Tunel trincado :(
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o cara falo q ia fica uns 200 e pouco, mas não podia dar certeza pq não sabe o quanto ta trincado, ele vai soldar e colocar uma chapa por cima pra reforçar mais…
passo pelas lombadas de frente normal.
pior q ja vi varios quadradinhos originais trincados
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não sabia que original tb trincava
chato isso, original acontecer isso…..[snapback]542289[/snapback]
oi pessoal,
meu carro é original e trincou feio tb.
? um santana 93/93.
voces sabem onde posso comprar uma barra inferior dessas pra colocar no carro ?
ahhh, no rio de janeiro
abracao.
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oi pessoal,
meu carro é original e trincou feio tb.
? um santana 93/93.
voces sabem onde posso comprar uma barra inferior dessas pra colocar no carro ?
ahhh, no rio de janeiro
abracao.
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creio eu que em lojas de preparação de carros voce ache essa barra
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oi pessoal,
meu carro é original e trincou feio tb.
? um santana 93/93.
voces sabem onde posso comprar uma barra inferior dessas pra colocar no carro ?
ahhh, no rio de janeiro
abracao.
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tinha o anuncio de uma empresa no classificados
ja vi carros com motor bem forte abrir no meio
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fala isso não cara
vai q o meu c empolga e mesmo fraco faz igual
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fala isso não cara
vai q o meu c empolga e mesmo fraco faz igual
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fraco, com essa assinatura?
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fraquim fraquim, deve ta com uns 200 cv soh
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o cara falo q ia fica uns 200 e pouco, mas não podia dar certeza pq não sabe o quanto ta trincado, ele vai soldar e colocar uma chapa por cima pra reforçar mais…
passo pelas lombadas de frente normal.
pior q ja vi varios quadradinhos originais trincados
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eu ando com o meu a 1 ano enfiado, sem barra..e nao trincou nada…teve 7 donos antes de mim
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eu ando com o meu a 1 ano enfiado, sem barra..e nao trincou nada…teve 7 donos antes de mim
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na altura que esta ai na foto??? se for, vale ate a pena meter no elevador e procurar direitinho, pq se não rachou ainda, foi pura sorte.
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o meu tava trincado tbein. comprei assim, na epoca nao sabia q isso acontecia
qdo andava com o carro sentia ele batendo em algo, dae um mecanico me falou q era isso, fui ver tinha um racho de uns 7cm do tunel pra cima, mandei fazer, foi 230 reias, mas o cara reforcou por dentro e por fora, com chapas de aco q iam de um lado ao outro do carro, vi ele fazendo, depois pintou tudo e blz, o carro parece ate q ficou mais duro depois disso.
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na altura que esta ai na foto??? se for, vale ate a pena meter no elevador e procurar direitinho, pq se não rachou ainda, foi pura sorte.
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ja olhei ja… zero zero..
na altura que ta na foto..
os unicos defeitos sao assoalho desgastado...
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no gti
comprei rachado
soldei ficou em uns 300 dinheiros pq tirou o paineil todo e etc
depois instalei a barra inferior
e ta tudo tranquilo ate hoje
t+
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eu tbm comprei o gti em janeiro veio trincado prescisei tira motor cambio painel e caixa de direção e foi soldado com solda mig e o funileiro coloco uma chapa por dentro pra reforça fico em r$200 mais tbm levei o carro depenado pra lah mais ta ateh agora sem ato proib?do (eu tenho total consciencia de que essa atividade é ilegal e assumo todas as responsabilidades pela minha citação), i o meu carro ta rebaixado…....
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tunel de vw qudrado ato proib?do (eu tenho total consciencia de que essa atividade é ilegal e assumo todas as responsabilidades pela minha citação), mesmo….....uns mais.......outros menos........
mas é apenas uma questão de tempo.....hehehee....
barra inferior tem que ser colocada antes de rachar........pois colocar depois é tampar sol com peneira.........o carro só vai ir rachando mais lentamente e vai continur maleável no local.
bom mesmo e soldar o local, de preferencia com um parachoque de fusca por dentro pra reforçar
e aí sim, colocar as barras em cima e em baixo.abraço.
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tunel de vw qudrado ato proib?do (eu tenho total consciencia de que essa atividade é ilegal e assumo todas as responsabilidades pela minha citação), mesmo….....uns mais.......outros menos........
mas é apenas uma questão de tempo.....hehehee....
barra inferior tem que ser colocada antes de rachar........pois colocar depois é tampar sol com peneira.........o carro só vai ir rachando mais lentamente e vai continur maleável no local.
bom mesmo e soldar o local, de preferencia com um parachoque de fusca por dentro pra reforçar
e aí sim, colocar as barras em cima e em baixo.abraço.
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estrutura de troller