[image: williams-300x200.jpg] ao que parece, a equipe williams já jogou a toalha no mundial 2015 de fórmula 1. é bem verdade que a briga com a mercedes estava perdida. mas, agora, a equipe britânica não se vê com chances na luta com a escuderia italiana ferrari pela teórica 2ª posição na temporada entre os construtores. os dirigentes do time – de felipe massa e valtteri bottas -, após quatro corridas no campeonato, enxergam seus carros atrás dos bólidos rubros do time de maranello. “após quatro etapas podemos ver claramente a divisão de forças”, declarou rob smedley — engenheiro e chefe de performance da williams. “estamos preparando uma série de atualizações no carro para barcelona (gp da espanha, dia 10 de maio). mas acho que será difícil alcançarmos a ferrari”, afirmou. “conseguimos tirar o máximo de potencial de nossos carros e o trabalho continua, mas não acredito que possamos melhorar nosso ritmo de corrida rapidamente”, falou. mais do que desistir da briga com maranello, a williams está preocupada com o crescimento da red bull. “não podemos esquecer que eles (rbr) têm uma infraestrutura gigantesca e recursos consideráveis. quando resolverem seus problemas, eles farão bem melhor do que vem fazendo agora. de uma forma geral, todos os nossos principais rivais estão muito fortes”, disse.

[image: atila-300x200.jpg] quando alinhar o carro #51 no grid para a primeira largada deste domingo na rodada dupla da stock car no velopark, átila abreu fará sua centésima largada na categoria nacional. estreante do ano em 2008, terceiro colocado em 2012 e atual vice-campeão, o representante da equipe mobil super racing frequentou o pódio em um quarto de suas participações. foram 24 vezes em 99 provas — sendo seis delas em primeiro lugar. átila é também o competidor da categoria com melhor retrospecto nos treinos classificatórios. vencedor do troféu super-ação pelo maior número de poles em 2013, ele largou da posição de honra em nove oportunidades (a mais recente na prova de abertura deste ano). desde outubro de 2011, ou seja, nas últimas 40 etapas da categoria, átila só ficou fora do top10 em quatro tomadas de tempo. “chego a cem carreiras na stock car no meu melhor momento na categoria. é lógico que a marca é importante, mas acho mais importante ainda o fato de chegar competitivo. então vamos trabalhar para comemorar uma vitória nesta etapa, pois o velopark é um pista onde tenho um retrospecto bom, com vitória em 2011 e sempre classificando o carro nas primeiras filas”, diz o piloto sorocabano, de 27 anos de idade. terceira etapa da temporada, a jornada do velopark será a segunda rodada dupla do ano. com o acréscimo de 8 minutos em cada prova previsto pelo regulamento de 2015, as corridas têm previsão de até 47 e 26 voltas, para um total de 73 giros durante o final de semana. nunca, nos 36 anos de história da stock car, os carros fizeram tantas voltas numa mesma etapa. as atividades de pista têm início nesta sexta-feira, com um shakedown e os primeiros treinos livres. no sábado acontecem mais treinos livres e a tomada de tempo (às 12h, com sportv ao vivo). as corridas de domingo têm largadas previstas para 13h05 e 14h20, ambas com transmissão do sportv.

os dirigentes da equipe mercedes estão ansiosos para a renovação do acordo de lewis hamilton. o contrato do inglês com o time alemão se encerra no final de 2015, mas a proposta é estender o compromisso até o final de 2018 com um salário anual beirando os r$ 100 milhões (€ 30 milhões). toto wolff, um dos dirigentes mais influentes na equipe prateada, vê a renovação como ação urgente e – também – fundamental na luta com a ferrari no campeonato deste ano. as informações que circulam pelos bastidores da f1 indicam que o contrato já está em fase final de análise (pelos advogados do piloto) e a assinatura deve acontecer em breve. foto: [image: lewis1-300x2001.jpg]

[image: ecclestone1-300x200.jpg] a situação do gp da itália, no lendário autódromo de monza, não está nada boa. as chances da etapa deixar o calendário da f1 estão crescendo a cada dia que passa – já que os promotores da prova italiana e os dirigentes da fom (formula one management) estão com as negociações de renovação de acordo travada. bernie ecclestone, o homem-mor da categoria máxima, joga um balde de água fria nas esperanças dos fãs da corrida italiana e da própria f1 ao dizer que a situação de monza é “um pouco parecida” com a da alemanha. vale apontar que o gp alemão, por problemas contratuais, simplesmente foi cortado do calendário nesse ano. “vamos esperar e ver”, falou ecclestone. “eles não tem um acordo (ainda). um pouco parecido como aconteceu com a alemanha”, comentou o octogenário e todo-poderoso dirigente. a fom já teria um plano b para a saída da itália da programação anual: uma prova nas ruas da cidade de baku, capital do azerbaijão — país do cáucaso, localizado no limite entre a ásia e a europa. as informações indicam que o contrato da itália com a f1 se encerra na temporada de 2016.

[image: ferrari-300x200.jpg] está tudo pronto para a ferrari contar com uma atualização em seu motor no gp da espanha de f1, dia 10 de maio, que lhe garantirá mais potência na briga com a rival mercedes. a implantação estava prevista para junho, mas de acordo com a imprensa alemão foi antecipada para a etapa de barcelona. o jornal bild informa, de acordo com suas apurações, que o ganho de força do modelo sf15-t ficará entre 20 e 30 cavalos. ou seja, em teoria, os carros vermelhos teriam uma “potência similar aos mercedes”. após quatro etapas realizadas no mundial deste ano, a ferrari parece a mais próxima dos pilotos da mercedes. “quero agradecer a todos em maranello que estão trabalhando nesse projeto”, declarou o chefão maurizio arrivabene. “e não se trata apenas do desenvolvimento do motor, mas de cada pequena parte do carro”. “estamos colocando na pista em três meses o que levaria seis. eu não sei dizer se iremos alcançar a mercedes. porém, estou adorando a ideia de colocar pressão neles”, disse arrivabene.

[image: ericboullier.jpg] o diretor de corridas da mclaren, eric boullier, mantém a tese de que pequenos problemas impediram jenson button de disputar o gp do bahrein, neste domingo (19) em sakhir. o inglês acabou assistindo o evento dos boxes, uma vez que seu carro apresentou problemas nos treinos livres e na classificação, que o impediram de marcar tempos. para o dirigente, não há nada de muito errado com o veículo. “nós perdemos a classificação e não pudemos correr porque o carro não estava pronto, então isso por si só é dramático, mas não há nenhuma razão dramática por trás disso”, declarou “eu acho que estava relacionado ao fato de que nós tínhamos quilometragem em alguns componentes e sofremos algumas falhas aqui e ali por causa disto. mas não foi nada grave, apenas pequenos problemas que nos obrigaram a parar o carro para verificar”, comentou.

[image: danielricciardobah1.jpg] daniel ricciardo poderá receber uma punição por troca de motores de forma muito antecipada nesta temporada. o piloto da red bull teve seu motor estourado na bandeirada do gp do bahrein e a peça era a terceira das quatro que ele tem direito neste ano. a situação, claro, preocupa, a equipe que usa os propulsores da renault, mas mereceu um comentário com uma boa dose de bom humor por parte de seu chefe de equipe, christian horner. “todos os fogos de artifício pós-corrida explodiam e o motor, obviamente, quis participar. ele falhou a 200 metros antes da linha, mas felizmente tivemos força suficiente para parar depois da linha de chegada. eu acho que o motor será uma mesa de café no futuro. são três em quatro agora para daniel. ele vai chegar no quarto motor em barcelona. espero que seja uma falha recorrente e não um novo problema”, falou. embora a categoria tenha se mobilizado para permitir o uso de mais uma unidade de potência, sem que a sua troca incorra em punições. contudo, mesmo podendo usar este motor adicional, um castigo deve vir cedo ou tarde ao piloto, que teria que largar dez posições daquela que obtiver no grid.

[image: vettel33.jpg] o alemão sebastian vettel disse logo após o gp do bahrein que a ferrari deve ser a última equipe que ele defenderá na fórmula 1. ele estreou na categoria em 2007 com a bmw sauber (uma corrida substituindo robert kubica no gp dos estados unidos) e depois rumou para a toro rosso, onde ficou até o fim de 2008 e deu ao time de faenza sua única vitória na categoria. em 2009, ele foi para a red bull, onde ficou até o fim do ano passado e agora está vestindo o macacão vermelho de maranello. “no momento, não estou pensando nisso, mas não sou o tipo de pessoa que fica trocando de equipe. nunca fui, em nenhuma área da minha vida”, disse. o tetracampeão mundial foi perguntado sobre o que faria da vida quando vier a deixar as competições e ele não parece ser o tipo de pessoa que goste de ficar sempre descansando. “você precisa fazer alguma coisa em sua vida posterior para não ficar entediado. o que fazer com todo aquele tempo? você não pode passar 30 anos aposentado, isso seria um desastre”, concluiu.

[image: rossi3-300x193.jpg] valentino rossi obteve sua segunda vitória em três etapas realizadas da motogp 2015. o campeão triunfou no circuito de termas de rio hondo, na argentina. o final da corrida foi dramático com o líder da disputa – marc márquez – caindo na penúltima volta e abrindo caminho para o resultado do piloto italiano. andrea dovizioso (ducati) herdou a segunda posição. o duelo pelo terceiro lugar também foi bastante acirrado no final e cal crutchlow (lcr honda) superou andrea iannone (ducati) apenas na linha de chegada. rossi agora lidera com seis pontos de vantagem para dovizioso. a quarta etapa será dentro de duas semanas, no dia 3 de maio, em jerez de la frontera – na espanha. resultado da prova: 1. valentino rossi – yamaha 2. andrea dovizioso – ducati 3. cal crutchlow – honda 4. andrea iannone – ducati 5. jorge lorenzo – yamaha 6. bradley smith – yamaha 7. aleix espargaró – suzuki 8. pol espargaró – yamaha 9. scott redding – honda 10. maverick viñales – suzuki *os dez primeiros

[image: tony-300x200.jpg] a terceira etapa da fórmula indy foi disputada na charmosa long beach, na califórnia, um dos mais tradicionais circuitos de rua dos estados unidos. embora com poucos pontos de ultrapassagem, a prova sempre é muito movimentada. neste domingo (19), a corrida teve apenas uma bandeira amarela e consagrou o neozelandês scott dixon, da ganassi, que venceu pela primeira vez em 2015. seu companheiro de equipe, o brasileiro tony kanaan, fez um final de prova excelente cravando a volta mais rápida da corrida, finalizando na quinta colocação após largar em sétimo. com o resultado nas ruas californianas, o brasileiro assumiu a terceira colocação do campeonato, atrás somente do compatriota helio castroneves (2º colocado em long beach) e o líder juan pablo montoya — vencedor da primeira etapa em st.petersburg, e que finalizou em terceiro nesse domingo. “lá na parte final, na disputa com montoya e pagenaud, fiz de tudo para brigar pela terceira posição, mas não consegui porque os meus pneus foram embora na captura à eles. os dois são muito, muito bons pilotos e, quando você está falando de uma posição no pódio, sabia que iria ser ainda mais complicado”. “mesmo assim, apertei eles esperando um deles cometer um erro ou um perder a paciência com o outro, mas isso não aconteceu. estou muito feliz pelo meu companheiro de equipe, pois o scott realmente mereceu essa vitória. não posso ficar chateado com um ‘top5′, e acabando da forma como foi, pressionando até o final”. “agora, vamos seguir em frente e espero conseguir essa primeira vitória de 2015 em breve”. a diferença entre kanaan e o líder montoya é de apenas 26 pontos. a próxima etapa da fórmula indy acontece no próximo domingo (26), com o grande prêmio do alabama, na pista barber motorsport park.

[image: helio-300x200.jpg] o brasileiro helio castroneves teve uma jornada positiva em long beach, a terceira etapa f-indy 2015. depois de ter assinalado a pole position com direito a quebra de recorde do circuito urbano de 3.148 metros, o piloto da penske foi o 2º na prova deste domingo. agora, no campeonato, soma 116 pontos contra 119 de juan pablo montoya. castroneves manteve a ponta na largada e permaneceu na liderança até a volta 29, quando do primeiro pit, ocasião em que substituiu os pneus macios pelos duros. apesar dos esforços, a volta do carro #3 para a pista aconteceu na 2ª colocação. a partir daí, passou todo o restante da prova lutando para recuperar a posição perdida para scott dixon, da chip ganassi, o que não aconteceu. nessa batalha, marcou 1:08.8670, que se constituiu na sua melhor volta, na 70ª passagem. “não estaria sendo totalmente honesto se dissesse que estou contente com esse 2º lugar. obviamente é um bom resultado, mas eu realmente tinha chances para vencer e isso me deixa frustrado. mas o lado bom é que o campeonato ficou mais quente ainda, pois diminuí a diferença que me separa do montoya”, disse castroneves a f-indy volta à pista no próximo domingo, 26, para a prova no barber motorsports park (gp do alabama).

[image: dixon-300x200.jpg] scott dixon venceu o grande prêmio de long beach, a terceira prova da temporada 2015 da fórmula indy, superando o brasileiro helio castroneves. a estratégia e trabalho de pit stop foi decisiva na vitória do piloto da ganassi. castroneves cruzou a linha de chegada na segunda colocação numa prova sem grandes emoções. o colombiano juan pablo montoya terminou na terceira posição, seguido pelo francês simon pagenaud e pelo brasileiro tony kanaan – que ficou em quinto. com o resultado deste domingo, montoya segue na liderança do campeonato com 119 pontos, apenas 3 à frente do brasileiro helio castroneves. tony kanaan é o terceiro colocado com 93 pontos. a próxima etapa da fórmula indy será já no próximo domingo, dia 16, no alabama. confira o resultado em long beach: 1. scott dixon – ganassi 2. helio castroneves – penske 3. juan pablo montoya – penske 4. simon pagenaud – penske 5. tony kanaan – ganassi 6. sebastien bourdais – kv racing 7. josef newgarden – cfh racing 8. marco andretti – andretti autosport 9. carlos muñoz – andretti autosport 10. sebastian saavedra – chip ganassi *os dez primeiros

[image: nasr4-300x208.jpg] o brasileiro felipe nasr, da sauber, esperava mais do gp do bahrein, disputado nesse domingo (19) no circuito internacional de sakhir, mesmo alinhando apenas na 12ª posição de largada. o piloto confiava no bom ritmo do carro para conquistar posições adiante. mas isso não aconteceu. as circunstâncias da prova limitaram suas chances e, no final, nasr teve que se contentar com a 12ª posição no resultado final. “logo na primeira curva, fiquei espremido e perdi algumas posições. daí minha corrida ficou comprometida, embora soubesse que a gente tinha um ritmo bom”, disse o brasileiro. “mas no meio da corrida, a gente teve um problema no motor, e eu perdi completamente a potência em algumas voltas e caí lá para trás.” “claro que perder algumas posições não facilitou em termos de estratégia, mas no geral deu para ver que o carro estava muito melhor com os pneus médios do que com os macios”, completou nasr. “foi uma corrida difícil”, resumiu.

[image: massa3-300x200.jpg] felipe massa deixou o bahrein insatisfeito. o piloto da williams viu sua corrida arruinada já na volta de apresentação quando seu carro morreu, por uma falha eletrônica, e ele foi obrigado a largar dos boxes. a partir de então, na sabedoria popular, ‘o que viesse seria lucro’. felipe ainda enfrentou outras dificuldades na pista, mas conseguiu salvar um ponto na quarta etapa do ano com o 10º lugar final. “não conseguiram ligar meu carro, não sei por quê. tentaram algumas vezes, ligaram, ligaram, mas depois ele morreu. aí a gente chegou no pit-lane e eles mudaram alguma configuração lá. e isso acabou funcionando porque o carro ligou. “então, tentei recuperar posições, fui passando alguns carros no começo da corrida. mas acabei levando uma batida do carro do (pastor) maldonado na minha traseira”. “e acho que isso acabou danificando o meu carro, porque não foi uma batida fraca. e aí tive de lidar com esse problema”, prosseguiu o piloto brasileiro. “sem dúvida, a minha corrida foi prejudicada… primeiro, por causa desse problema no começo e depois por isso que deve ter danificado alguma coisa na traseira do carro. mas a minha expectativa para a próxima corrida é tentar ter um fim de semana sem nenhum tipo de problema e voltar para a zona de pontos maior”, completou. o gp da espanha está programado para o dia 10 de maio no autódromo catalão de montmeló, em barcelona.

[image: kimi-300x200.jpg] após seu melhor resultado na f1 desde 2013, kimi räikkönen mostra-se animado com as perspectivas que a ferrari tem para as quinze etapas que restam no mundial 2015. nesse domingo, 19, o piloto finlandês conseguiu o segundo lugar no gp do bahrein — quarta etapa do campeonato. a vitória ficou com lewis hamilton, inglês da equipe mercedes. “claro, você nunca fica feliz em segundo”, falou o sempre frio kimi. “mas depois de um começo de ano difícil, consegui um bom resultado. chegamos muito rápido no final. espero conseguir mais resultados assim. temos que ficar felizes pela maneira como classificamos e como terminamos. ainda estamos à procura de resultados melhores”, disse o piloto. “demos um grande passo em relação ao ano passado. a atmosfera é bem melhor. estamos melhorando e, como equipe, nós vamos chegar lá. mas, para brigar sempre por vitórias vai levar mais tempo”, concluiu räikkönen. a próxima corrida do ano, na qual a ferrari deve implantar um novo pacote técnico visando a atualização do carro, está marcada para o circuito de montmeló, em barcelona, no dia 10 de maio.

[image: massabottas-300x187.jpg] lewis hamilton (mercedes) disparou na liderança do mundial 2015 de f1 de uma vez. com a vitória no gp do bahrein, deste domingo, dia 19, o inglês abriu uma diferença de 27 pontos para o segundo colocado na tabela de classificação — seu companheiro nico rosberg. felipe massa caiu da 4ª para a 5ª posição do campeonato e ainda viu seu colega de williams diminuir a vantagem de pontos para apenas um. felipe nasr, da sauber, segue com 14 pontos mas está agora em oitavo lugar. tabela: 1. lewis hamilton, 93 pontos 2. nico rosberg, 66 3. sebastian vettel, 65 4. kimi raikkonen, 42 5. felipe massa, 31 6. valtteri bottas, 30 7. daniel ricciardo, 19 8. felipe nasr, 14 9. romain grosjean, 12 10. nico hulkenberg, 6 11. max verstappen, 6 12. carlos sainz jr, 6 13. sergio perez, 5 14. marcus ericsson, 5 15. daniil kvyat, 4 *os que marcaram pontos

[image: lewis1-300x200.jpg] lewis hamilton, à base de habilidade e inteligência, extraiu tudo da mercedes e com folga venceu neste domingo (19) o gp do bahrein – quarta etapa do mundial 2015 de f1. o piloto inglês largou bem, manteve a liderança, controlou a corrida como quis, perdeu a liderança somente nos pit stops e ganhou em sakhir. foi a terceira vitória dele nesta temporada em quatro corridas. agora, o bicampeão está na ponta do mundial com pontuação folgada. esperava-se um pouco mais da ferrari nessa prova. mas o time de maranello não encaixou um bom ritmo de prova e, desde a largada, parecia andar no limite. nas voltas finais, graças a uma estratégia diferente e um problema do rival nico rosberg (mercedes), o finlandês kimi räikkönen cruzou a linha de chegada na segunda posição. seu companheiro, sebastian vettel, segundo no grid de largada, ficou em quinto lugar. rosberg fez uma corrida e tanto. a terceira posição não reflete a determinação e não faz jus ao trabalho de pista, com ultrapassagens brilhantes, que o alemão fez. na abertura da penúltima volta, ele acabou saindo da pista. ao que tudo indica um problema com os freios. foi o suficiente para kimi, que vinha andando rápido logo atrás, assumir a segunda colocação e deixar o germânico para trás. brasil – os representantes brasileiros não tiveram uma tarde/noite agradável no bahrein. felipe massa, da williams, enfrentou um problema elétrico na luz verde para a volta de apresentação. a pane o obrigou a largar da última posição e dos boxes. massa ainda conseguiu salvar um décimo lugar. o pior foi ver o companheiro valtteri bottas recebendo a bandeira quadriculada na 4ª colocação. felipe nasr, da sauber, largou de forma discreta e seu carro não parecia ter o ritmo ideal para brigar com os rivais logo à frente. acabou brigando na zona intermediária do pelotão e, mesmo após muito esforço, não conseguiu cruzar a linha de chegada dentro da zona de pontos. nasr fechou a prova em 12º lugar. a próxima etapa do ano será o gp da espanha, no dia 10 de maio, no circuito de montmeló em barcelona. resultado em sakhir: 1. lewis hamilton – mercedes, 57 voltas em 1h35min05s809 2. kimi raikkonen – ferrari 3. nico rosberg – mercedes 4. valtteri bottas – williams 5. sebastian vettel – ferrari 6. daniel ricciardo – red bull 7. romain grosjean – lotus 8. sergio perez – force india 9. daniil kvyat – red bull 10. felipe massa – williams 11. fernando alonso – mclaren 12. felipe nasr – sauber 13. nico hulkenberg – force india 14. marcus ericsson – sauber 15. pastor maldonado – lotus 16. will stevens – marussia 17. roberto merhi – marussia abandonaram: . max verstappen – toro rosso . carlos sainz jr – toro rosso não largou: . jenson button – mclaren

[image: castroneves-300x200.jpg] o brasileiro helio castroneves não apenas assinalou hoje a pole position em long beach, neste sábado, como também quebrou o recorde de pista de rua da califórnia. a corrida, terceira etapa do campeonato, será disputada nesse domingo (19). a largada acontece às 17h30, no horário oficial do brasil, com transmissão ao vivo do band sports. com 1min06s6294, o piloto da penske quebrou o recorde em treino de classificação que pertencia ao inglês justin wilson. em 19 de abril de 2008, ele havia marcado 1min06s905, com panoz cosworth. foi, na verdade, a segunda quebra consecutiva do recorde. helio já o fizera no q2 ao marcar 1min06.8702. a marca ratificou também a sua condição de brasileiro com o maior número de poles na categoria, agora com 46 largadas na posição de honra do grid – sendo quatro delas relativas à sua posição no campeonato em ocasiões sem qualificação em razão de chuvas. a vice-liderança é de gil de ferran com 21.

[image: helio3-300x200.jpg] o brasileiro helio castroneves, da equipe penske, dominou o treino que definiu o grid de largada do gp de long beach neste sábado e conquistou a pole position para a terceira etapa do ano na fórmula indy com folga. helio registrou sua melhor volta em 1min06s629 – novo recorde da pista de rua na califórnia. o colombiano juan pablo montoya, também da penske, na segunda colocação. scott dixon (ganassi), ryan hunter-reay (andretti) e simon pagenaud (penske) completam as cinco primeiras posições. o outro brasileiro da categoria, tony kanaan, piloto da equipe ganassi, larga em sétimo após cronometrar sua melhor volta pelo circuito em 1min07s109. confira o grid o gp de long beach:* 1. helio castroneves – penske – 1min06s629 2. juan pablo montoya – penske – 1min06s659 3. scott dixon – ganassi – 1min06s787 4. ryan hunter-reay – andretti – 1min07s047 5. simon pagenaud – penske – 1min07s143 6. josef newgarden – cfh racing – 1min07s171 7. tony kanaan – ganassi – 1min07s109 8. graham rahal – rll racing – 1min07s129 9. sebastien bourdais – kv racing – 1min07s241 10. marco andretti – andretti – 1min07s316 *os dez primeiros

[image: nasr3-300x200.jpg] felipe nasr vê o gp do bahrein, mesmo com a 12ª posição de largada, como uma boa chance para voltar a marcar pontos no mundial de f1. o piloto brasileiro confia no ritmo do carro da sauber em ‘longas distâncias’. ou seja, ele acredita que conseguirá um bom desempenho na corrida programada para 57 voltas. “foi uma pena ficar fora da q3 por menos de um décimo, mas creio que extraímos o máximo do carro”, falou o piloto logo após ser eliminado na segunda fase do treino oficial no autódromo de sakhir. “o q1 foi difícil, já que alguns de nossos competidores pareciam estar bem fortes. o 12º lugar é uma boa posição de largada. considerando nosso bom ritmo durante os trechos longos, estou confiante em lutar por pontos”, ratificou o piloto que ocupa a sétima posição no campeonato com 14 pontos ganhos. a largada da quarta etapa do mundial está agendada para este domingo (19) às 12h00 — horário de brasília.