, us$ 48.7 mi 8. david beckham – futebol, us$ 47.2 mi 9. cristiano ronaldo – futebol, us44 mi 10. lionel messi – futebol, us$ 41.3 mi 19. fernando alonso – f1, us$ 30 mi 26. lewis hamilton – f1, us$ 27,5 mi 32. dale earnhardt jr – nascar, us$ 26 mi 41. jimmie johnson – nascar, us$ 24 mi 51. valentino rossi – motogp, us$ 22 mi 83. tony stewart – nascar, us$ 18,5 mi 85. jeff gordon – nascar, us$ 18,2 mi 89. sebastian vettel – f1, us$ 18 mi *os dez melhores e os pilotos

[image: 130612224621-jasonleffler-061213-single-image-cut.jpg] faleceu na noite desta quarta feira em decorrência de ferimentos ocasionados por um acidente em uma prova de sprint cars em bridgeport, new jersey o piloto jason leffler. leffler havia efetuado sua ultima largada em uma prova valida pela nascar justamente no ultimo domingo em pocono, quando abandonou na oitava volta finalizando na quadragésima terceira posição. sua carreira consistiu em 73 largadas na sprint cup, 294 na nationwide series, 56 na camping world truck series além de 3 largadas na indy, incluindo uma indianapolis 500 no ano 2000 quando finalizou em décimo sétimo. jason venceu duas provas na nationwide series, em nashville em 2004 e no indianapolis raceway park em 2007. pelas trucks leffler saiu vencedor em uma ocasião, na milha monstro em 2003. não existem informações concretas sobre como foi o acidente, apenas uma imagem de seu carro destruído. vários pilotos prestaram condolências e se mostraram consternados com a fatalidade. [image: 1371092396000-leffler-crash-1306122301_4_3_rx383_c540x380.jpg] nossas orações e sentimentos a família de jason leffler.

[image: newjersey.jpg] o promotor do gp das américas, leo hindery jr, anunciou no sporting life que a cidade de new jersey, que receberá o evento, assinou um contrato por 15 temporadas. a corrida deveria ter estreado no calendário da f1 neste ano, mas não ingressou por conta de problemas com a organização, teve sua estreia remarcada para 2014 pelo chefão da f1, bernie ecclestone. o gp das américas, em port imperial, foi o sonho de muitos no esporte por mais de uma década. tínhamos a esperança de que ficaria pronto para a corrida de junho de 2013, mas no fim do último outono estava claro que não haveria espaço no tempo para a f1 satisfazer nossa necessidade, disse o dirigente que agradeceu o apoio dado pelo chefão da f1. graças à paciência e apoio inestimável de bernie ecclestone e da fom, agora temos a sanção do contrato de longo termo que queríamos para poder sediar as provas que virão, começando em 2014, encerrou.

[image: tororosso.jpg] o chefe da toro rosso, franz tost, julga ser cedo para fazer uma avaliação de sua atual dupla de pilotos formada por jean-eric vergne e daniel ricciardo, que aparecem na bolsa de especulações para ocupar uma vaga que deve ser aberta com a saída de mark webber ao final desta temporada da red bull. ainda é muito cedo para julgar isso, mas temos todas as informações depois de trabalhar com eles e acompanhá-los de perto. mas é muito bom ver o progresso que estamos fazendo, disse. vergne foi o sexto colocado no gp do canadá, disputado no último domingo, conseguindo o melhor resultado do time após a saída de sebastian vettel, no fim da temporada de 2008. contudo, a colocação não coloca o gaulês na frente desta disputa. os dois são pilotos muito competentes e um estimula ao outro. eles quase se revezam em fins de semana diferentes. é muito bom ver jovens talentos florescendo, concluiu.

[image: eddiejordan.jpg] o ex-chefe de equipe e atual comentarista da bbc, eddie jordan, acha que a fórmula 1 deveria baixar o tom das críticas feitas à pirelli nestes tempos recentes. a marca tem sido a fornecedora exclusiva da categoria desde 2011 e segundo o ex-dirigente que conversou com a servus tv, as queixas estão ficando exageradas, o que estaria causando incômodos aos italianos. a pirelli se candidatou abertamente, também pagou por isso, e agora ela é criticada ou ridicularizada por algumas equipes. acredito que algumas equipes deveriam ter um pouco mais de cuidado. quem lhes dará pneus se a pirelli não estiver lá?, indagou. nós vemos alguma outra companhia disposta a fazer um trabalho melhor? acho que realmente deveríamos ser um pouco mais amigáveis com a pirelli, comentou eddie acha que não há como a empresa ceder as criticas para atender as criticas de alguns times. você não pode punir alguém que fez tudo certo, concluiu.

robert kubica garante que o espaço limitado dos cockpits dos carros de f1 impede o regresso mais rápido dele à categoria na qual atuou até a pré-temporada de 2011 antes do acidente que atingiu fortemente o lado direito de seu corpo. [image: robertkubica4.jpg] o polaco disputava o rally ronde di andona quando perdeu o controle do carro e viu o guardrail varar o carro e quase comprometer sua vida e movimentos. após um longo período de internação e várias cirurgias, ele voltou as competições no wrc, mas ainda possui limitações de movimentos no antebraço direito, segundo declarações dadas à bbc. sofri graves ferimentos num acidente de rali, mas ainda tenho sorte por pilotar num nível elevado, embora não mais na f1, declarou o polaco. pilotar um f1 não seria um problema tão grande: a questão seria completar um percurso inteiro em todos os circuitos, mas infelizmente isso não é possível por enquanto. o problema na f1 é o espaço. talvez um dia, se a fia alargar o carro em 10 a 15 centímetros, eu possa pilotar – mas isso não significa que o rali seja uma segunda opção, comentou. robert não quer impor um prazo para sua volta aos monopostos, embora esteja curtindo muito a sua nova paixão, os carros de rally. o importante para mim é que estou vendo evolução. mesmo que, na vida normal, lute com a mão, vejo evolução na pilotagem: no carro de rali, no simulador. a questão é o quão longe posso ir ou quanto tempo vai demorar, mas sinceramente, não importa se demorar um mês, um ano ou dez anos: um dia, terei chance de dirigir um f1 novamente, concluiu.

[image: lewishamiltonbah2.jpg] lewis hamilton fez uma cobrança para a mercedes melhorar seu desempenho e poder intrometer-se de vez na briga pelo título de 2013, campeonato que é liderado por sebastian vettel e que tem fernando alonso na vice-liderança. o inglês, que chegou ao time nesta temporada, entende que a pista de silverstone, palco da próxima prova oferece um elevado desgaste de pneus e que isso pode trazer maiores preocupações à mercedes. cumprir as séries longas vai ser um desafio, porque há muitas curvas de alta, ou seja, o lugar perfeito para superaquecer os pneus e degradá-los. mas, nas duas últimas corridas, nosso ritmo de corrida foi fantástico. foi excelente em mônaco, e muito bom aqui no canadá, disse. não fomos tão rápidos quanto red bull e ferrari, mas foi muito bom para nós. temos que melhorar isso, mas espero que quando cheguemos a uma pista de alta, sejamos capazes de manter o que fizemos aqui, comentou o piloto que tem como melhores resultados em silverstone a pole de 2007 e a vitória de 2008.

[image: medley.jpg] preocupada com a possibilidade de neblina no início da manhã, a organização da stock car antecipou o “shakedown” em cascavel para o final da tarde de sexta-feira. desta forma, a avaliação primária de todos os sistemas dos carros será realizada das 16h45 às 17 horas, com passagem obrigatória pelos boxes do autódromo zilmar beux. “foi uma decisão acertada, porque o risco de névoa no começo do dia é sempre mais elevado”, concordou maurício ferreira, diretor-técnico da medley/full time, equipe defendida por rubens barrichello. neste ano, a neblina já marcou presença no circuito gaúcho de tarumã no sábado e atrasou a abertura da programação da terceira etapa. totalmente renovado, o autódromo de cascavel recebe a stock após quase duas décadas. a largada da corrida está programada para domingo, dia 16, a partir das 11h00 [horário de brasília]. com muito equilíbrio na tabela de classificação, a stock tem cacá bueno na liderança com 97 pontos, apenas um à frente de ricardo maurício e três adiante do companheiro de equipe daniel serra. rubens barrichello ocupa a 9ª colocação com 40 pontos.

[image: hitachi.jpg] a fórmula indy, através de sua comissão desportiva, puniu helio castroneves e a equipe penske após a vitória na etapa do texas, realizada no último sábado. o carro do piloto não foi aprovado na inspeção técnica após a prova. uma irregularidade no assoalho do carro verificada. tudo indica que o carro do brasileiro contou com mais pressão aerodinâmica durante a corrida por conta disso. a penske foi multada em us$ 35 mil (cerca de r$ 70 mil) e perdeu 15 pontos no campeonato de equipes. o resultado do texas, todavia, foi mantido. assim, castroneves não levará nenhum ‘prejuízo’ para a prova de milwaukee neste fim de semana. ou seja, ele continua na liderança do campeonato com 259 pontos e 22 pontos de vantagem para o 2º colocado na classificação. “fiquei surpreso com a noticia de hoje [ontem] sobre o assoalho do meu carro. como disse, minha equipe fez um excelente trabalho no texas”, postou castroneves no twitter. “não vou permitir que um erro simples tire valor dessa vitória, pois esse erro não deixou o carro mais rápido. estou 100% com a penske”, declarou o piloto na rede social.

[image: penske1.jpg] téo josé – hélio castroneves e a equipe penske foram punidos. na vistoria técnica, após a vitória no texas, os comissários detectaram medidas irregulares no posicionamento do fundo do carro [o chamado assoalho] na parte traseira… continue lendo

[image: martin.jpg] e não é que a mclaren ainda cogita uma vitória na temporada 2013. mesmo com todas as dificuldades que a escuderia britânica está enfrentando nessa temporada. os carros da equipe estão longe, em termos de competitividade, dos primeiros lugares. você precisa ser otimista neste negócio”, declarou o chefão martin withmarsh. particularmente nestes momentos, afirmou o dirigente – que não pensa em jogar a toalha nesse ano. precisamos manter as pessoas motivadas e concentradas”. “temos que acreditar que podemos trabalhar duro e vencer uma corrida, insistiu whitmarsh. a missão da mclaren, agora, será uma boa performance no gp da inglaterra – sua prova ‘caseira’ – marcada para o dia 30 de junho em silverstone. é importante. queremos fazer isso para os nossos torcedores. há mais pressão, pois você não quer desapontar as pessoas que vão lá para torcer pela equipe, então vamos trabalhar duro nas próximas duas semanas”, disse o dirigente.