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Passat syncro à venda

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  • R Offline
    R Offline
    RS2
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    #14

    o diferencial torsen é o que é usado nas rs2/rs4 e toda linha esportiva da audi com excessão aos s3 e tt que são haldex.

    eu tb já havia visto a algum tempo esse carro na webmotors.

    quanto á manutenção é fácil, de motor e injeção tem tudo aqui tranquilo… de suspensão que deva mudar muita coisa tambem dá pra achar aqui o que for exclusivo é só mandar vir... eu trago peças pra carros desses todos os dias...

    eu se estivesse procurando um carro pra comprar essa sem dúvida seria minha primeira opção, bela viatura

    abraços.

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    • M Offline
      M Offline
      M5_E34
      escreveu em última edição por
      #15

      o diferencial torsen é o que é usado nas rs2/rs4 e toda linha esportiva da audi com excessão aos s3 e tt que são haldex.

      eu tb já havia visto a algum tempo esse carro na webmotors.

      quanto á manutenção é fácil, de motor e injeção tem tudo aqui tranquilo… de suspensão que deva mudar muita coisa tambem dá pra achar aqui o que for exclusivo é só mandar vir... eu trago peças pra carros desses todos os dias...

      eu se estivesse procurando um carro pra comprar essa sem dúvida seria minha primeira opção, bela viatura

      abraços.

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      ja pensei bobagem…

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      • J Offline
        J Offline
        Joel_RS
        escreveu em última edição por
        #16

        ja pensei bobagem…

        compra e deixa pros amigos usarem. :aaf:

        1 Resposta Última resposta
        • ? Offline
          ? Offline
          Visitante
          escreveu em última edição por
          #17

          em um possivel upgrade com intalacao de turbo ou ate um supercharger no v6, quantos cvs aguentaria o conjunto de cambio e traçao syncro, sem modificacoes mutito caras ?

          alguem saberia dizer ?

          abraco

          1 Resposta Última resposta
          • R Offline
            R Offline
            RS2
            escreveu em última edição por
            #18

            nas rs2 e rs4 o câmbio aguenta cerca de 800/900cv motor, mais do que isso já complica. o que tem que mexer é na embreagem (disco, platô e voltante).

            quando fazem up-grade nas rs6 (que só saiu com câmbio automático que é uma bost…) até 800cv usam câmbio de rs2.

            creio que o câmbio desse carro deva ser da mesma linha, então pra puxar uns 500/600cv (que é o limite desse motor stock) o câmbio aguenta tranquilo.

            abraços.

            1 Resposta Última resposta
            • E Offline
              E Offline
              Edu4rdoBR
              escreveu em última edição por
              #19

              imagina isso com dois pendurados :aaf:

              1 Resposta Última resposta
              • J Offline
                J Offline
                Joel_RS
                escreveu em última edição por
                #20

                nas rs2 e rs4 o câmbio aguenta cerca de 800/900cv motor, mais do que isso já complica. o que tem que mexer é na embreagem (disco, platô e voltante).

                quando fazem up-grade nas rs6 (que só saiu com câmbio automático que é uma bost…) até 800cv usam câmbio de rs2.

                creio que o câmbio desse carro deva ser da mesma linha, então pra puxar uns 500/600cv (que é o limite desse motor stock) o câmbio aguenta tranquilo.

                abraços.

                [snapback]688437[/snapback]

                400-500 com 4x4 já tá de muito bom tamanho. até me surpreendo com aguentar tudo isso stock.

                1 Resposta Última resposta
                • ? Offline
                  ? Offline
                  Visitante
                  escreveu em última edição por
                  #21

                  hum…..então vou comprar o carro....

                  um supercharger......no alcool...... 600cv.... 04 toyo r888 ou advan 048r .......

                  acho que deve ficara mais ou menos, né ? ?

                  :aaf:

                  1 Resposta Última resposta
                  • Q Offline
                    Q Offline
                    quarteto
                    escreveu em última edição por
                    #22

                    hum…..então vou comprar o carro....

                    um supercharger......no alcool...... 600cv.... 04 toyo r888 ou advan 048r .......

                    acho que deve ficara mais ou menos, né ? ?

                    :aaf:

                    [snapback]688500[/snapback]

                    seria o carro perfeito se a gente tivesse estrada decente por aqui :olhos:

                    1 Resposta Última resposta
                    • R Offline
                      R Offline
                      RS2
                      escreveu em última edição por
                      #23

                      600cv com supercharger não dá por causa do torque, com a turbina dá porque o torque vc desloca pra alta.

                      pra vc ter idéia quarteto a minha rs2 está com motor totalmente stock e com 114.000km e desde os 80.000 que está com essa preparação que tenho com 472cv no motor e tudo tranquilo, nunca tive nenhum problema… só a turbina que começou a fumar e em breve terei que fazer algo a respeito.

                      abraços.

                      1 Resposta Última resposta
                      • J Offline
                        J Offline
                        Joel_RS
                        escreveu em última edição por
                        #24

                        600cv com supercharger não dá por causa do torque, com a turbina dá porque o torque vc desloca pra alta.

                        pra vc ter idéia quarteto a minha rs2 está com motor totalmente stock e com 114.000km e desde os 80.000 que está com essa preparação que tenho com 472cv no motor e tudo tranquilo, nunca tive nenhum problema… só a turbina que começou a fumar e em breve terei que fazer algo a respeito.

                        abraços.

                        qual turbina é?

                        1 Resposta Última resposta
                        • R Offline
                          R Offline
                          RS2
                          escreveu em última edição por
                          #25

                          na época eu havia montado uma na t.a que é: caracol .63 mustangue, caixa .50 com rotor 52mm e eixo 53mm.

                          agora quero colocar uma gt3071r.

                          1 Resposta Última resposta
                          • ? Offline
                            ? Offline
                            Visitante
                            escreveu em última edição por
                            #26

                            600cv com supercharger não dá por causa do torque, com a turbina dá porque o torque vc desloca pra alta.

                            pra vc ter idéia quarteto a minha rs2 está com motor totalmente stock e com 114.000km e desde os 80.000 que está com essa preparação que tenho com 472cv no motor e tudo tranquilo, nunca tive nenhum problema… só a turbina que começou a fumar e em breve terei que fazer algo a respeito.

                            abraços.

                            [snapback]688534[/snapback]

                            êêêppaaaaaa…...quem tá falando aqui é o goiano :nnn:

                            e pra turbinar o v6zão nao me agrada muito nao..... ainda mais bi-turbo...muito ponto pra dar problemas....hehehee...

                            então fica assim...... um patxton drive belt (supercharger) e seus 450cv.

                            pronto....so falta o dono me fazer os 40.000,00 ........hehehee.......

                            1 Resposta Última resposta
                            • R Offline
                              R Offline
                              RS2
                              escreveu em última edição por
                              #27

                              aï sim fica bacana vai ter torque monstro e acelerar legal

                              mas é sério… vc mandou 40k?

                              abraços.

                              1 Resposta Última resposta
                              • Q Offline
                                Q Offline
                                quarteto
                                escreveu em última edição por
                                #28

                                goiano, se vc mandou mesmo 40k no passatão é capaz do camarada aceitar, hein

                                1 Resposta Última resposta
                                • M Offline
                                  M Offline
                                  Moafoda
                                  escreveu em última edição por
                                  #29

                                  eta bilola…

                                  soh vai faltar um adesivo do preparados no passatinhu :nnn:

                                  se ele fizer mesmo vai ter fotos exclusivas tambem neh :ohoh:

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • L Offline
                                    L Offline
                                    Lee
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                                    #30

                                    êêêppaaaaaa…...quem tá falando aqui é o goiano :nnn:

                                    e pra turbinar o v6zão nao me agrada muito nao..... ainda mais bi-turbo...muito ponto pra dar problemas....hehehee...

                                    então fica assim...... um patxton drive belt (supercharger) e seus 450cv.

                                    pronto....so falta o dono me fazer os 40.000,00 ........hehehee.......

                                    [snapback]688658[/snapback]

                                    compra ai, daqui uns anos vc me vende quando vier a goiania :ohoh:.

                                    1 Resposta Última resposta

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