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Turbina biagio 70/82 duplo fluxo c/refluxo

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    B Offline
    brunin
    escreveu em última edição por
    #62

    sorte q o eixo (rotor quente) não é dos maiores. minha caixa quente é 1.04 e enxe na boa no motor 2.0, e uso esse eixo.

    [snapback]400284[/snapback]

    1.04 ;)

    e a quantos rpm ela começa a empurrar ka?

    qual o é do rotor?

    []

    1 Resposta Última resposta
    • ? Offline
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      Visitante
      escreveu em última edição por
      #63

      1.04 ;)

      e a quantos rpm ela começa a empurrar ka?

      qual o é do rotor?

      []

      [snapback]403151[/snapback]

      a config atual geral do motor (comando, cabeçote e carburação) não esta voltada pra pegada, mesmo assim, com 4000 rpm ja tem 1,2 / 1,5 bar em 2? marcha, e com pouco menos de giro de 3? em diante.

      83mm de di?metro, 2.008 cc.

      1 Resposta Última resposta
      • B Offline
        B Offline
        brunin
        escreveu em última edição por
        #64

        a config atual geral do motor (comando, cabeçote e carburação) não esta voltada pra pegada, mesmo assim, com 4000 rpm ja tem 1,2 / 1,5 bar em 2? marcha, e com pouco menos de giro de 3? em diante.

        83mm de di?metro, 2.008 cc.

        [snapback]403317[/snapback]

        e executa as trocas de marchas a quantos rpm???

        1 Resposta Última resposta
        • ? Offline
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          Visitante
          escreveu em última edição por
          #65

          e executa as trocas de marchas a quantos rpm???

          [snapback]403319[/snapback]

          não costumo passar de 7500 rpm. o corte ta em 7750.

          1 Resposta Última resposta
          • F Offline
            F Offline
            Flavio Cruz
            escreveu em última edição por
            #66

            ka, vc num tinha trocado a .58 para um .84?

            trocou denovo?

            1 Resposta Última resposta
            • ? Offline
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              Visitante
              escreveu em última edição por
              #67

              não era .84, estavamos na duvida, até q recebi a resposta da dnt turbos sobre o a/r da caixa quente da hx 40.

              1 Resposta Última resposta
              • _ Offline
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                _PiLoTo_De_FugA_
                escreveu em última edição por
                #68

                na minha mais modesta opinião isso ae é turbina pra andar sem wastegate (ou pop-off, depende da montagem)…? pt (pressão total e naum perda total, plis :() e pronto...

                piloto de fuga, usaria esse mesmo eixo e rotor numa .50/.70 com refluxo...

                [snapback]399110[/snapback]

                ae galera acabei ficando com a dica do edsonmassao comprei .50/.70 duplo fluxo c/ refluxo rotor frio 53,5 por eixo quente 58,00 biagio

                alguem aki tem essa turbina sera q ela eh boa?

                obs: aind afalta algumas coisas pr apode instala no carro por isso estou perguntando se ela eh boa

                1 Resposta Última resposta
                • F Offline
                  F Offline
                  Fluff
                  escreveu em última edição por
                  #69

                  ae galera acabei ficando com a dica do edsonmassao comprei .50/.70 duplo fluxo c/ refluxo rotor frio 53,5 por eixo quente 58,00 biagio

                  alguem aki tem essa turbina sera q ela eh boa?

                  obs: aind afalta algumas coisas pr apode instala no carro por isso estou perguntando se ela eh boa

                  [snapback]406007[/snapback]

                  lembra muito as medidas da minha antiga turbina de rua

                  :p

                  eu uso biagio so q com outras medidas.

                  mas posso falar q biagio me surpreendeu e muito

                  recomendo

                  :p

                  1 Resposta Última resposta
                  • T Offline
                    T Offline
                    Tshiii
                    escreveu em última edição por
                    #70

                    ae galera acabei ficando com a dica do edsonmassao comprei .50/.70 duplo fluxo c/ refluxo rotor frio 53,5 por eixo quente 58,00 biagio

                    alguem aki tem essa turbina sera q ela eh boa?

                    obs: aind afalta algumas coisas pr apode instala no carro por isso estou perguntando se ela eh boa

                    [snapback]406007[/snapback]

                    se ficar ruim, vc cobra dele a turbina :p

                    comprou na beepo??

                    1 Resposta Última resposta
                    • E Offline
                      E Offline
                      edsonmassao
                      escreveu em última edição por
                      #71

                      ae galera acabei ficando com a dica do edsonmassao comprei .50/.70 duplo fluxo c/ refluxo rotor frio 53,5 por eixo quente 58,00 biagio

                      alguem aki tem essa turbina sera q ela eh boa?

                      obs: aind afalta algumas coisas pr apode instala no carro por isso estou perguntando se ela eh boa

                      [snapback]406007[/snapback]

                      naum era eixo 52mm, piloto de fuga?

                      se ficar ruim, vc cobra dele a turbina   :p

                      comprou na beepo??

                      [snapback]406660[/snapback]

                      essa turbina era a sua cara hein luiz :p

                      1 Resposta Última resposta
                      • T Offline
                        T Offline
                        Tshiii
                        escreveu em última edição por
                        #72

                        naum era eixo 52mm, piloto de fuga?

                        essa turbina era a sua cara hein luiz  :p

                        [snapback]407081[/snapback]

                        kem sabe? ? kem sabe? ? 2006 a gente ve isso… :p

                        1 Resposta Última resposta

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