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Voltei, e com problemas no meu corsa…

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • O Offline
    O Offline
    overspeed
    escreveu em última edição por
    #81

    repara se a alimentação da bomba elétrica está ok…seu carro num tem alarme naum né ?

    1 Resposta Última resposta
    • K Offline
      K Offline
      Ktulu
      escreveu em última edição por
      #82

      repara se a alimentação da bomba elétrica está ok…seu carro num tem alarme naum né ?

      [snapback]438647[/snapback]

      tem alarme mas nao corta a bomba…

      vo checar isso, mas uma falha na alimentação não resultaria em queda de pressão da linha?

      1 Resposta Última resposta
      • O Offline
        O Offline
        overspeed
        escreveu em última edição por
        #83

        melhor explicar…

        tenho um cliente (amigo na verdade) que o carro começou a ter um problema assim...de marcha baixa até alimentava, de alta num ia mesmo com tudo trocado (bicos, bomba, etc) depois de muito bater cabeça descobriu que o problema ?ra na alimentação da bomba elétrica, o imbecil que colocou o alarme ligou o rel? errado, a corrente de alimentação da bomba passava pelos terminais de comando (não perguntem como não queimou o rel? porque a corrente al? é alta)...a? com pouca carga a corrente que a boma pedia pra funcionar ?ra baixa e ela funcionava ...conforme usava o carro (esquentava) ou exigia (a? a bomba precisa de mais corrente pra manter a linha pressurizada) ia aquecendo e fiando cada vez mais resistivo até que a bomba num tinha mais força pra manter pressão e vaz?o.

        pra descobrir isso ele levou quase um ano...

        já tive problema em marea turbo que o carro falhava em marcha alta, media a bomba e ela tava normal... aí fomos testar na din?mica pela n-?sima vez e mandei ele deixar lá com a pressão de combustivel pra ver a vaz?o.... depois de ficar uns 15 ou 20 minutos ligada ela começou a dar umas pequenas osciladas no barulho...coisa mínima mesmo... aí trocou ela e sumiu o defeito.

        1 Resposta Última resposta
        • J Offline
          J Offline
          JJR
          escreveu em última edição por
          #84

          mas uma falha na alimentação não resultaria em queda de pressão da linha?

          [snapback]438648[/snapback]

          não exatamente, como disse no post anterior, minha bomba tem pressão mas não tem vaz?o.

          no manometro, marca direitinho, e quando acelero percebo que o carro da falta. em baixa funciona normal.

          verifique isso.

          ? facil e rápido, basta levar em alguem que tenha o medidor.

          boa sorte.

          1 Resposta Última resposta
          • Z Offline
            Z Offline
            Zoo
            escreveu em última edição por
            #85

            :ohoh:

            1 Resposta Última resposta
            • L Offline
              L Offline
              Lucas Schneider
              escreveu em última edição por
              #86

              não exatamente, como disse no post anterior, minha bomba tem pressão mas não tem vaz?o.

              no manometro, marca direitinho, e quando acelero percebo que o carro da falta. em baixa funciona normal.

              verifique isso.

              ? facil e rápido, basta levar em alguem que tenha o medidor.

              boa sorte.

              [snapback]438660[/snapback]

              ? estranho, naum consigo ver lágica em ela manter a pressão e naum a vaz?o…

              a partir do momento que ela naum consegue manter a vaz?o, ela teria que diminuir a pressão....

              alguém me explica o pq disso? naum consigo ver lágica nisso ai.........

              1 Resposta Última resposta
              • S Offline
                S Offline
                SemControle
                escreveu em última edição por
                #87

                ? estranho, naum consigo ver lágica em ela manter a pressão e naum a vaz?o…

                a partir do momento que ela naum consegue manter a vaz?o, ela teria que diminuir a pressão....

                alguém me explica o pq disso? naum consigo ver lágica nisso ai.........

                [snapback]440500[/snapback]

                realmente pq se ela sustenta a pressao sera a troco de enviar combustivel….

                estranho mesmo o q ta acontecendo...nao consigo entender

                1 Resposta Última resposta
                • J Offline
                  J Offline
                  JJR
                  escreveu em última edição por
                  #88

                  até testar a minha com os aparelhos eu tinha a mesma dúvida.

                  1 Resposta Última resposta
                  • K Offline
                    K Offline
                    Ktulu
                    escreveu em última edição por
                    #89

                    acabei de testar novamente minha boma.

                    liguei uma mangueira ali na flauta onde tem uma valvula pra se ligar manometro (claro q tirei a valvula fora), liguei a bomba e deixei jorrando num balde.

                    deixei 1 minuto e jorrou cerca de 2,5l de combustivel…

                    ai fui refazer o teste , deixei uns 5 minutos ligado direto e notei que depois de um tempo ligada (mais de 2 minutos), a bomba comeca a pulsar... mas nunca mandando muito pouco combustável, só fica aumentando e diminuindo o fluxo...

                    andando a pressão não cai, fiquei prestando muita atenção nisso.

                    esse sintoma é de bomba ruim mesmo? já to vendo preco de bomba...

                    se for isso mesmo o problema vou ficar bem contente.

                    1 Resposta Última resposta
                    • J Offline
                      J Offline
                      JJR
                      escreveu em última edição por
                      #90

                      não sei te dizer se este sintoma é anormal. no meu caso, foi usado um aparelho, parecido com um tudo de ensaio com escalas ml e l.

                      acredito que deveria ser constante, afinal a bomba só possui alimentação 12v, não deveria ser influenciada pelo carro em movimento, etc.

                      1 Resposta Última resposta
                      • J Offline
                        J Offline
                        JJR
                        escreveu em última edição por
                        #91

                        se vc não estivesse tão longe… tenho 3 em casa.

                        1 Resposta Última resposta
                        • Z Offline
                          Z Offline
                          Zoo
                          escreveu em última edição por
                          #92

                          sedex a cobrar

                          :p

                          desculpa a ignor?ncia, mas a bomba do corsa não tinha que jorrar 3,5 - 4 l/min.?

                          desculpa se falei merda.

                          1 Resposta Última resposta
                          • C Offline
                            C Offline
                            Carbon
                            escreveu em última edição por
                            #93

                            boa not?cia

                            tomara que se resolva agora

                            sorte.

                            1 Resposta Última resposta
                            • O Offline
                              O Offline
                              overspeed
                              escreveu em última edição por
                              #94

                              esse teste não é definitivo…v precisa medir o fluxo com pressão ...em casa de bomba vc consegue fazer isso... uma bomba de corsa 1.0 deve dar uns 3x1,5 ou seja com 3bar manter constante um fluxo de 1,5l/minuto ...se tiver menos do que isso pode num alimentar mesmo com a pressão ainda nos 3bar.

                              1 Resposta Última resposta
                              • K Offline
                                K Offline
                                Ktulu
                                escreveu em última edição por
                                #95

                                arrumei outra bomba pra testar…

                                mas pensando bem não sei se é a bomba, pois desde que se liga o carro já tá com falta, mesmo antes da bomba esquentar e comecar a oscilar..

                                mas vo trocar a bomba hj e ver se resolve.

                                1 Resposta Última resposta
                                • J Offline
                                  J Offline
                                  JJR
                                  escreveu em última edição por
                                  #96

                                  to curioso

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • K Offline
                                    K Offline
                                    Ktulu
                                    escreveu em última edição por
                                    #97

                                    troqei a bomba.

                                    e o carro continua a mesma coisa…

                                    falta pouco pra eu tacar fogo nele.

                                    ja troquei:

                                    bomba

                                    filtro de comb.

                                    map

                                    lambda

                                    central da injecao

                                    velas

                                    bobina

                                    ja limpei os bicos e chequei vazao

                                    ja medi o tps

                                    ja vi o sinal no conector dos bicos e o ti fica igual ao que aparece no scanner

                                    no scanner não aparece falha de nada, só mistura pobre.

                                    o comando tá enquadrado.

                                    agora mesmo que eu não sei mais nada.

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • ? Offline
                                      ? Offline
                                      Visitante
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                                      #98

                                      cara, isso ta ficando sinistro, medonho, coisa de ci?ncias ocultas…

                                      o aterramento ta ok? nada ali pode estar gerando algum tipo de interferencia elétrica?

                                      complicado esse caso.

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • M Offline
                                        M Offline
                                        Martin
                                        escreveu em última edição por
                                        #99

                                        conferiu o dosador de combustivel, luis ?

                                        sugeri isso a uns 35 posts atras..

                                        o que vc tem de som no carro? vc que instalou?

                                        ja vi instalador de som fazer cada coisa que da ateh medo )

                                        acho que sobro uma coisa soh que vc nao trocou.. chicote da injeção.

                                        sistema de ignição (tudo) vc checou.. velas, parte fisica do motor tbm.. cabos, sensores da ie (olhou roda fonica/sensor de rotação?) parece que ja tbm..

                                        eu hein :p

                                        abs..

                                        martin

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • K Offline
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                                          Ktulu
                                          escreveu em última edição por
                                          #100

                                          conferiu o dosador de combustivel, luis ?

                                          sugeri isso a uns 35 posts atras..

                                          o que vc tem de som no carro? vc que instalou?

                                          ja vi instalador de som fazer cada coisa que da ateh medo )

                                          acho que sobro uma coisa soh que vc nao trocou.. chicote da injeção.

                                          sistema de ignição (tudo) vc checou.. velas, parte fisica do motor tbm.. cabos, sensores da ie (olhou roda fonica/sensor de rotação?) parece que ja tbm..

                                          eu hein   :p

                                          abs..

                                          martin

                                          [snapback]442914[/snapback]

                                          a pressão do combustável sempre fica exatamente 3kg - a pressão no coletor… então o dosador aparenta estar ok...

                                          o som eu mesmo que instalei, mas assim que comprei o carro, não fiz nenhuma alteração eletrica que possa ter originado esses problemas.

                                          na parte de ignição eu troquei bobina, velas, medi os cabos, verifiquei o enquadramento do comando com a roda fonica, verifiquei o sensor de rpm...

                                          eu acredito que seja alguma coisa elétrica, só que não consigo achar onde...

                                          vou checar pela terceira vez o chicote, fio a fio...

                                          vou checar mais uma vez o chicote inteiro, fio por fio...

                                          1 Resposta Última resposta

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