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Ajuda abaixar a pressao

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • F Offline
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    Flavio Cruz
    escreveu em última edição por
    #36

    o meu pulsativo no farol so vem 0.4k de ]t sem o parafuso…

    isso com o giro laaaaa na casa do baralho...

    1 Resposta Última resposta
    • C Offline
      C Offline
      Cleber T.
      escreveu em última edição por
      #37

      eh soda….la fora a tial vende wg com varias molas para determinadas pressões

      ja aqui a gente tem q se virar nos 30

      1 Resposta Última resposta
      • G Offline
        G Offline
        gordinho
        escreveu em última edição por
        #38

        bom so desenterrando o topico…

        coloquei uma valula com carca?a toda recotada ... e fui dar um role... girando um pouco mas que antes com o carro 7800 veio 2kilão de pressão ou seja... sem alteração... vou ficar com essa pressão incial ate $$$pegar uma super flow

        falow

        1 Resposta Última resposta
        • F Offline
          F Offline
          Fluff
          escreveu em última edição por
          #39

          eu avisei

          :d

          1 Resposta Última resposta
          • * Offline
            * Offline
            * Caroline Stella *
            escreveu em última edição por
            #40

            bom so desenterrando o topico…

            coloquei uma valula com carca?a toda recotada ... e fui dar um role... girando um pouco mas que antes com o carro 7800 veio 2kilão de pressão ou seja... sem alteração...  vou ficar com essa pressão incial ate $$$pegar uma super flow

            falow

            [snapback]613380[/snapback]

            vc trocou a valvula (interna) por uma maior?

            1 Resposta Última resposta
            • F Offline
              F Offline
              Flavio Cruz
              escreveu em última edição por
              #41

              aumentou o diametro do furo do coletor?

              1 Resposta Última resposta
              • G Offline
                G Offline
                gordinho
                escreveu em última edição por
                #42

                aumentou o diametro do furo do coletor?

                [snapback]613417[/snapback]

                tambem :d

                1 Resposta Última resposta
                • G Offline
                  G Offline
                  gordinho
                  escreveu em última edição por
                  #43

                  vc trocou a valvula (interna) por uma maior?

                  [snapback]613408[/snapback]

                  então a valvula usei a inha mesmo, so troquei a carca?a onde ela vai presa.. essa carca?a toda recortada heehhe so resto nela os furos onde vai presa nos prisioneiros

                  vou ver se tiro umas fotos

                  1 Resposta Última resposta
                  • G Offline
                    G Offline
                    gordinho
                    escreveu em última edição por
                    #44

                    eu avisei

                    :d

                    [snapback]613388[/snapback]

                    :)

                    1 Resposta Última resposta
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                      * Offline
                      * Caroline Stella *
                      escreveu em última edição por
                      #45

                      então a valvula usei a inha mesmo, so troquei a carca?a onde ela vai presa.. essa carca?a toda recortada  heehhe so resto nela os furos onde vai presa nos prisioneiros

                      vou ver se tiro umas fotos

                      [snapback]613446[/snapback]

                      como eu te falei nesse tópico mesmo, o b?sico é trocar a valvula (a interna) , ela q limita tudo.

                      1 Resposta Última resposta
                      • G Offline
                        G Offline
                        gordinho
                        escreveu em última edição por
                        #46

                        como eu te falei nesse tópico mesmo, o b?sico é trocar a valvula (a interna) , ela q limita tudo.

                        [snapback]613477[/snapback]

                        tem alguma ideia de que valvula(interna) e onde conseguir que caiba la?

                        valeu a ajuda carol

                        1 Resposta Última resposta
                        • F Offline
                          F Offline
                          Flavio Cruz
                          escreveu em última edição por
                          #47

                          olha, basicamente vc tira a sua valvula original e ve em uma retifica da vida uma mais larga… pede pra fazer o mesmo corte na haste e subistitue ela lá..

                          oura coisa eh reavrir o furo do coletor para o máximo diametro para casar com essa nova valvula...

                          1 Resposta Última resposta
                          • * Offline
                            * Offline
                            * Caroline Stella *
                            escreveu em última edição por
                            #48

                            tem alguma ideia de que valvula(interna) e onde conseguir que caiba la?

                            valeu a ajuda carol

                            [snapback]613518[/snapback]

                            depois q inventaram o torno, caber ou não se tornou algo relativo hehehe

                            procure válvulas de motores maxxion.

                            1 Resposta Última resposta
                            • J Offline
                              J Offline
                              jefferson parizati
                              escreveu em última edição por
                              #49

                              dando uma de covero chegou pra mim a revista hot desse mês onde prepararam um passat muito bonito por sinal onde o preparador eduardo keller tem trabalho em baixa a pressão da valvula de alivio,onde ele diz: coloquei uma mola mais macia,a pressão sobe de modo mais suave e a pegada vem antes e mais lá fora(claro fora do brasil) estas valvulas são vendidas de acordo com a pressão desejada,não a parafusos para regular,se quiser instalar booster,elas contam com um orificio e um niple para a entrada da mangueira do sistema.? outra coisa desabafa.

                              1 Resposta Última resposta

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