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Pressão de óleo -> medo

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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    Visitante
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    #10

    lucas, não tem como vc ligar o manometro no lugar da cebolinha só pra comparar com a pressão desse local q vc ta usando agora?

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    • F Offline
      F Offline
      Fahrell
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      #11

      lucas, não tem como vc ligar o manometro no lugar da cebolinha só pra comparar com a pressão desse local q vc ta usando agora?

      [snapback]508513[/snapback]

      isso… tomada perto da bomba, monitora a saúde dela e em parte do óleo/folgas do motor...

      tomada no cabecote já serve como um todo, mas principalmente (se na saida da bomba estiver ok) entupimentos, folgas de motor e estado geral do óleo...

      1 Resposta Última resposta
      • G Offline
        G Offline
        goleta 88
        escreveu em última edição por
        #12

        uma vez fiquei de perguntar aqui e acabei não perguntando, meu carro quando frio dá final de manometro, ele chega até o 7 e volta pro 6 bar, quando esta na temperatura normal de funcionamento, ele nunca baixou dos 2 bar, mesmo depois de dar varios couros no carro.

        isso é bom ou pressão demais tbm é ruim.

        a pressão ta sendo medida de tras do cabeçote em um bloco de 1.6 que eu abri e virou 2.0,não sei se influencia mas este bloco não tem o injetor de óleo por baixo dos pistoes.

        1 Resposta Última resposta
        • Z Offline
          Z Offline
          ZOEGA
          escreveu em última edição por
          #13

          a turbina não precisa de muita pressão de óleo não, nem é bom ter muita na turbina porque pode causar flood (alagamento) de óleo nos mancais e ela fumar…

          [snapback]508133[/snapback]

          tiagones, dá pra dizer +- quanto é o minimo e máximo de pressão de oleo que uma turbina pode ter???

          1kg em ml seria normal?

          1 Resposta Última resposta
          • T Offline
            T Offline
            Tiagones
            escreveu em última edição por
            #14

            tiagones, dá pra dizer +- quanto é o minimo e máximo de pressão de oleo que uma turbina pode ter???

            1kg em ml seria normal?

            [snapback]508529[/snapback]

            olha, depende muito da turbina, provavelmente por causa de di?metro de mancais, rpm de trabalho do turbo, etc…

            mas sei que 1 bar em lenta não parece ruim não... esses motorezinhos modernos são meio diferentes... pra você ter idéia (não se assuste), o meu gol 1.0t preparado tem 2 bar de pressão de óleo a 8000 rpm... :ppteam: :lol: :lol: e nunca tive nenhum problema de lubrificação de nenhum tipo, nada está de acordo com o que a fábrica diz... mínimo 1,5 bar acima de 2500 rpm se não me engano...

            volto a repetir, procure saber a especificação da fábrica... talvez nem esteja fora... pode acontecer do mínimo ser 0,8 na m.l. por ex... aí nem tá fora... se estiver fora, é só procurar saber onde está perdendo pressão...

            e eu ainda mediria a pressão no cavalete do filtro de óleo, assim vc isola a bomba de óleo e já sabe pelo menos se tá perdendo dali pra frente ou se é a própria bomba que tá fraca...

            1 Resposta Última resposta
            • T Offline
              T Offline
              Tiagones
              escreveu em última edição por
              #15

              ah sim, e como ka falou, é bom trocar o óleo (até o peso do óleo talvez…) por exemplo, se estiver usando 40, tente colocar um 50... ?s vezes isso influi um bocado também...

              1 Resposta Última resposta
              • T Offline
                T Offline
                Tiagones
                escreveu em última edição por
                #16

                putz não tá querendo floodar o tópico não, mas é que não deu pra editar e esqueci uma coisa…(2 vezes rsrs)

                pra turbina, até a altura da turbina em relação ao c?rter e o tipo de retorno utilizado influem na possibilidade de flood...

                1 Resposta Última resposta
                • L Offline
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                  Lucas Schneider
                  escreveu em última edição por
                  #17

                  bom, fui revirar uns pdf que tinha aqui do celta vhc e pasmen:

                  pressão normal de óleo em marcha lenta: 150kpa

                  acima de 1400rpm: 410~490kpa

                  acima de 3000rpm: 360~440kpa

                  1 Resposta Última resposta
                  • T Offline
                    T Offline
                    Tiagones
                    escreveu em última edição por
                    #18

                    bom, fui revirar uns pdf que tinha aqui do celta vhc e pasmen:

                    pressão normal de óleo em marcha lenta: 150kpa

                    acima de 1400rpm: 410~490kpa

                    acima de 3000rpm: 360~440kpa

                    [snapback]508583[/snapback]

                    então acima de 3000 rpm deve estar entre 3,6 e 4,4 bar… mas isso é onde, emcima no cabeçote, embaixo no cavalete do filtro? diz l

                    1 Resposta Última resposta
                    • D Offline
                      D Offline
                      daniel_fabricio
                      escreveu em última edição por
                      #19

                      então acima de 3000 rpm deve estar entre 3,6 e 4,4 bar… mas isso é onde, emcima no cabeçote, embaixo no cavalete do filtro? diz lá?

                      [snapback]508623[/snapback]

                      provavelmente deve ser a pressão da bomba de óleo, isto ?, no cavalete…

                      acredito que no cabeçote não venha muito mais que 1kg em marcha lenta, ou até menos que isso.

                      1 Resposta Última resposta
                      • L Offline
                        L Offline
                        Lucas Schneider
                        escreveu em última edição por
                        #20

                        então acima de 3000 rpm deve estar entre 3,6 e 4,4 bar… mas isso é onde, emcima no cabeçote, embaixo no cavalete do filtro? diz lá?

                        [snapback]508623[/snapback]

                        pelo que deu pra enteder, direto na bomba…

                        vou trocar óleo/filtro o mais rápido possivel pra ver qual eras....

                        1 Resposta Última resposta
                        • D Offline
                          D Offline
                          daniel_fabricio
                          escreveu em última edição por
                          #21

                          alguém sabe que pressão de óleo que vem no cabeçote dos aps ?

                          1 Resposta Última resposta
                          • R Offline
                            R Offline
                            r.saba
                            escreveu em última edição por
                            #22

                            alguém sabe que pressão de óleo que vem no cabeçote dos aps ?

                            [snapback]508673[/snapback]

                            4 kg frio lenta

                            1,2 kg quente lenta

                            7 kg pra cima de 2.000 rpm

                            depois do ato proib?do (eu tenho total consciencia de que essa atividade é ilegal e assumo todas as responsabilidades pela minha citação), embrasador de carca?a quente

                            3 kg pra cima de 2000 rpm

                            0.8 lenta :p

                            meu motor tem mais de 150 mil km, std

                            1 Resposta Última resposta
                            • G Offline
                              G Offline
                              goleta 88
                              escreveu em última edição por
                              #23

                              num sei se ajuda muito mas achei esta tabela aqui, com as devidas pressoes e seus respectivos motores.

                              http://www.affinia.com.br/teste/brosol/pdf…_press_oleo.pdf

                              1 Resposta Última resposta
                              • ? Offline
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                                escreveu em última edição por
                                #24

                                num sei se ajuda muito mas achei esta tabela aqui, com as devidas pressoes e seus respectivos motores.

                                http://www.affinia.com.br/teste/brosol/pdf…_press_oleo.pdf

                                [snapback]509937[/snapback]

                                boa :bravo:

                                1 Resposta Última resposta
                                • Z Offline
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                                  ZOEGA
                                  escreveu em última edição por
                                  #25

                                  http://www.affinia.com.br/teste/brosol/pdf…_press_oleo.pdf

                                  [snapback]509937[/snapback]

                                  alguém sabe qual a marca das bombas de oleo que vem nos vw ap originais?

                                  brosol? schadek?

                                  1 Resposta Última resposta

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