Velas certas para meu carro.

[wsuturbo]

eu to de b10egv

[juliano lima]

bp9es as que eu uso

[Flavio Cruz]

bp8es

8,5 de taxa, alcool… ta bebendo bem hein?

[Niex]

bp8es

8,5 de taxa, alcool… ta bebendo bem hein?

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turbão neh ?

[Fernando_221]

bp8es

8,5 de taxa, alcool… ta bebendo bem hein?

[snapback]465266[/snapback]

grau 8 com 8,5 de taxa?? vc tem que usar grau 5, se for aspirado.

[quarteto]

nego posta qual vela usa e não posta qual a preparação q tem no motor, quanto de taxa, etc.

o carro do fl?vio é turbo (tem tópico aqui falando sobre isso)…por isso usa velas tão frias...

[Fabio Lima]

usou 8 flavio?

no mew aspirado ( 14,5 de taxa ) usava essas, agora no turbo ainda estou com as mesmas, pensando em mudar pra 9 ou 10 quando der um acerto fino no ponto.

[SemControle]

entao nao entendo isso

no corsa original tinha 9 e poko de taxa com 6 da ngk

no golf com 10,1 ou 3 tem velas 6tmb so q de 3 eletrodos…

queria q alguem desse uma dica q vela usar nesse golf pra tenter reduzir a carbonizacao, ou eliminar

[Niex]

engraçado olhar a tabela de aplicação.

as vezes parece que nem muda o motor e muda o grau da vela.

[SemControle]

como eu disse o grau é o mesmo so q do golf vela de 3 eletrodos….

eu to pensado em mudar o grau afim de reduzir a carbonizacao e comecar a eliminar a ja existente

[Flavio Cruz]

turbão neh ?

[snapback]465333[/snapback]

isso.. turbo

mais to andando como aspro … dai tentei frezar que ela deixou o carro bebendo mais que antes

pode ser tb a descarga né? que aumentou muito

[Fabio Lima]

isso.. turbo

mais to andando como aspro … **dai tentei frezar que ela deixou o carro bebendo mais que antes

pode ser tb a descarga né? que aumentou muito**[snapback]465578[/snapback]

vc mexeu no ponto??

se ele nao estiver avan?ando pode ser isso q estraga o consumo tb

[Flavio Cruz]

vc mexeu no ponto??

se ele nao estiver avan?ando pode ser isso q estraga o consumo tb

[snapback]465583[/snapback]

antes de turbinar, tava 20 inicial.. nao sei como ta agora

[el.rafar]

ressucitando o topico um pouco… queria a opiniao nessas velas aki.... rodaram 50.000 na saveiro... wr8ltc da bosch 3 eletrodos.. elas estao na ordem olhando o ap de frente... o carro geralmente anda com gas comum... algumas vezes com aditivada...

eae com? ki elas estao??? troquei elas por velas ngk agora com um eletrodo…

[Niex]

não tenho certeza mais a cor da queima certa varia entre marrom escuro e claro.

a tua tá pretona, bom sei lá, deixamos quem sabe falar.

[Flavio Cruz]

como está o consumo de óleo do seu carro?

[Visitante]

ressucitando o topico um pouco… queria a opiniao nessas velas aki.... rodaram 50.000 na saveiro... wr8ltc da bosch 3 eletrodos.. elas estao na ordem olhando o ap de frente... o carro geralmente anda com gas comum... algumas vezes com aditivada...

eae com? ki elas estao??? troquei elas por velas ngk agora com um eletrodo...

[snapback]466514[/snapback]

bosch 8??

rapaz, isso é quente pacas. a bosch é o inverso da ngk. qto maior o numero, mais quente é a vela, menos ela dissipa calor no cabeçote.

[Visitante]

como está o consumo de óleo do seu carro?

[snapback]466837[/snapback]

pergunto o mesmo q vc.

[el.rafar]

esta normal… nao baixa ... e tah beeem dentro dakele consumo 1l/ 1000km... nda de anormal... nem o carro esta fumando nem nda... e essas velas eram as originais.... 1997....

[Fahrell]

esta normal… nao baixa ... e tah beeem dentro dakele consumo 1l/ 1000km... nda de anormal... nem o carro esta fumando nem nda... e essas velas eram as originais.... 1997....

[snapback]466863[/snapback]

nao desliguei o blowby do meu carro e:

rodo sem fumar, sem baixar oleo anormalmente, compressao dos cilindros ok, mas mesmo assim quando tiro a vela, tem uma verdadeira capa preta seca nela… mesmo rodando com alcool e com a ignicao do cm que ajudou mas nao acabou com essa capa preta...

nao vejo a hora de criar coragem e desligar o blow by... isso estraga qualquer tentativa de verificar a queima da mistura pela cor das velas...