Skip to content
  • Recente
  • Usuários
Collapse

Preparados

  1. Home
  2. Categorias
  3. Mecânica e Preparação
  4. [ sugestão ] ap aspro 2.0mi

[ sugestão ] ap aspro 2.0mi

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
51 Posts 22 Posters 3.2k Visualizações
  • Mais Antigo para Mais Recente
  • Mais Recente para Mais Antigo
  • Mais Votados
Entre para responder
Este tópico foi deletado. Apenas usuários com privilégios de moderação de tópico podem vê-lo.
  • F Offline
    F Offline
    Fabio Lima
    escreveu em última edição por
    #9

    se vc quer algo sussegado, que nao dá problema, basta andar com baixa pressão;

    1 Resposta Última resposta
    • 0 Offline
      0 Offline
      036ullivan
      escreveu em última edição por
      #10

      se vc quer algo sussegado, que nao dá problema, basta andar com baixa pressão;

      [snapback]671226[/snapback]

      ?, vamos ver o que vai vim agora…

      1 Resposta Última resposta
      • L Offline
        L Offline
        Lee
        escreveu em última edição por
        #11

        ja desistiu, néaaaaaaaao moão rsrs, entra ai pro gri]upo dos aspros.

        pistãop e bielas forjadas nao precisa, so se vc usar uma dose cavalar de nitro, fora isso ainda da pra usar cerca de 50cv de nitro.

        cabeçote bem preparado, comando e corpo de borboleta individual com ft race pro 1fi, caso contrario pode ir de 2 weber 45 deitada.

        o cambio nao precisa de engrenagens forjadas, mas é bom vc reescalonar ele de acordo com o uso, se vai ter ou nao nitro.

        olha, um motor desse aspirado é tesão. para fazer procure pessoas que mexam com pistas, corridas mesmo, aldee, formulas, essas coisas.

        com 7mil, vc ja tendo o motor completo e for gastar apenas na prpearação, eu acho q vai viu.

        uq mata é a ft e as borboletas, ou 2 webers, isso q é caro pra cacete.

        1 Resposta Última resposta
        • R Offline
          R Offline
          Ricardo
          escreveu em última edição por
          #12

          com 7mil, vc ja tendo o motor completo e for gastar apenas na prpearação, eu acho q vai viu.

          pois é… e com menos de metade desse valor vc monta turbo e tira mais potência, mesmo com kit coxinha... :todoido:

          1 Resposta Última resposta
          • I Offline
            I Offline
            Inssurection
            escreveu em última edição por
            #13

            mas mesmo assim eu continuo no time dos aspirados, mesmo sabendo das vantagens do turbo.

            prefiro assim. aspirado eh para poucos, soh pra kem gosta, e eh bom q continue assim.

            huuiahahiuahuaa

            1 Resposta Última resposta
            • 0 Offline
              0 Offline
              036ullivan
              escreveu em última edição por
              #14

              ah, quando eu tiver com grana sobrando eu monto um aspirado (esse dia vai demoraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaar).

              de momento vou comprando as peças e deixando aqui guardadas, e quando tiver com tudo em mãos, aí eu monto…

              dessa vez, fica pra próxima.

              hehe

              1 Resposta Última resposta
              • M Offline
                M Offline
                Magoo
                escreveu em última edição por
                #15

                pois é… e com menos de metade desse valor vc monta turbo e tira mais potência, mesmo com kit coxinha... :todoido:

                [snapback]671318[/snapback]

                vai ser apenas mais um no meio da multid?o.

                1 Resposta Última resposta
                • H Offline
                  H Offline
                  HaUcK33
                  escreveu em última edição por
                  #16

                  concordo… acho turbo muito do caralho, potencia vem com um custo relativamente baixo se comparado ao aspro... ams o som de um motor enchendo a 8000rpm respirando com os próprios pulmões.. putz.. isso não tem preço...

                  1 Resposta Última resposta
                  • Q Offline
                    Q Offline
                    quarteto
                    escreveu em última edição por
                    #17

                    mas mesmo assim eu continuo no time dos aspirados, mesmo sabendo das vantagens do turbo.

                    prefiro assim. aspirado eh para poucos, soh pra kem gosta, e eh bom q continue assim.

                    huuiahahiuahuaa

                    [snapback]671334[/snapback]

                    vai ser apenas mais um no meio da multid?o.

                    [snapback]671344[/snapback]

                    concordo… acho turbo muito do caralho, potencia vem com um custo relativamente baixo se comparado ao aspro... ams o som de um motor enchendo a 8000rpm respirando com os próprios pulmões.. putz.. isso não tem preço...

                    [snapback]671349[/snapback]

                    fecha a conta e passa a rágua…

                    1 Resposta Última resposta
                    • F Offline
                      F Offline
                      FUNtastic
                      escreveu em última edição por
                      #18

                      dificil é ver um ap 2.0 render aos 8000rpm :todoido:

                      1 Resposta Última resposta
                      • Q Offline
                        Q Offline
                        quarteto
                        escreveu em última edição por
                        #19

                        dificil é ver um ap 2.0 render aos 8000rpm :todoido:

                        [snapback]671358[/snapback]

                        dependendo do q for feito, rende

                        1 Resposta Última resposta
                        • I Offline
                          I Offline
                          Inssurection
                          escreveu em última edição por
                          #20

                          facil funtastic.

                          procura uns videos de alguns golf mk1 - mk2 2.0 16v virando o contagiro stack de ponta cabeca.

                          tem varios uihaihaiuaha

                          1 Resposta Última resposta
                          • F Offline
                            F Offline
                            Fabio Lima
                            escreveu em última edição por
                            #21

                            facil funtastic.

                            procura uns videos de alguns golf mk1 - mk2 2.0 16v virando o contagiro stack de ponta cabeca.

                            tem varios uihaihaiuaha

                            [snapback]671757[/snapback]

                            não que o 2.0 não preste pra girar, pq já esta provado aqui que gira se bem feito, mas eu iria atras de um 2.0 bloco longo pra fzer o q vc quer.

                            [snapback]671148[/snapback]

                            1 Resposta Última resposta
                            • O Offline
                              O Offline
                              O Esmerilhador
                              escreveu em última edição por
                              #22

                              mas de qualquer forma é complicado imaginar que um ap 1.6 com apl 240 .42/.36 com 1,4 de pressão e comando zba espancar um aspiradão desses

                              1 Resposta Última resposta
                              • L Offline
                                L Offline
                                Lee
                                escreveu em última edição por
                                #23

                                vai ser apenas mais um no meio da multid?o.

                                [snapback]671344[/snapback]

                                sem mais palavras :todoido: passa a rágua.

                                1 Resposta Última resposta
                                • F Offline
                                  F Offline
                                  FUNtastic
                                  escreveu em última edição por
                                  #24

                                  tanto faz se é bloco longo ou curto, é tudo ap ?

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • Q Offline
                                    Q Offline
                                    quarteto
                                    escreveu em última edição por
                                    #25

                                    pra fazer render nem precisa ser o bloco longo

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • F Offline
                                      F Offline
                                      Fabio Lima
                                      escreveu em última edição por
                                      #26

                                      pra fazer render nem precisa ser o bloco longo

                                      [snapback]671879[/snapback]

                                      mas vantagem tem né

                                      não fosse isso, pra q criaram

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • P Offline
                                        P Offline
                                        Pix
                                        escreveu em última edição por
                                        #27

                                        mas de qualquer forma é complicado imaginar que um ap 1.6 com apl 240 .42/.36 com 1,4 de pressão e comando zba espancar um aspiradão desses

                                        [snapback]671824[/snapback]

                                        depende.

                                        quando voce monta p/ voce, isso é o menor dos seus problemas.

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • F Offline
                                          F Offline
                                          Fabio Lima
                                          escreveu em última edição por
                                          #28

                                          depende.

                                          quando voce monta p/ voce, isso é o menor dos seus problemas.

                                          [snapback]671902[/snapback]

                                          assinei embaixo.

                                          1 Resposta Última resposta

                                          • Login

                                          • Não tem uma conta? Cadastrar

                                          • Primeiro post
                                            Último post
                                          0
                                          • Recente
                                          • Usuários