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Injetando ap 1.8 de digipulse full

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    jonas_102
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    #41

    resistor pros bicos falta, mas já tô procurando

    bomba de gti já uso bomba de gti

    pescador no tanque de 1/2 a solução do niple pescando pelo fundo vale?

    retorno no tanque de 8mm já tem

    filtro de combustível já tem, troquei a menos de 1 mês, coloquei do tempra turbo

    mangueira de injeção eletronica sabó ou ibtf 8mm 10 a 12 metros minha linha já está feita com essa mesmo.

    abraçadeiras para mangueira de injeção (umas 10) comprarei.

    conector do tps ok

    conector do bico (2 peças) falta o do suplementar

    conector do map falta

    conector do sensor temp agua falta

    conector sensor temp ar a mi não usa temp. do ar, usarei?

    kit junta corpo de borboleta falta.

    junta admissão a admissão já está no lugar ué.

    mangueira lonada (uns 2 metros) onde usarei?

    tampão para atuador de marcha lenta vou deixar o atuador, e fazer um ajuste no motor de passo quando estiver montado.

    não sei como está ua ligação da bomba elétrica, mas na injeção o minimo que se pede é 8mm nas mangueiras, filtro de injetado, retorno e um bom pescador no taque… carburado é facil, tem a cuba pra segurar as oscilações, na injeção fica foda qualquer oscilada na linha da falha no carro e nunca vai conseguir acertar.

    vlw menegotto, suas dicas estão sendo muito valiosas, e assim vou seguindo meu projeto.

    fotos do corpo de borboleta:

    uploaded with imageshack.us

    e quanto ao ponto??? limito ou tem algum trampo pro distribuidor atrasar???

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    • M Offline
      M Offline
      menegotto
      escreveu em última edição por
      #42

      a mangueira lonada vai ser pra ligar o sensor map.

      o coletor de admissão se for usar o seu, tem que ver como fica a furação. fecha certinho com o corpo de borboleta? creio que precise montar com flange ou colocar o coletor do injetado

      o distribuidor, como vc faz com o turbo agora? não tem os batentes trabalhadosó mantém assim

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      • J Offline
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        jonas_102
        escreveu em última edição por
        #43

        ata ok

        e quanto ao pescador manolo?

        o sensor da temperatura do ar ligarei?

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        • M Offline
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          menegotto
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          #44

          o pescador serve sim, porém procure andar sempre com mais de 1/4 de tanque… como disse, no carburado se a bomba pucha bolha de ar a cuba segura a onda... na injeção é pistão furado...

          o sensor de temperatura do ar não usa não, a full não tem correção por ele

          1 Resposta Última resposta
          • J Offline
            J Offline
            jonas_102
            escreveu em última edição por
            #45

            primeiro imprevisto… a mufla não serve, terei que comprar outra 95 pilas.

            1 Resposta Última resposta
            • J Offline
              J Offline
              jonas_102
              escreveu em última edição por
              #46

              agora é oficial, encostei o carro de vez.

              retirei o carburador pra entregar ao dono e amanhã começo a montagem do tbi.

              quanto ao chicote, qual fita isolante uso? auto-fusão?

              o mapo qual usar? no manual da digipulse recomanda um mi 97>, mas esse não é integrado ao coletor?

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              • M Offline
                M Offline
                menegotto
                escreveu em última edição por
                #47

                sim, o map mi é integrado ao coletor, mas vc pode ligar uma mangueira no pino dele. o ideal seria os map especifico pra uso com mangueira, tipo os de uno mas aí não sei como fica o funcionamento com a digipulse.

                a isolante usa termo retratil, fica mais limpo. auto fusão fica muito ogro, e fica isolante normal amolece e solta com o calor

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                • G Offline
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                  Gui_Jpa
                  escreveu em última edição por
                  #48

                  agora é oficial, encostei o carro de vez.

                  retirei o carburador pra entregar ao dono e amanhã começo a montagem do tbi.

                  quanto ao chicote, qual fita isolante uso? auto-fusão?

                  o mapo qual usar? no manual da digipulse recomanda um mi 97>, mas esse não é integrado ao coletor?

                  eu usaria solda + espaguete termo-retratil (como se vc passasse a fiacao dentro de um canudinho de refrigerante, depois tu da um calor no canudo e ele encolhe no formato da fiacao, cobrindo perfeitamente).

                  depois disso usaria aquelas mangueirinhas que sao cortadas pra poder passar a fiacao dentro, sempre que possivel.

                  isso acaba com qq problema de mal contato.

                  1 Resposta Última resposta
                  • J Offline
                    J Offline
                    jonas_102
                    escreveu em última edição por
                    #49

                    blz creuzza

                    amanhã vo ligar na digipulse e me informar sobre o map, depois vou sair na busca, comprar bicos e sensor temperatura da àgua.

                    o termo retrátil vou ter que pular em bh pra comprar, aproveito e ja trago fio pra emendar o chicote e estanho.

                    duvida: qual o sensor de temp. da partida a frio? o grande ou o pequeno? ambos na saida da termostática (descupa a pergunta besta é pq eu já tirei a bateria e esqueci de testar), pergunto pois vou tirá-lo pra colocar um de 2 pinos.

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                    • J Offline
                      J Offline
                      jonas_102
                      escreveu em última edição por
                      #50

                      atualizando…

                      o map comprei um original do gol cli mesmo, arrumei 2 bicos verdinhos, os dois dão conta ou troco um por um branco?

                      o material pra terminar o chicote minha mãe ta trazendo hoje de bh.

                      falta o sensor de temp. da água.

                      problema: como dá pra ver na foto 01 do tbi, o caninho da entrada de combustivel quebrou, então o cara sacou, mas não consigo arrumar outro pra botar no lugar, alguma solução ou tem que mandar usinar outro mesmo?

                      abracetas

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                      • M Offline
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                        menegotto
                        escreveu em última edição por
                        #51

                        procura conexão pra gás, deve ter um espigão com a rosca certa dali… só que tem que ser conico pra vedar ok

                        1 Resposta Última resposta
                        • M Offline
                          M Offline
                          menegotto
                          escreveu em última edição por
                          #52

                          ou conexão de ar comprimido… vai depender do que tem no comércio por aí

                          1 Resposta Última resposta
                          • J Offline
                            J Offline
                            jonas_102
                            escreveu em última edição por
                            #53

                            pensei nisso mesmo, meu vizinho trabalha em loja de peças pra ar comprimido, vou procurar ele mais tarde.

                            passei o chicote e quase tudo no lugar, se eu tiver essa conexão na mão pela manhã, acredito que funcione amanhã mesmo.

                            1 Resposta Última resposta
                            • J Offline
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                              jonas_102
                              escreveu em última edição por
                              #54

                              o sensor da temp. da água comprei do gol mi, encaixou perfeito no lugar da partida a frio. paguei r$18 no sensor e 7 no chicote.

                              1 Resposta Última resposta
                              • J Offline
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                                jonas_102
                                escreveu em última edição por
                                #55

                                resolvi a treta do caninho. um amigo tinha um corpo do uno só que a rosca era maior, abrimos e passamos o macho, depois loctite e ja era.

                                agora, pelo amordedeus, não encontro em lugar nenhum o esquema do tps e do map. se alguém puder me ajudar.

                                estou usando o tps e map do gol cli.

                                mesmo sem a pressurização queria ver o bichinho funcionando hoje.

                                abraços

                                1 Resposta Última resposta
                                • J Offline
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                                  jonas_102
                                  escreveu em última edição por
                                  #56

                                  é meus amigos, não rolou.

                                  o bico da fase aspro não pulsa.

                                  só percebi que ao ligar a chave dá um tec no bico, dando pulsos em com o fio de sinal de rotação no negativo tbm o bico não funciona, a unica maneira que consegui foi pela pertida a frio, bati na chave ia dando toques no botão de partida a frio que o bico abria.

                                  o antigo dono me disse que o botão era apenas pra anular o bico pra vc ligar com gasosa. o que percebi foi o contrário, o bico abre quando aperto.

                                  alguma luz???

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • J Offline
                                    J Offline
                                    jonas_102
                                    escreveu em última edição por
                                    #57

                                    uuuuupahh

                                    ajuda gente, to desesperado.

                                    1 Resposta Última resposta
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                                      #58

                                      que mané botão pra anular bico????

                                      vixii, pegou o chicote pronto???? aí fica dificil advinhar qual treta que armaram ai

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • J Offline
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                                        jonas_102
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                                        #59

                                        o botão da partida a frio da digipulse.

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • J Offline
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                                          jonas_102
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                                          #60

                                          problema semi-resolvido manolada.

                                          hoje madruguei pra comprar um multimetro.

                                          testa aqui, testa ali, testa lá.

                                          resultado, pulso de rpm em tudo quanto é lugar menos no bico. medi o pulso antes da resistencia e tava lá ele. retirei a resistencia e o carro pegou, não deu lenta mas pegou e firmou em uns 1500rpm.

                                          agora falta dar um tapa no atuador de marcha lenta ou trocar por um mecanico.

                                          vou usar sem resistencia, já que o troll que me vendeu usava 2 de monza e nem me citou nada de resistencia.

                                          bjos

                                          1 Resposta Última resposta

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