Skip to content
  • Recente
  • Usuários
Collapse

Preparados

  1. Home
  2. Categorias
  3. Mecânica e Preparação
  4. Motor ap com barulho de motor diesel

Motor ap com barulho de motor diesel

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
82 Posts 18 Posters 13.0k Visualizações
  • Mais Antigo para Mais Recente
  • Mais Recente para Mais Antigo
  • Mais Votados
Entre para responder
Este tópico foi deletado. Apenas usuários com privilégios de moderação de tópico podem vê-lo.
  • C Offline
    C Offline
    Caracol
    escreveu em última edição por
    #21

    acho que conheço esse barulho…

    parecido ao que tinha na saveiro...

    1 Resposta Última resposta
    • F Offline
      F Offline
      Fluff
      escreveu em última edição por
      #22

      quem montou esse motor foi voce, wagner?

      isso é pistao batendo em algo.

      pode ser de pino/trava/folga ao que vi uns tempos atras que foi biela com aperto errado comecar a soltar e o pistao dar no cabecote.

      1 Resposta Última resposta
      • W Offline
        W Offline
        wagnerls
        escreveu em última edição por
        #23

        quem montou esse motor foi voce, wagner?

        isso é pistao batendo em algo.

        pode ser de pino/trava/folga ao que vi uns tempos atras que foi biela com aperto errado comecar a soltar e o pistao dar no cabecote.

        sim, fui eu, mas se a biela tivesse soltando ou solta o motor faria muito mais barulho vc nao acha?

        e faria em qualquer rotacao ficando pior conforme a rotacao fosse elevada.

        abracos

        wagner luis

        :darwin:

        1 Resposta Última resposta
        • C Offline
          C Offline
          Caracol
          escreveu em última edição por
          #24

          o barulho tá mto parecido com esse q o fluff citou wagner… conheci de perto esse barulho infelizmente...

          apertou bem apertadas as bielas???

          abraços...

          1 Resposta Última resposta
          • W Offline
            W Offline
            wagnerls
            escreveu em última edição por
            #25

            o barulho tá mto parecido com esse q o fluff citou wagner… conheci de perto esse barulho infelizmente...

            apertou bem apertadas as bielas???

            abraços...

            sim, foram bem apertadas, ate demais, quebrei alguns parafusos ate :darwin:

            1 Resposta Última resposta
            • C Offline
              C Offline
              Caracol
              escreveu em última edição por
              #26

              :darwin:

              1 Resposta Última resposta
              • F Offline
                F Offline
                Fluff
                escreveu em última edição por
                #27

                jeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeesuis

                aperto em excesso tambem pode ferrar, viu.

                ou de repente por esse aperto em excesso pode ter girado bronzina tambem.

                1 Resposta Última resposta
                • C Offline
                  C Offline
                  Caracol
                  escreveu em última edição por
                  #28

                  pelas aulas q tomei depois do que aconteceu comigo wagner, vi que não é bom nem deixar frouxo e nem apertar demais as peças, tudo tem o ponto certo …

                  abre por baixo o motor, já dá pra vc ver se é algo parecido ao oq estamos falando q aconteceu...

                  abraços...

                  1 Resposta Última resposta
                  • F Offline
                    F Offline
                    Fluff
                    escreveu em última edição por
                    #29

                    bem dessa.

                    tira o carter e da uma geral ali. com muito aperto pode ter ferrado os parafusos ou entao trabalhava mordendo a bronzina ate ela ferrar agora e girar.

                    1 Resposta Última resposta
                    • W Offline
                      W Offline
                      wagnerls
                      escreveu em última edição por
                      #30

                      :hauhau:

                      pra vc nao ficar no vacuo vou explicar, quando tava montando o motor segui o manual de torque e tal, e na biela mandava apertar com 4,5/5kg, fiz isso e alguns parafusos esticaram, de duas bielas pra ser exato, ai fui apertando…apertando...apertando ate que estouraram, troquei eles por outros usados mesmo pq nao encontrei pra comprar, e dei somente 3,5kg de torque depois de muito debater com o pessoal do pp e perguntar pra alguns mecanicos que disseram ser o certo, que 5kg era muito pra biela.

                      o problema e que as outras bielas aguentaram os tais 5kg, ate que ponto eu nao sei, se chegaram no limite pra esticar eu nao sei, so sei que soltei todos e torquiei com 3,5kg todos e montei o motor....

                      ate entao nao tinha dado nada....mas..... :hauhau:

                      vou desmontar pra ver, vou ver se tem pistao pra vender a unidade novo, se tiver eu desmonto o motor e vejo o que ta acontecendo...se for biela menos mal, so comprar um jg novo de parafusos e mandar pau.

                      abracos

                      wagner luis

                      :darwin:

                      1 Resposta Última resposta
                      • O Offline
                        O Offline
                        O Esmerilhador
                        escreveu em última edição por
                        #31

                        o meu sempre fez um barulhinho de diesel, desde que comprei o carro, e agora ta baixando oleo e as veses sai um poquinho pelo respeiro mas meu caso deve ser anéis, tomare

                        1 Resposta Última resposta
                        • F Offline
                          F Offline
                          Fluff
                          escreveu em última edição por
                          #32

                          tem tambem caso dos 1.9 que o pessoal manda facear o bloco e a cabeca do pistao fica um pouco pra fora do bloco e o povo monta.

                          ai o pistao fica batendo na junta e fazendo barulho.

                          1 Resposta Última resposta
                          • W Offline
                            W Offline
                            wagnerls
                            escreveu em última edição por
                            #33

                            o dificil e achar esses benditos parafusos de biela pra vender em concessionaria :darwin:

                            1 Resposta Última resposta
                            • C Offline
                              C Offline
                              Caracol
                              escreveu em última edição por
                              #34

                              vc tem espírito bom…

                              aumenta a cilindrada e já era...

                              1 Resposta Última resposta
                              • A Offline
                                A Offline
                                Adriano Sushi
                                escreveu em última edição por
                                #35

                                wagner não fica andando assim não cara, quanto mais tempo demorar pra abrir, mais vai danificar seu motor…

                                no meu caso, deu pra usar de novo o pistão, so troquei os aneis, e mandei brunir o bloco. ficou um risquinho ainda, mas coisa besta q não mudo nem a lenta do meu carro...

                                1 Resposta Última resposta
                                • F Offline
                                  F Offline
                                  Flavio Cruz
                                  escreveu em última edição por
                                  #36

                                  meu motor ta assim, pino de pistao.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • W Offline
                                    W Offline
                                    wagnerls
                                    escreveu em última edição por
                                    #37

                                    bom,

                                    achei na diauto em sao caetano do sul tudo que eu precisava.

                                    8 parafuso de biela com porca

                                    10 parafuso de cabecote com arruela

                                    total de 98 lulas

                                    amanha vou la buscar e aproveito e compro junta da tampa de valvula e do carter tb.

                                    agora e esperar o tempo firmar pra poder desmontar o motor, aqui quando chove entra muita agua na minha garagem, alias e a unica que eu vi na minha vida que faz isso :hauhau:

                                    abracos

                                    wagner luis

                                    :p

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • W Offline
                                      W Offline
                                      wagnerls
                                      escreveu em última edição por
                                      #38

                                      uma duvida:

                                      qual das duas chaves e do cabecote??

                                      http://www.lojadomecanico.com.br/produto.a…1&subcat=25

                                      http://www.lojadomecanico.com.br/produto.a…1&subcat=25

                                      e essa aqui e de soltar o coletor de admissao???

                                      http://www.lojadomecanico.com.br/produto.a…1&subcat=25

                                      abracos

                                      wagner luis

                                      :p

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • R Offline
                                        R Offline
                                        realz
                                        escreveu em última edição por
                                        #39

                                        uma duvida:

                                        qual das duas chaves e do cabecote??

                                        http://www.lojadomecanico.com.br/produto.a…1&subcat=25

                                        http://www.lojadomecanico.com.br/produto.a…1&subcat=25

                                        e essa aqui e de soltar o coletor de admissao???

                                        http://www.lojadomecanico.com.br/produto.a…1&subcat=25

                                        abracos

                                        wagner luis

                                        :p

                                        as duas primeiras servem pra tirar cabeçote..

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • B Offline
                                          B Offline
                                          biriba
                                          escreveu em última edição por
                                          #40

                                          essas raven parece que são de porcelana quebrei uma soltando a gaiola do comando do meu carro… se bem que eu quebrei uma gedore tbm no cabeçote.

                                          1 Resposta Última resposta

                                          • Login

                                          • Não tem uma conta? Cadastrar

                                          • Primeiro post
                                            Último post
                                          0
                                          • Recente
                                          • Usuários