Skip to content
  • Recente
  • Usuários
Collapse

Preparados

  1. Home
  2. Categorias
  3. Mecânica e Preparação
  4. Ap 1.6 monoponto aspirado:

Ap 1.6 monoponto aspirado:

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
70 Posts 12 Posters 10.0k Visualizações
  • Mais Antigo para Mais Recente
  • Mais Recente para Mais Antigo
  • Mais Votados
Entre para responder
Este tópico foi deletado. Apenas usuários com privilégios de moderação de tópico podem vê-lo.
  • F Offline
    F Offline
    Flavio Cruz
    escreveu em última edição por
    #41

    deve ter uns 55mm..

    1 Resposta Última resposta
    • F Offline
      F Offline
      Flavio Cruz
      escreveu em última edição por
      #42

      ah.. vale lembrar que 1.6 e 1.8 tem o mesmo tbi…

      1 Resposta Última resposta
      • ? Offline
        ? Offline
        Visitante
        escreveu em última edição por
        #43

        deve ter uns 55mm..

        [snapback]390826[/snapback]

        posso ter me enganado, mas pela foto parece q o celular é bem mais largo q a borboleta, e a largura do v300 é 49mm, sendo assim a borboleta teria menos q isso…42...40 mm, não da pra ver exatamente.

        1 Resposta Última resposta
        • X Offline
          X Offline
          Xucrute
          escreveu em última edição por
          #44

          deve ter menos do que isso…

          se a parati chegar a tempo hj eu dou uma olhada...

          mas acho que nao chega nem a 40mm

          abraco

          1 Resposta Última resposta
          • F Offline
            F Offline
            Flavio Cruz
            escreveu em última edição por
            #45

            ixi… medi meu cel aki... 49mm mesmo... deve ser uns 45 ou 40mm a brubuleta...

            bom, to encostando o carro segunda feira... vai ser inicial com 0.6k pq nao to com bomba boa... vo medir antes e depois e posto aki...

            1 Resposta Última resposta
            • Z Offline
              Z Offline
              Zoster
              escreveu em última edição por
              #46

              16 graus inicial eh pouco pra 8,5 de taxa e alcool

              eu andava com mais que 20 inicial qdo rodava assim

              ainda hj com quase 15 de taxa ando proximo a 18 iniciais…

              [snapback]390499[/snapback]

              então vou fazer o seguinte: como está em 16 graus vou adiantar o ponto com a mão e rodar até começar a grilar, aí volto um pouquinho…

              minha dávuda: pra adiantar giro o distribuidor no sentido anti-hor?rio?

              [] s

              1 Resposta Última resposta
              • R Offline
                R Offline
                Ricardo
                escreveu em última edição por
                #47

                então vou fazer o seguinte: como está em 16 graus vou adiantar o ponto com a mão e rodar até começar a grilar, aí volto um pouquinho…

                grilar em marcha-lenta??? é ruim hein

                e outra, pra conseguir adiantar um pouquinho só na mão, sem lámpada nem nada, me desculpe, mas tem que ter muita manha mesmo.

                1 Resposta Última resposta
                • F Offline
                  F Offline
                  Flavio Cruz
                  escreveu em última edição por
                  #48

                  grilar em marcha-lenta??? é ruim hein

                  e outra, pra conseguir adiantar um pouquinho só na mão, sem lámpada nem nada, me desculpe, mas tem que ter muita manha mesmo.

                  [snapback]391768[/snapback]

                  o meu foi na mao… entro no carro, pixo uma segunda... desco.. avanco um tiki... testo.. quando senti o carro amannar e consequentemente amarrou na partida... voltei um tikin... (ap 1.6 nomo

                  1 Resposta Última resposta
                  • R Offline
                    R Offline
                    Ricardo
                    escreveu em última edição por
                    #49

                    ainda assim prefiro usar a lámpada.

                    1 Resposta Última resposta
                    • Z Offline
                      Z Offline
                      Zoster
                      escreveu em última edição por
                      #50

                      o meu foi na mao… entro no carro, pixo uma segunda... desco.. avanco um tiki... testo.. quando senti o carro amannar e consequentemente amarrou na partida... voltei um tikin... (ap 1.6 nomo

                      [snapback]391777[/snapback]

                      blz, mas minha duvida é a seguinte:

                      pra adintar é girar no sentido anti-hor?rio?

                      1 Resposta Última resposta
                      • F Offline
                        F Offline
                        Fernando_221
                        escreveu em última edição por
                        #51

                        ainda assim prefiro usar a lámpada.

                        [snapback]391785[/snapback]

                        l?gico, o certo é fazer com a lampada, mas sem ela também é possivel, basta ter prática, o foda é quando o distribuidor ta pesado de virar e vc dá um viradão de uma vez só.

                        1 Resposta Última resposta
                        • F Offline
                          F Offline
                          Flavio Cruz
                          escreveu em última edição por
                          #52

                          blz, mas minha duvida é a seguinte:

                          pra adintar é girar no sentido anti-hor?rio?

                          [snapback]391788[/snapback]

                          adiantar ponto: girar o distribuidor no sentiro contrario que gira o rotor…

                          se eu nao me engano.. o rotor gira no sentido frente do carro ... e o dist. tem que ser girado sentido interior do carro

                          tira a tampa e ve qual o sentido do rotor que nao me lembro...

                          1 Resposta Última resposta
                          • F Offline
                            F Offline
                            Fabio Lima
                            escreveu em última edição por
                            #53

                            l?gico, o certo é fazer com a lampada, mas sem ela também é possivel, basta ter prática, o foda é quando o distribuidor ta pesado de virar e vc dá um viradão de uma vez só.

                            [snapback]391790[/snapback]

                            não gosto de ajustar assim de motor sem taxa… qdo era gasolina, amarrava mas nao grilava, dae sempre ficava encucado...

                            hj, com taxa alta basta um pelo a mais de avanço que se ouve nitidamente o motor grilando...

                            e pra virar, solto com a chave 13 e giro ele dando pancadinhas no avanço ( suavemente neh é )

                            1 Resposta Última resposta
                            • F Offline
                              F Offline
                              FabioRR
                              escreveu em última edição por
                              #54

                              po … gasta 300 mango, coloca um 3e e acaba com todos os problemas :hauhau:

                              1 Resposta Última resposta
                              • F Offline
                                F Offline
                                Flavio Cruz
                                escreveu em última edição por
                                #55

                                po … gasta 300 mango, coloca um 3e e acaba com todos os problemas :parede:

                                [snapback]391912[/snapback]

                                q problemas… :hauhau:

                                1 Resposta Última resposta
                                • ? Offline
                                  ? Offline
                                  Visitante
                                  escreveu em última edição por
                                  #56

                                  uma borboleta de 40mm é bem restritiva, praticamente o mesmo q um solex40 corpo simples q se coloca pra alimentar apenas 2 cilindros de fusca 1600.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • F Offline
                                    F Offline
                                    Flavio Cruz
                                    escreveu em última edição por
                                    #57

                                    uma borboleta de 40mm é bem restritiva, praticamente o mesmo q um solex40 corpo simples q se coloca pra alimentar apenas 2 cilindros de fusca 1600.

                                    [snapback]391965[/snapback]

                                    concordo…. aspro... tanto que a potencia dos carros fic baixou em relacao aos carburados... em torno de 5% em ambas as versoes...

                                    conversei com o cm (que faz o meg exclusivo para fic) e ele afirma que nunca teve problemas de diferencial de pressao...

                                    se a pressao abaixo da borboleta cair em relacao a pressurizacao, realmente para turbo esta restringinto, pos meu motor estará comendo mais do que a borboleta deixa passar...

                                    como ele é 100% stock, vou montar apartir de segunda e vou aferir nos 2 pontos a tomada de pressao e posto aki...

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • ? Offline
                                      ? Offline
                                      Visitante
                                      escreveu em última edição por
                                      #58

                                      concordo…. aspro... tanto que a potencia dos carros fic baixou em relacao aos carburados... em torno de 5% em ambas as versoes...

                                      conversei com o cm (que faz o meg exclusivo para fic) e ele afirma que nunca teve problemas de diferencial de pressao...

                                      se a pressao abaixo da borboleta cair em relacao a pressurizacao, realmente para turbo esta restringinto, pos meu motor estará comendo mais do que a borboleta deixa passar...

                                      como ele é 100% stock, vou montar apartir de segunda e vou aferir nos 2 pontos a tomada de pressao e posto aki...

                                      [snapback]392085[/snapback]

                                      flavio, se fosse assim, vc não iria ver carros turbo com weber 44/50 e sim todo mundo andaria de mini-progressivo.

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • F Offline
                                        F Offline
                                        Fabio Lima
                                        escreveu em última edição por
                                        #59

                                        considerando uma borboleta de 40 ( sem nenhuma restrição, acredito que deva ter em relação ao bico e deve ter tb algum enfocamento ), mas somente considerado a borboleta e os venturis de um 3e de opala, a borboleta unica de 40mm tem mais area…

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • ? Offline
                                          ? Offline
                                          Visitante
                                          escreveu em última edição por
                                          #60

                                          considerando uma borboleta de 40 ( sem nenhuma restrição, acredito que deva ter em relação ao bico e deve ter tb algum enfocamento ), mas somente considerado a borboleta e os venturis de um 3e de opala, a borboleta unica de 40mm tem mais area…

                                          [snapback]392233[/snapback]

                                          fabio, pelo calculo de área daria qto? usando os venturis 25/29 de um 3e de opala? to indo embora e sem calculadora aqui.

                                          1 Resposta Última resposta

                                          • Login

                                          • Não tem uma conta? Cadastrar

                                          • Primeiro post
                                            Último post
                                          0
                                          • Recente
                                          • Usuários