[image: massa2-300x200.jpg] felipe massa ficou chateado com o sexto lugar no grid obtido nesse sábado para a largada do gp do bahrein. o brasileiro esperava um pouco mais e admitiu que alguns erros o impediram de conseguir o objetivo. de qualquer forma, felipe está confiante no ritmo da williams para esse domingo (19). “fiz uma grande volta no q2, então fiquei chateado por não repetir a dose no q3 depois de alguns erros. a melhor posição que poderia ter conseguido hoje era o quinto e valtteri (bottas) conseguiu, por isso, os carros estão onde deveriam estar”, falou massa nesse sábado em sakhir. “ultrapassar é possível aqui, então podemos ter uma boa corrida, mas o gerenciamento dos pneus e a estratégia serão importantes. não estou insatisfeito, não estamos fora da posição e há uma longa corrida pela frente”. a largada da quarta etapa do mundial está programada para às 12h00 (horário de brasília).

[image: romaingrosjean-300x168.jpg] lewis hamilton, daniel ricciardo, sebastian vettel e romain grosjean são os pilotos que após quatro etapas no mundial 2015 de f1 estão invictos em treinos de classificação na briga com seus companheiros de equipe. ou seja, por enquanto, em todas as etapas da temporada, eles largaram(ão) na frente de seu colega de time. hamilton vai mais longe e está invicto em termos de classificação. o inglês conquistou todas as pole positions até agora. confira a lista: mercedes lewis hamilton 4 x 0 nico rosberg williams felipe massa 3 x 1 valtteri bottas red bull daniel ricciardo 4 x 0 daniil kvyat ferrari sebastian vettel 4 x 0 kimi raikkonen mclaren jenson button 2 x 1 fernando alonso* lotus romain grosjean 4 x 0 pastor maldonado sauber felipe nasr 3 x 1 marcus ericsson force india nico hulkenberg 3 x 1 sergio perez toro rosso carlos sainz jr 2 x 2 max verstappen marussia will stevens* 2 x 1 roberto merhi* *não estiveram no gp da austrália

[image: vettel2-300x200.jpg] sebastian vettel afirmou muita satisfação com a primeira fila do grid alcançada nesse sábado para o gp do bahrein. mas apenas “por enquanto”. o piloto da ferrari ficou atrás somente – exatos 0s411 – do inglês lewis hamilton, da equipe mercedes, que obteve a quarta posição de honra em quatro provas realizadas na f1 nessa temporada. “por enquanto estou muito satisfeito com a primeira fila e espero que amanhã (domingo) possamos ter uma boa largada e depois uma boa corrida. acho que na corrida nós somos talvez um pouco mais fortes. por isso, vamos ver o que acontecerá”, falou vettel referindo-se ao melhor desempenho da ferrari em termos de gerenciamento de pneus. “estamos progredindo como uma equipe. apesar de não termos nenhuma atualização para esta corrida, em particular, esse talvez seja o circuito que nos favoreça um pouco mais”, disse o tetracampeão. a largada do gp do bahrein está programada para às 12h00 (brasília) desse domingo.

[image: lewis-300x225.jpg] neste sábado, em sakhir, no bahrein, o inglês lewis hamilton cravou a quarta pole position consecutiva de 2015 – o atual campeão do mundo está invicto ainda em termos de treinos qualificatórios nessa temporada. ele e a equipe mercedes provaram, mais uma vez, que em uma volta lançada têm o melhor conjunto do ano. hamilton cronometrou a marca de 1min32s571 em sua melhor passagem na tomada de tempos e estabeleceu uma diferença de 0s411 para o 2º colocado no grid. é bom dizer que este segundo colocado não é seu companheiro nico rosberg. não. a mercedes não conseguiu a dobradinha. o tetracampeão sebastian vettel, da escuderia ferrari, ficou com a posição logo atrás de lewis. em teoria, como o time de maranello vem mostrando mais competência no gerenciamento dos pneus ao longo de uma corrida – diferentemente da mercedes, que enfrenta problemas de desgaste excessivo -, a prova no bahrein não deve ser fácil para o time alemão. rosberg alinhará na terceira posição no deserto de sakhir seguido pelo finlandês kimi räikkönen, da ferrari, dono do quarto posto na formação de partida. a corrida, válida pela quarta etapa do mundial, está programada para este domingo (dia 19) a partir das 12h00 – no horário de brasília. será o primeiro gp noturno no calendário desse ano. ainda veremos provas à noite em cingapura e abu dhabi. brasil – felipe massa conquistou a sexta posição de largada no bahrein. em princípio, o brasileiro não teve como acompanhar o ritmo em uma volta rápida dos carros das equipes mercedes e ferrari. e nem de seu companheiro na williams. o finlandês valtteri bottas obteve a quinta colocação no treino oficial. exatamente à frente de massa. felipe nasr ficou um tanto quanto decepcionado ao conquistar somente a 12ª posição. a rigor, ele acreditava que o carro da sauber poderia mais na tomada de tempos. “eu extraí o máximo que pude”, tentou justificar. “mas ainda acho que estamos numa boa posição de largada. próximo dos pontos”, disse. confira o grid no bahrein: 1. lewis hamilton – mercedes, 1:32.571 2. sebastian vettel – ferrari, 1:32.982 3. nico rosberg – mercedes, 1:33.129 4. kimi raikkonen – ferrari, 1:33.227 5. valtteri bottas – williams, 1:33.381 6. felipe massa – williams, 1:33.744 7. daniel ricciardo – red bull, 1:33.832 8. nico hulkenberg – force india, 1:34.450 9. carlos sainz jr – toro rosso, 1:34.462 10. romain grosjean – lotus, 1:34.484 11. sergio perez – force india, 1:34.704 12. felipe nasr – sauber, 1:34.737 13. marcus ericsson – sauber, 1:35.034 14. fernando alonso – mclaren, 1:35.039 15. max verstappen – toro rosso, 1:35.103 16. pastor maldonado – lotus, 1:35.677 17. daniil kvyat – red bull, 1:35.800 18. will stevens – marussia, 1:38.713 19. roberto merhi – marussia, 1:39.722 20. jenson button – mclaren, sem tempo

[image: farfus-300x200.jpg] faltando duas semanas para o início da temporada 2015 do dtm, a bmw mostrou sua força ao liderar dois dos três dias de testes coletivos da categoria, realizados entre esta terça e quinta-feira (14 a 16 de abril) no autódromo de oschersleben, na alemanha. único brasileiro no campeonato, augusto farfus foi à pista apenas no último dia de atividades, e marcou o 3º melhor tempo, com 1min19s997, menos de 0.1s da volta mais rápida do dia. o curitibano de 31 anos cumpriu 127 voltas no traçado alemão e ficou animado com o desempenho da montadora bávara. o principal objetivo nos testes, segundo farfus, foi trabalhar no aperfeiçoamento da bmw m4 dtm, modelo que foi inserido no início de 2014. após o desenvolvimento feito ao longo do ano passado, as quatro equipes e oito pilotos representantes da bmw puderam focar esforços nos detalhes do carro. agora, augusto farfus embarca para as ilhas canárias, território espanhol na costa oeste da áfrica, onde participa de um evento bmw em lanzarote, e depois retorna para a alemanha para cumprir agenda em função do início do campeonato. a primeira etapa da temporada acontece entre 1º e 3 de maio, no tradicional circuito de hockenheim. “o trabalho da pré-temporada foi muito produtivo, ficamos todos bem satisfeitos. ao contrário dos testes no início do ano passado, que usamos para desenvolver a bmw m4 dtm, que era um carro novo, agora o trabalho foi mais específico, focando no aperfeiçoamento dos detalhes, e aprendemos muito”, falou farfus. “o carro se mostrou competitivo, a bmw acabou liderando boa parte dos treinos, então vou para hockenheim com um conjunto muito equilibrado. estou muito confiante, acho que tem tudo para ser uma grande temporada.”

[image: beto-300x200.jpg] terceiro colocado no campeonato brasileiro de fórmula truck, o piloto beto monteiro acredita que terá muitas dificuldades na próxima etapa da categoria, dia 17 de maio em londrina. a maior preocupação é que o uso do restritor de potência – obrigatório para os três primeiros colocados na classificação geral – atrapalhe mais ainda seu caminhão iveco. no entanto, por conhecer bem os 3.145 metros do traçado da cidade do oeste paranaense, ele espera outro bom resultado para se manter entre os primeiros colocados. beto foi sexto em caruaru e quinto em campo grande. “acho que terei mais dificuldades ainda, pois meu motor é o único na categoria que tem litragem maior (14 litros) e já sou penalizado. com o restritor serei mais ainda. no entanto, prefiro esse restritor, pois é muito bom estar entre os três primeiros, apesar de, na minha opinião, esta não ser uma situação real na pista“, disse beto monteiro. para ele por estar com um caminhão novo, que ainda precisa ser desenvolvido, o que só acontece com muito treino e muito trabalho, beto garante que o resultado do campeonato não mostra a real situação das pistas. ele acredita que outras marcas estão na frente, pelo menos por enquanto, do seu iveco. “o felipe giaffone tem um caminhão muito bom e está em quinto lugar, o que foge da realidade que a gente vê na pista. o totti e ele deveriam estar em primeiro e segundo, depois viriam os caminhões mercedes-benz e depois o ford com o fogaça. só aí nós entraríamos. mesmo com o restritor no meu caminhão, espero que essa diferença seja reduzida em londrina“, imagina o campeão sul-americano de 2013, mesma temporada em que conquistou seu segundo título nacional, já que o primeiro foi em 2004. assim como todos os outros pilotos que se posicionaram entre os três primeiros colocados na segunda etapa do ano, disputada no último final de semana em campo grande, mato grosso do sul, beto monteiro sabe que sua equipe terá de superar o problema do excesso de fumaça, provocado justamente pela redução da entrada de ar no motor, o que reduz a queima do óleo diesel e provoca mais fumaça preta. aliás, esse item previsto no regulamento foi o motivo de três desclassificações justamente no treino que definiu o grid de largada em campo grande. na capital do mato grosso do sul, leandro totti terminou como o mais rápido, mas acabou punido pelo excesso de fumaça e caiu para sétimo lugar na largada. andré marques, outro penalizado, caiu para o oitavo, um posto à frente de beto monteiro, o nono, e que também apresentou a mesma irregularidade. “o maior problema do restritor é justamente a fumaça. se conseguirmos uma fumaça coerente, ou seja, dentro do regulamento, estaremos com boas chances de ficar entre os cinco primeiros da corrida e nos manter na briga pelo título até o final“. beto monteiro gosta do traçado de londrina, que ele considera difícil. mas por treinar bastante na pista paranaense, ele tem lá suas manhas para completar os 3.145 metros da mais veloz maneira possível. “é uma pista bem travada e que exige que a gente sempre esteja bem posicionado, curva após curva. se errar na sequência, não dá para se recuperar. por exigir muita técnica, é uma pista que eu gosto muito e se conseguir voltar ao pódio manterei a regularidade que é suficiente para continuar na briga pelo título até o final do ano. na truck é preciso constância. muitas vezes nem é necessário a vitória para chegar com chances na última prova do ano, quando se vai para o tudo ou nada“, analisa beto.

[image: carlossainz-300x198.jpg] os treinos livres desta sexta-feira se destacaram pela grande diferença entre o primeiro e o segundo. a sessão de abertura, tl1, começou às 14h (horário local) e ocorreu sob uma temperatura ambiente de 35ºc e temperatura da pista acima dos 50ºc. já o segundo treino livre, tl2, começou às 18h e ocorreu com o céu já escuro, temperatura ambiente abaixo de 30ºc e a da pista na faixa de 32ºc. tanto o treino classificatório quanto a corrida serão disputados a partir das 18h, o que significa que o tl2 foi realizado em condições bem mais semelhantes às que serão vistas no sábado e no domingo. no bahrein, é normal um aumento da degradação dos pneus conforme se alteram as condições de pista, e à medida que o vento sopra areia sobre o asfalto. hoje, a diferença de performance entre os compostos esteve na casa dos 2s, o que permite uma série de estratégias para a corrida. “o padrão de degradação dos pneus de hoje foi exatamente aquele que esperávamos, principalmente no segundo treino livre, que foi a sessão mais significativa do dia. pela perspectiva dos pneus, o primeiro treino livre não nos trouxe muitas informações significativas, até porque a temperatura estava 20ºc maior”, declarou paul hembery – da pirelli. “e enquanto o padrão na coleta de dados é ligeiramente diferente das outras corridas – por causa dessa diferença de temperaturas entre os dois treinos –, percebemos que o pneu macio será a peça-chave desta prova. afinal, ele tem sido 2s mais rápido do que o composto médio”. “no entanto, temos ouvido muita gente no pitlane falando sobre uma possível tempestade nos treinos de amanhã, o que, certamente, não é bom para ninguém – principalmente em relação aos pneus. mas vamos ver o que o classificatório nos reserva amanhã (sábado).”

[image: power-300x200.jpg] a penske dominou a segunda sessão de treinos livres da fórmula indy em long beach nessa sexta-feira. will power, simon pagenaud e helio castroneves ficaram respectivamente nas três primeiras posições. o grid de largada para a terceira etapa do campeonato 2015 será definido neste sábado. a corrida acontece no domingo às 17h00. power foi o mais veloz do dia com a marca de 1min07s548. simon pagenaud ficou logo atrás (1min07s585). o brasileiro helio castroneves fez o terceiro melhor tempo com a marca de 1min07s912. o outro piloto a andar abaixo dos um minuto e oito segundo foi scott dixon, da ganassi (1min07s966). o brasileiro tony kanaan, da equipe ganassi, registrou a 14ª marca. segunda sessão livre em long beach: 1. will power – penske – 1min07s548 2. simon pagenaud – penske – 1min07s585 3. helio castroneves – penske – 1min07s912 4. scott dixon – ganassi – 1min07s966 5. juan pablo montoya – penske – 1min08s053 6. josef newgarden – cfh racing – 1min08s089 7. graham rahal – rll racing – 1min08s128 8. sebastien bourdais – kv racing – 1min08s141 9. ryan hunter-reay – andretti autosport – 1min08s749 10. marco andretti – andretti autosport – 1min08s312 14. tony kanaan – ganassi – 1min08s413 *os dez primeiros

[image: kimiraikkonenaus15.1-300x200.jpg] a escuderia ferrari, através do chefão maurizio arrivabene, está cobrando melhores resultados de kimi räikkönen. em que pese as boas atuações do finlandês no mundial 2015, estas não significaram uma pontuação expressiva quando comparada com a posição do tetracampeão sebastian vettel no campeonato. arrivabene sugere que kimi precisa mostrar (até para ele mesmo) intenção de continuar com a equipe rubra de maranello. o contrato do piloto se encerra ao final desta temporada e, segundo a imprensa italiana, as negociações para uma possível renovação já estariam em andamento. “vocês querem saber o que eu disse para o kimi?”, disse arrivabene à imprensa. “ele estava conversando comigo sobre seu contrato e lhe disse: isso depende de sua performance. kimi é o time de pessoa que gosta de uma conversa muito transparente e olho no olho”, explicou o chefão. “ele sabe que ainda é cedo para tratar disso nesse momento. mas estou satisfeito com o desempenho. ele só precisa pressionar mais um pouco… e sabe disse”, encerrou. na imprensa da itália já circula especulações de que a ferrari estaria elegendo opções para substituir räikkönen no caso de não renovação. um dos candidatos poderia ser o brasileiro felipe nasr – hoje piloto da sauber. na alemanha, os rumores indicam que até lewis hamilton (mercedes) estaria de olho na vaga rubra.

[image: lewishamiltonjap14.1-300x202.jpg] niki lauda afirmou que o contrato de lewis hamilton com a mercedes só está à espera da assinatura. o piloto inglês vai renovar o compromisso com o time alemão até o final da temporada de 2018 e, ao que se comenta pelos bastidores, receberá um salário anual de 30 milhões de euros (algo próximo de r$ 100 milhões). lauda rejeita assim os rumores da imprensa alemã de que o britânico estaria de olho na ferrari. o austríaco, presidente não-executivo da mercedes, afirmou ao site motorsport: “nada está errado. o contrato está praticamente resolvido, sem mais discussões. só precisa de ser assinado”. lauda não está preocupado com o anúncio nem com uma possível saída de hamilton.

[image: felipenasr3-300x185.jpg] felipe nasr destacou o equilíbrio do sauber c34 nesta sexta-feira, no autódromo internacional de sakhir, no primeiro dia de treinos livres para o gp do bahrein de f1. “está no caminho certo”, disse o piloto sobre o carro. o brasileiro finalizou as sessões de acerto na 8ª posição geral. “foi um bom dia”, continuou massa. “o carro se comportou muito bem durante as duas sessões. no primeiro treino, tive um pouco de dificuldade com os freios. mas depois disso tudo correu bem”, declarou. “no fim da tarde, conseguimos confirmar que temos um bom ritmo. também percebi que temos um equilíbrio razoável do carro durante os long-runs (simulações de corrida). no geral, acho que antecipamos algumas mudanças aqui para o bahrein priorizando a tração e as zonas de frenagem”. “temos a certeza de que vamos caminhar na mesma direção amanhã (sábado)”, finalizou nasr.

[image: felipe-300x201.jpg] felipe massa lamentou as dificuldades que enfrentou nessa sexta-feira nos treinos livres da f1 no circuito internacional de sakhir. o brasileiro fechou o dia na 10ª posição – atrás de seu colega de williams e atrás também de seu compatriota – felipe nasr – que corre na equipe sauber. “lutei com o acerto do carro hoje, mas a equipe apresentou bom ritmo”, afirmou felipe massa ao final do primeiro dia de preparação para o gp do bahrein. “agora precisamos trabalhar muito durante a noite. precisamos das mudanças certas para obter o equilíbrio do carro e mostrar o mesmo ritmo que o valtteri (bottas) teve”, afirmou o piloto brasileiro referindo-se ao companheiro de equipe que fechou as sessões de prática livre na quinta posição “nós também trabalhamos muito no desempenho dos pneus e acho que estamos na direção certa”, encerrou massa. a etapa está programada para domingo (19) à partir das 12h00 — fuso horário de brasília.

[image: williams1-300x200.jpg] a sexta-feira é relativa na f1. então qualquer resultado significa pouco. mais ou menos isso. essa postura, padrão em todas as equipes, garante um arsenal de desculpas e um sem número de análises. por isso mesmo, a ideia agora é só passar algumas informações. dados crus. fatos claros. a interpretação dependerá de cada um: – felipe nasr, da sauber, foi o melhor brasileiro desta sexta-feira no primeiro dia de treinos livres visando ao gp do bahrein, a quarta etapa do mundial 2015. nasr cronometrou sua melhor volta em 1min35s793 e ficou a 1s146 de nico rosberg – equipe mercedes – os mais rápido das sessões. – nasr superou seu companheiro de equipe marcus ericsson. o sueco ficou em 11º lugar com o tempo de 1min36s148 – nasr superou seu compatriota felipe massa (williams), que ficou em 10º lugar com 1min35s884 – valtteri bottas, da williams, superou tanto nasr quanto seu companheiro massa. o finlandês foi o 5º (1min35s280) – somente os carros da mercedes andaram nesta sexta-feira na casa de 1min34s – os pilotos entre o terceiro e 11º lugares ficaram no mesmo segundo – roberto merhi, da marussia, foi o último colocado com uma diferença de exatos 5s945 para o mais veloz – a ferrari ficou a 0s527 da mercedes – a williams ficou a 0s633 da mercedes – a melhor ferrari superou a melhor williams por 0s106

[image: nico-300x2002.jpg] depois de uma primeira sessão livre sem muita preocupação com o cronômetro, tanto que os carros da equipe ficaram de fora dos dez mais velozes no treino, a equipe mercedes retomou seu ritmo habitual e colocou seus dois carros na frente do segundo treino livre preparatório para o gp do bahrein — que acontecerá nesse fim de semana no circuito de sakhir. o alemão nico rosberg dominou a pista e lewis hamilton foi o segundo mais rápido. nico cravou 1min34s647 e foi exatos 0s115 mais veloz que o companheiro. kimi räikkönen, da ferrari, primeiro colocado na sessão inicial em sakhir, fechou o dia na terceira posição com uma volta em 1min35s174. o tetracampeão sebastian vettel ficou atrás do colega, em quarto, com o tempo de 1min35s277. por falar em companheiro superando companheiro, na williams valtteri bottas superou felipe massa. o piloto finlandês foi o quinto colocado (1min35s280) e o brasileiro terminou na 10ª posição (1min35s884). já felipe nasr, da equipe sauber, encerrou a sexta-feira na oitava colocação com a marca de 1min35s793. confira os tempos: 1. nico rosberg – mercedes, 1:34.647 2. lewis hamilton – mercedes, 1:34.762 3. kimi raikkonen – ferrari, 1:35.174 4. sebastian vettel – ferrari, 1:35.277 5. valtteri bottas – williams, 1:35.280 6. daniel ricciardo – red bull, 1:35.449 7. pastor maldonado – lotus, 1:35.474 8. felipe nasr – sauber, 1:35.793 9. daniil kvyat – red bull, 1:35.883 10. felipe massa – williams, 1:35.884 11. marcus ericsson – sauber, 1:36.148 12. fernando alonso – mclaren, 1:36.191 13. romain grosjean – lotus, 1:36.334 14. carlos sainz jr – toro rosso, 1:36.471 15. nico hulkenberg – force india, 1:36.805 16. max verstappen – toro rosso, 1:36.917 17. sergio perez – force india, 1:37.062 18. will stevens – marussia, 1:39.131 19. jenson button – mclaren, 1:39.209 20. roberto merhi – marussia, 1:40.592

[image: lewis-300x2002.jpg] lewis hamilton não quer saber de privilégios na equipe mercedes quando o assunto é a luta pelo título mundial de pilotos desse ano. nessa última semana, após o resultado positivo no gp da china, especulações circularam pelo paddock da fórmula 1 com a sugestão de que os alemães cogitam usar de ordens de equipe para evitar problemas na disputa 2015. hamilton, atual campeão mundial e líder do campeonato, contaria com esse apoio extra. hamilton rechaçou essa ideia e também a ilação de que já teria privilégios. “eu falo na pista”, afirmou o inglês. “nunca, jamais, pedi uma cláusula assim (para ser o n# 1 da equipe). sebastian (vettel, ferrari) a tem e fernando (alonso, mclaren) sempre a exige. mas eu nunca quis”, declarou. “quero superar um piloto em sua melhor condição porque assim posso ver onde realmente estou. nunca ficaria satisfeito vencendo um rival a quem ‘ataram as mãos’. eu sei que tem muita gente que ficaria feliz com isso. mas esse não é meu caso”, esclareceu lewis demonstrando respeitar o conceito do esporte. a f1 realiza neste fim de semana, no autódromo internacional de sakhir, o gp do bahrein – quarta etapa do mundial.

[image: bernieecclestone3.jpg] o chefão da f1, bernie ecclestone, insiste na tese que monza poderá sim deixar a categoria num futuro próximo. ele conversou com o jornal gazzetta dello sport e assegurou que para 2015 há contrato, mas para 2016, o cenário é outro. “é muito simples. existe um contrato para a corrida deste ano, mas não para o futuro”, falou o inglês, assegurando que o acordo atual, no seu entendimento, é desastroso para a fom e ele foi questionado sobre se estaria pedindo um valor elevado pelo evento. “não, é o que os outros organizadores conseguem pagar. por que monza deve ter condições diferentes de zeltweg (áustria) ou spa? eu pedi os mesmos números e termos”, falou o dirigente, que concordou com o aspecto histórico de monza, mas quer que ela pague o preço de receber a f1. a conversa teve um último questionamento, sobre se ele pensa demais nos aspectos financeiros da competição. “eu gerencio os negócios do que é de propriedade da cvc. então, distribuo o dinheiro para as equipes. tento fazer o melhor trabalho possível”, concluiu.

[image: kimiraikkonen1-300x196.jpg] deu ferrari no primeiro treino livre no deserto de sakhir. na primeira sessão de acertos para o gp do bahrein, quarta etapa da temporada 2015 de f1, o finlandês kimi räikkönen liderou a tabela de tempos – com seu companheiro sebastian vettel na sequência em segundo lugar. o calor na região e a pista suja, características da etapa, marcaram o início do trabalho. a corrida está programada para o próximo domingo, dia 19, ao meio-dia. o treino foi pouco movimentado e a equipe mercedes, até aqui a potência do campeonato, preferiu poupar pneus e tempo. assim, nessa sessão inicial, os carros alemães de lewis hamilton e nico rosberg ficaram de foram do grupo dos dez mais velozes. a williams apresentou-se bem com a terceira colocação de valtteri bottas. o brasileiro felipe massa fechou a sessão de preparação somente em 10º lugar. aliás, massa ficou atrás de seu compatriota felipe nasr. o brasileiro da sauber levou seu carro, impulsionado pelos motores italianos ferrari, para a oitava colocação no treino livre. confira os tempos: 1. kimi raikkonen – ferrari, 1:37.827 2. sebastian vettel – ferrari, 1:38.029 3. valtteri bottas – williams, 1:38.390 4. carlos sainz jr – toro rosso, 1:38.447 5. daniel ricciardo – red bull, 1:38.455 6. max verstappen – toro rosso, 1:38.504 7. fernando alonso – mclaren, 1:38.598 8. felipe nasr – sauber, 1:38.628 9. daniil kvyat – red bull, 1:38.661 10. felipe massa – williams, 1:38.790 11. sergio perez – force india, 1:38.793 12. pastor maldonado – lotus, 1:38.842 13. nico hulkenberg – force india, 1:39.187 14. jolyon palmer – lotus, 1:39.283 15. nico rosberg – mercedes, 1:39.293 16. lewis hamilton – mercedes, 1:39.532 17. marcus ericsson – sauber, 1:39.534 18. will stevens – marussia, 1:42.973 19. roberto merhi – marussia, 1:44.265 20. jenson button – mclaren, sem tempo

[image: pippa-300x200.jpg] pippa mann, piloto inglesa de qualidade questionável e certamente apoiada em um cofre significativo, estará de volta às 500 milhas de indianápolis nesse ano. pelo terceiro ano seguido, ela pilotará para a equipe dale coyne. por outro lado, todavia, pippa não guia um carro de corrida desde maio passado. “mas me sinto muito sortuda em ter um apoio tão forte da equipe dale coyne racing e de dale coyne nos últimos doze meses. estamos muito animados para trazer o programa rosa de volta para o segundo ano seguido”, justificou. a edição 2015 da indy 500 está programada para o dia 24 de maio.

[image: bottas-300x200.jpg] no ano passado, nico rosberg e mercedes anunciaram a renovação de acordo na fórmula 1 por ‘várias temporadas’. porém, a rigor, o contrato do piloto alemão, segundo informações que circulam pelo paddock, acaba na verdade no final de 2016. assim, a escuderia prateada já estaria cogitando uma lista de prováveis substitutos. ao que parece, o principal candidato à sucessão de rosberg é o finlandês valtteri bottas – atualmente companheiro do brasileiro felipe massa na equipe williams. bottas tem 25 anos de idade e na temporada passada obteve uma performance expressiva com 186 pontos ganhos (fruto, entre outros resultados, de seis pódios) e a quarta posição no mundial de pilotos. nesse ano, após três corridas, bottas é o sexto colocado na tabela com 18 pontos ganhos. ainda sobre a mercedes, a equipe está prestes a anunciar um novo acordo com o bicampeão mundial lewis hamilton – à base de 30 milhões de euros anuais (quase r$ 100 milhões). o novo compromisso garantirá o piloto inglês no time germânico até o final da temporada de 2018.

[image: kimiraikkonen-300x2032.jpg] o finlandês kimi raikkonen, segundo ele mesmo, vive na ferrari o melhor ambiente que já teve em qualquer outra equipe na f1. o piloto está em sua segunda temporada após o regresso a maranello, no ano passado, e nesse ano ‘estreia’ como companheiro do tetracampeão mundial sebastian vettel. a verdade é que a estrutura do time mudou radicalmente na sequência de uma performance muito pobre em 2014. porém, na opinião de kimi “este ano é o melhor que já tive. a forma como a equipe trabalha em conjunto, como as pessoas trabalham em conjunto, como o ambiente está e como as coisas estão a ser geridas. isso diz muito e estou muito contente”. em declarações ao site oficial da fórmula 1, o finlandês se mostrou otimista quanto à evolução da competitividade ao longo do campeonato 2015. “não estamos contentes agora, porque queremos lutar por vitórias, mas temos que ser realistas e lembrar onde finalizamos no ano passado”. “demos um bom passo em frente e toda a equipe trabalha agora na mesma direção. por isso, estou seguro que vamos chegar onde queremos”, disse.