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Laudo técnico da minha master power.

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    ZOEGA
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    #195

    pois é vivendo e aprendendo… :hauhau:

    tb aproveitei que o c?rter tava fora e coloquei pistões do 1.6 gasolina carburado torneados... :anjotaba:

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      Flavio Cruz
      escreveu em última edição por
      #196

      pois é vivendo e aprendendo… :hauhau:

      tb aproveitei que o c?rter tava fora e coloquei pistões do 1.6 gasolina carburado torneados... :anjotaba:

      [snapback]370369[/snapback]

      oxe, carb casolina ja vai pra 8.5 de taxa… se vc torneou elel, ficou com quanto?

      1 Resposta Última resposta
      • C Offline
        C Offline
        Cleber T.
        escreveu em última edição por
        #197

        pois é vivendo e aprendendo… :hauhau:

        tb aproveitei que o c?rter tava fora e coloquei pistões do 1.6 gasolina carburado torneados... :anjotaba:

        [snapback]370369[/snapback]

        :p maldade na cabe

        1 Resposta Última resposta
        • Z Offline
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          ZOEGA
          escreveu em última edição por
          #198

          não sei com qto ficou de taxa ao certo.

          penso em algo entre 7.5:1 e 8:1.

          dessa vez eu achei que ia perder pelo menos um pouco de torque em baixa, tanto que eu ia tornear tudo e deixar plano mesmo (igual os alcool) mas acabei tirando 1,5mm da borda da cava.

          no fim não percebi nenhuma diferença ou perda de torque…

          agora falta acertar.

          1 Resposta Última resposta
          • F Offline
            F Offline
            Flavio Cruz
            escreveu em última edição por
            #199

            não sei com qto ficou de taxa ao certo.

            penso em algo entre 7.5:1 e 8:1.

            dessa vez eu achei que ia perder pelo menos um pouco de torque em baixa, tanto que eu ia tornear tudo e deixar plano mesmo (igual os alcool) mas acabei tirando 1,5mm da borda da cava.

            no fim não percebi nenhuma diferença ou perda de torque…

            agora falta acertar.

            [snapback]370853[/snapback]

            a pessoa consegue trocar pistao com o motor no lugar ?? tava pensando em umas bielinhas de kombi e pistao 1.6 alcool… :anjotaba:

            1 Resposta Última resposta
            • R Offline
              R Offline
              RazorBack
              escreveu em última edição por
              #200

              e zoeguitas soh fazendo gra?a heheh boa sorte ae

              1 Resposta Última resposta
              • Z Offline
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                ZOEGA
                escreveu em última edição por
                #201

                a pessoa consegue trocar pistao com o motor no lugar ?? tava pensando em umas bielinhas de kombi e pistao 1.6 alcool… :anjotaba:

                [snapback]370912[/snapback]

                sim, troquei com o motor no lugar…

                só não coloquei bielas de kd pq ou ia ter que facear o bloco ou trocar o vira. aí começa a complicar de mais. por enquanto tá bom assim, quem sabe mais pra frente...

                e zoeguitas soh fazendo gra?a heheh boa sorte ae

                [snapback]370947[/snapback]

                valeut thunder

                :hauhau:

                1 Resposta Última resposta
                • ? Offline
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                  Visitante
                  escreveu em última edição por
                  #202

                  não sei com qto ficou de taxa ao certo.

                  penso em algo entre 7.5:1 e 8:1.

                  dessa vez eu achei que ia perder pelo menos um pouco de torque em baixa, tanto que eu ia tornear tudo e deixar plano mesmo (igual os alcool) mas acabei tirando 1,5mm da borda da cava.

                  no fim não percebi nenhuma diferença ou perda de torque…

                  agora falta acertar.

                  [snapback]370853[/snapback]

                  taxa alta só serve:

                  • pra motor aspirado

                  • pra quem não sabe acertar motor com turbo

                  • pra motor turbo morno

                  • pra tomar dinheiro das pessoas

                  1 Resposta Última resposta
                  • Q Offline
                    Q Offline
                    quarteto
                    escreveu em última edição por
                    #203

                    aspro

                    :anjotaba:

                    :hauhau:

                    1 Resposta Última resposta
                    • ? Offline
                      ? Offline
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                      escreveu em última edição por
                      #204

                      aspro

                      :anjotaba:

                      :hauhau:

                      [snapback]371151[/snapback]

                      naum tenho nada contra, motor é motor e não importa a marca, o fabricante, a cilindrada e nem como ele faz pra encher os pulmões :p

                      1 Resposta Última resposta
                      • Q Offline
                        Q Offline
                        quarteto
                        escreveu em última edição por
                        #205

                        naum tenho nada contra, motor é motor e não importa a marca, o fabricante, a cilindrada e nem como ele faz pra encher os pulmões :p

                        [snapback]371163[/snapback]

                        eu sei até pq vc já teve aspro tb e dos :anjotaba:

                        eu só implico mais com turbo mas na verdade minha implic?ncia é com tração….

                        e tração dianteira turbo é aquele deus-nos acuda pro carro parar de fritar :hauhau:

                        1 Resposta Última resposta
                        • M Offline
                          M Offline
                          michael
                          escreveu em última edição por
                          #206

                          taxa alta só serve:

                          • pra motor turbo morno

                          [snapback]371145[/snapback]

                          turbo morno, o que é isso?

                          1 Resposta Última resposta
                          • F Offline
                            F Offline
                            Fluff
                            escreveu em última edição por
                            #207

                            turbo morno, o que é isso?

                            [snapback]371819[/snapback]

                            carro turbo manso .

                            1 Resposta Última resposta
                            • ? Offline
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                              Visitante
                              escreveu em última edição por
                              #208

                              turbo morno, o que é isso?

                              [snapback]371819[/snapback]

                              carro turbo manso .

                              [snapback]371822[/snapback]

                              isso hehehe motor sem pimenta …motor bem abaixo do potencial do equipamento...

                              1 Resposta Última resposta
                              • E Offline
                                E Offline
                                ernest
                                escreveu em última edição por
                                #209

                                vocês parecem a galera que escreve tunning

                                ? biagio e não biaggio …

                                http://www.biagioturbos.com/

                                boa é a linha holset diesel

                                abraços

                                [snapback]342056[/snapback]

                                cara ja que voce tocou nisso, tinha uma 905 e tive um problema e eles me atenderam muito bem, não se porque comprei na beep e o pessoal deu ma força, mas afinal eles abriram ela e viram que não tinha nada, e como o tecnico me disse mesmo não tendo nada não da para remontar tem de trocar todo o conjunto interno por um novo. bem foi ai que ganhei uma turbina nova zerinho, ainda pedi um upgrade para uma 525 e eles me deram pagando a diferença de r$ 40,00.

                                bem vamos la ao que eu queria dizer.

                                onde esta no site deles que as turbinas que eles produzem servem em carro a gazolina, ou alcool, pelo que sempre li la só fazem para diesel e tem mais onde tem um catalogo dizendo qual turbina é para qual, eu só encontrei isso no site da beep.

                                comprei nesse meio tempo uma master power t3 / t04e só que o codigo dela é 802125 ou seja é para 1.8 a 2.0 acima de 1,5 bar.

                                me disseram que aa masterpower podem intercambiar peças e que isso nao pode ser feito com uma biagio.

                                bem sei lá no fundo todas sao feitas para carro diesel onde elas giram no maximo a 60000 rpm e nos carros a gazolina giram a 150000 rpm e por isso dao desgaste prematuro, e por isso que as especificas e fabricadas para carros a gazolina são muito mais caras.

                                bem agora to com duvida em qual colocará

                                abraços

                                ernest

                                1 Resposta Última resposta
                                • E Offline
                                  E Offline
                                  ernest
                                  escreveu em última edição por
                                  #210

                                  taxa alta só serve:

                                  • pra motor aspirado

                                  • pra quem não sabe acertar motor com turbo

                                  • pra motor turbo morno

                                  • pra tomar dinheiro das pessoas

                                  [snapback]371145[/snapback]

                                  acho que voce ta generalizando demais, não concordo com voce.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • ? Offline
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                                    #211

                                    acho que voce ta generalizando demais, não concordo com voce.

                                    [snapback]372981[/snapback]

                                    tranquilo ernest, é um direito seu, sabe que sempre respeitei sua opnião pessoal :)

                                    só que não se ve motor turbo forte por ai com taxa alta.

                                    turbos animados mesmo são todos destaxados, com seus 8,5:1 (ou menos) de taxa.

                                    a unica generalização que fiz foi tratar como sendo para motores 4 cilindros movidos a alcool e com deslocamento entre 1.6 a 2.0 lts, que são os que debatemos constantemente.

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • L Offline
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                                      #212

                                      passei quase 1 hora pra ler todo o topico ta louco hein?

                                      ainda bem que deu tudo certo… agora soh falta video do carro andando :fiu:

                                      aproveitando, passei o video no movie-maker pra dar uma comprimida, caiu pra 1.4mb...

                                      ta ae o link...

                                      http://rapidshare.de/files/7308047/mvi_0327.wmv.html

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • F Offline
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                                        Flavio Cruz
                                        escreveu em última edição por
                                        #213

                                        ? faz video do carro andando

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • Z Offline
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                                          escreveu em última edição por
                                          #214

                                          vou fazer um no autodromo esse fim de semana, da? eu posto.

                                          1 Resposta Última resposta

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