[image: danielricciardotsak1.jpg] foi uma corrida sensacional”, assim definiu daniel ricciardo o gp do bahrein — disputado nesse domingo no circuito internacional de sakhir. o australiano largou somente da 13ª posição e chegou em quarto lugar, deixando inclusive o companheiro sebastian vettel para trás. a vitória na prova ficou com o inglês lewis hamilton, da mercedes, após uma batalha intensa com nico rosberg. “o começo da corrida foi um pouco mais contido, mas depois a prova teve grandes disputas. tanto no pelotão da frente, quanto no de trás. foi bem legal ter me envolvido em tantas disputas, disse ricciardo. ficamos muito perto do pódio, dei tudo de mim para alcançar o resultado”. “foi divertido brigar por posição com o sebastian [vettel]. foi uma disputa complicada, mas uma disputa justa. nós já havíamos conversado antes, vamos nos comportar dessa forma sempre. ou seja, como competidores. que é o que somos, declarou daniel. o australiano, depois de três etapas realizadas, soma doze pontos na tabela de classificação e ocupa a décima posição geral. a próxima corrida do ano acontecerá em xangai, na china, no dia 20 de abril.

fernando alonso segue desanimado com o desempenho da ferrari após três provas no mundial 2014 de fórmula 1. no grande prêmio do bahrein, disputado nesse domingo (6), no circuito de sakhir, o espanhol reclamou bastante da falta de velocidade do carro. alonso completou a corrida em nono lugar e seu companheiro, kimi räikkönen, finalizou a disputa logo atrás – em décimo lugar. [image: ferrari.jpg] “gostaríamos de ter contado com velocidade extra para brigar com qualquer um”, falou alonso. “mas, nesse momento, ao que parece, estamos perdendo nesse aspecto. mas temos outros pontos fortes que outras pistas mostrarão”, declarou o espanhol que compete pela ferrari desde a temporada de 2010. luca di montezemolo, presidente do time de maranello, esteve em sakhir e admitiu que foi “doloroso” ver a ferrari sofrendo tanto na pista. “não gosto de ver a equipe nessa condição. o pessoal que cuida dos motores, na fábrica, precisa trabalhar duro para darmos um salto de qualidade”, seguiu o dirigente. “eu realmente não esperava muito dessa corrida, mas esperava um pouco mais que isso. ver a ferrari tão lenta nas retas é doloroso”, complementou. “na china, espero ser bem mais competitivo”, declarou alonso. “e barcelona e mônaco são circuitos onde poderemos pensar em pódio”, finalizou o espanhol. a quarta etapa da temporada, no circuito internacional de xangai, está programada para o dia 20 de abril.

[image: mercedes1.jpg] a luta pela vitória no gp do bahrein, desse domingo, entre os dois pilotos da mercedes ainda ecoa pelos bastidores da f1. a disputa foi classificada pelos dirigentes da escuderia germânica como a melhor da última década. todavia, a cúpula do time insiste que existe uma filosofia a ser seguida pelos competidores. toto wolff, diretor, garante que os pilotos são livres para correr, mas no contexto de uma filosofia. ou seja, não batam um no outro. wolff prossegue: fiquei muito feliz, foi uma das melhores corridas da década! eles sabiam que não podiam fazer nada estúpido na terceira corrida do ano. lewis hamilton venceu no circuito internacional de sakhir, com nico rosberg cruzando a linha de chegada na segunda colocação. o mexicano sergio pèrez, da force india, completou o pódio no bahrein na 3ª posição. a próxima corrida do ano acontecerá em xangai, na china, no dia 20 de abril.

[image: lewishamilton7.jpg] lewis hamilton venceu de maneira magistral neste domingo (6) em sakhir, no bahrein. o campeão mundial de 2008 assumiu a liderança na largada e ali ficou até o fim da prova. nem mesmo as tentativas de ultrapassagem de nico rosberg tiraram de hamilton sua 24ª vitória na carreira, igualando a juan manuel fangio, mas ele assume que precisa melhorar seu carro. ganhar a corrida é a melhor coisa, você fica feliz, mas no fundo, eu não tinha o melhor ritmo hoje. temos que aprender e descobrir o por que disso. muito da vantagem que eu tive na última corrida, nico encontrou quando chegamos aqui. ele foi melhor do que eu, então tenho que ver se consigo melhorar, disse. para mim, foi uma das situações mais difíceis que vivi em muito tempo. os pneus macios valeram a pena, então mantê-lo atrás foi muito, muito difícil. foi uma corrida excepcional, eu e nico não tínhamos uma corrida assim desde os tempos de kart, acrescentou. no fim, o inglês recordou as brigas que tinha nos seus tempos de kart e como se divertiu com nico rosberg. houve muitas vezes em que ele ficou no meu ponto cego, e eu nem fazia ideia de que ele estava lá. acho que essa foi minha maior batalha em muito tempo. foi uma disputa correta e realmente tivemos que usar todas as habilidades que adquirimos ao longo dos anos, como jovens pilotos no kart. ser capaz de ir lá e usar isso tudo novamente é uma sensação fantástica, um dos maiores sentimentos do mundo, concluiu.

[image: pastormaldonado7.jpg] o domingo acabou da pior maneira possível para pastor maldonado (lotus), que além de enfrentar problemas com seu lotus, causou um acidente evitável durante a disputa do gp do bahrein. durante a corrida, ele acabou tocando em esteban gutiérrez (sauber), que saia de sua parada de box e na curva um tocou no mexicano, levando o piloto a um capotamento e abandono seguinte. além de receber um stop-and-go de 10s, ele perderá cinco colocações no grid de largada do gp da china, no próximo dia 20.

[image: sergioperezaus14.1.jpg] sergio pérez conquistou seu primeiro pódio com a force india neste domingo (6), em sakhir, no bahrein. o resultado de hoje igualou ao melhor da história do time, obtido em 2009, com giancarlo fisichella no gp da bélgica. o mexicano festejou seu resultado e ainda recordou os tempos de vacas magras na mclaren. eu passei uma fase muito complicada. na mclaren, tive muitas dificuldades e não conseguia brigar por pódios. eu cheguei lá pensando em brigar pelo título e acabei tendo muitos problemas, mais do que imaginam, declarou. o piloto destaca que o safety car quase atrapalhou a conquista deste resultado neste domingo. nós estávamos com uma grande desvantagem em relação aos que vinham atrás. o safety car complicou muito a nossa vida. antes disso, fomos muito bem, o único problema aconteceu quando trocamos os pneus, concluiu.

[image: vettel4.jpg] sebastian vettel vem tendo muitos problemas com o carro deste ano da red bull e ainda passou pela amarga situação de ouvir a expressão faster than you neste domingo em sakhir, no bahrein. o atual tetracampeão mundial ouviu a famigerada frase na parte inicial da prova, quando usava pneus médios enquanto que daniel ricciardo vinha com os macios. a situação era complicada porque eu larguei com o pneu mais duro, mas não teve problema e acabou funcionando. tínhamos conversado sobre isso antes. no final, ele estava mais rápido e tentei defender, mas não fazia sentido ficar segurando ele, declarou. não estou totalmente feliz, pois acho que o carro poderia mais. se tudo tivesse sido perfeito, provavelmente o pódio era alcançável, mas não conseguimos acertar tudo. temos de ver o porquê disso ter acontecido. ainda temos muito trabalho pela frente, prosseguiu o piloto, lamentando a falta de testes ao longo do ano. a mercedes foi mais de um segundo mais rápida aqui e poderia ser mais se eles quisessem. sabemos que precisamos trabalhar em nossa unidade de potência, mas não é só isso. temos algumas dificuldades devido à falta de testes, concluiu.

[image: massa4.jpg] felipe massa fez uma sensacional largada neste domingo em sakhir, saindo de sétimo para terceiro, mas a estratégia de três paradas nos boxes foi para o espaço com a entrada do safety car, após o choque de pastor maldonado em esteban gutiérrez. o brasileiro lamentou a entrada do carro de segurança, mas enalteceu a boa corrida feita neste domingo no bahrein. “o safety-car não foi um bom negócio para nossa estratégia, sem dúvida. depois ficaram na nossa frente carros difícies de ultrapassar. a red bull tinha menos pneu, porém mais tração que a gente. e pneu mole, que é melhor para tracionar”, disse o piloto à rede globo logo após a prova. “é uma pena, porque o resultado poderia ter sido melhor. o ritmo era bom, a largada foi impecável. brigamos de frente com a force india o tempo quase todo, essa disputa poderia ter durado mais”, acrescentou. a disputa pela sexta posição no fim da prova com sebastian vettel também mereceu comentários por parte do brasileiro da williams. “ele jogou um pouco demais o carro em cima de mim, tive até que sair da pista. mas não sei, vou ter que olhar de fora, porque eu achei um pouco agressivo demais do carro”, concluiu.

[image: fernandoalonso12.jpg] se a prova nas primeiras posições foi movimentada, o mesmo não pode ser dito de fernando alonso, que cruzou a bandeirada em nono e longe do oitavo colocado, valtteri bottas (williams). o espanhol, ao lado de seu companheiro de equipe kimi räikkönen, tentaram a todo custo fazer algo melhor diante dos rivais com motores mercedes e não conseguiram algo melhor neste evento em sakhir, no bahrein. foi duro, sem dúvida. queríamos ter um resultado melhor, mas, por outro lado, a equipe fez um trabalho perfeito, resolvemos os problemas que tivemos na classificação, já que mudamos algumas peças porque não sabíamos ao certo o que tinha causado a perda de potência que tivemos, disse. o carro estava funcionando em seu máximo hoje. a largada foi ótima, a estratégia foi boa, os pit stops também. acho que maximizamos o que tínhamos nas mãos graças a um bom trabalho. porém, não estamos competitivos o suficiente no momento, estamos tendo algumas dificuldades, especialmente de velocidade, comentou. o espanhol promete empenho para colocar o f14t em ordem logo, já para o próximo gp, em xangai, na china. na china, vamos voltar. há uma grande reta, mas também uma parte em que a aerodinâmica conta e temos algumas novidades programadas. vamos trabalhar noite e dia para tornar o carro mais competitivo, concluiu.

[image: lewishamiltonmal14.1.jpg] lewis hamilton (mercedes) venceu um movimentado gp do bahrein, disputado na pista de sakhir neste domingo (6). o inglês completou as 57 voltas da prova em 1h39min42s743 ficando a 1s0 do segundo colocado, nico rosberg (mercedes). sergio pérez (force india) obteve seu primeiro pódio na carreira com o terceiro lugar. daniel ricciardo (red bull) ficou em quarto, seguido de nico hülkenberg (force india). sebastian vettel cruzou em sexto com sua red bull. fecharam os dez que pontuaram neste domingo felipe massa e valtteri bottas (williams), fernando alonso e kimi räikkönen (ferrari). na largada, as mercedes saíram melhor como esperado, com hamilton na ponta e felipe massa fez uma ótima saída pulando de sétimo para terceiro, trazendo com ele pérez, bottas, button e alonso. vettel era só o 10º. hulkenberg travava uma boa batalha com o espanhol. massa e pérez seguiam batalhando pela terceira colocação e mais no fundo do pelotão, alonso, kimi e vettel brigavam entre si pela oitava colocação. na volta 12, pérez conseguiu tomar a colocação de massa e subiu para o terceiro posto. as primeiras paradas aconteciam e sutil abandonou a prova após um choque com uma marussia. as mercedes faziam seu show particular com trocas de posições entre hamilton e rosberg, atrás as duas williams vinham em terceiro e quarto, com pérez, alonso e hulkenberg fechando os sete primeiros. e após as paradas, hamilton ficou com a primeira posição. as williams seguem com sua briga doméstica entre bottas e massa, com hulkenberg e pérez na plateia esperando o que possa acontecer. na volta 26, bottas reclamava dos pneus e foi ao pitlane trocá-los, hulkenberg tentou superar massa e perdeu a posição para pérez e depois para nico hulkenberg. na frente, hamilton e rosberg, com as force india atrás seguiam dominando a prova. ricciardo acossava räikkönen. bottas que pasou mais cedo que massa abria oito segundos de dianteira. na volta 31, o finlandês chegou em ricciardo e kimi, e quase que o piloto da williams bateu no muro. kimi tinha problemas nos freios e perdia posições para ricciardo e bottas. massa vinha no encalço e logo despachou seu ex-companheiro de equipe na ferrari. a prova seguia com as williams andando em ritmo frenético entre elas, tanto que massa já vinha embutido em bottas. kimi vinha perdendo posições mesmo com pneus trocados e as red bull vinham fazendo corrida honesta na pista. na volta 43, gutiérrez voltava de sua parada nos boxes e maldonado tocou no mexicano que já tinha mais de meio carro sobre o venezuelano. capotagem e parada com o carro normal, mas sem condições de seguir. safety car acionado com certa demora e um pouco de bagunça nas posições de corrida. na relargada, na volta 46, hamilton manteve a ponta, as force india se tocaram e as red bull estavam brigas entre elas. massa conseguiu despachar button e ia atrás de ricciardo. maldonado recebeu apenas um stop-and-go as emoções prosseguiam com as ultrapassagens de ricciardo em vettel e a espetacular briga de vettel x massa a duas voltas do fim. bottas ainda tentou uma manobra de ultrapassagem sobre massa. pérez tinha outra dor de cabeça, que atendia pelo nome de daniel ricciardo. hamilton venceu com extrema autoridade, com rosberg em segundo pérez vai ao pódio, com ricciardo, hulkenberg e vettel fechando os seis primeiros. massa, bottas, alonso e räikkönen completando os dez primeiros. confira o resultado final do gp do bahrein: 1 lewis hamilton – mercedes, 57 voltas em 1h39min42s743 2 nico rosberg “ mercedes, a 1s0 3 sergio perez – force india, a 24s0 4 daniel ricciardo – red bull, a 24s4 5 nico hulkenberg – force india, a 28s6 6 sebastian vettel – red bull, a 29s8 7 felipe massa “ williams, a 31s2 8 valtteri bottas “ williams, a 31s8 9 fernando alonso “ ferrari, a 32s5 10 kimi raikkonen “ ferrari, a 33s4 11 daniil kvyat – toro rosso, a 41s3 12 romain grosjean “ lotus, a 43s1 13 max chilton “ marussia, a 59s9 14 pastor maldonado “ lotus, a 1min02s8 15 kamui kobayashi “ caterham, a 1min27s9 16 jules bianchi “ marussia, a 1 volta 17 jenson button “ mclaren, a 2 voltas 18 kevin magnussen “ mclaren, a 17 voltas 19 esteban gutierrez “ sauber, a 18 voltas 20 marcus ericsson “ caterham, a 24 voltas 21 jean-eric vergne – toro rosso, a 39 voltas 22 adrian sutil “ sauber, a 40 voltas

[image: bernieecclestone.4.jpg] bernie ecclestone clama por mudanças urgentes para melhorar o espetáculo oferecido pela fórmula 1 neste ano. além de conversar com chefes de equipe sobre o assunto, o dirigente voltou a pressionar jean todt por mudanças. eu acho que temos que fazer (as mudanças), com certeza. eu não acho que a forma como as coisas estão no momento são aceitáveis para o público. as pessoas que compram bilhetes esperam ver o que a formula 1 costumava ser, disse. a maior reclamação recai sobre os novos motores, ainda que ele estejam recheados de tecnologia. o que está errado são estes motores fantásticos. os motores são sem dúvida incríveis, a quantidade de potência que produzem para a pequena quantidade de combustível. mas eu não acho que este é o negócio da f1. eles devem fazê-lo em carros de turismo ou algo assim. não na f1³, concluiu.

[image: andrenegrao2.jpg] joylon palmer venceu a segunda prova da rodada de abertura da gp2 em 2014. o piloto da dams completou a prova em 41min02s440, ficando a 0s809 de simon trummer (rapax). julian leal (carlin) completou o pódio. felipe nasr (carlin), que largou na pole, acabou a prova na quarta colocação e andré negrão (arden) completou a prova na 18ª posição. trummer pulou na ponta logo na largada e acabou sendo superado por palmer na segunda volta. ao lado de leal, o trio fez uma corrida á parte. nasr recuperou-se da má largada e subiu ao quarto lugar final ao superar adrian quiffe-hobbs. negrão, por sua vez, concluiu seu difícil final de semana, que incluiu um toque e parada prematura no box na prova inicial . “a gente sabia que não daria para fazer grandes coisas saindo em 20º. mas foi bom para fazer quilometragem e conhecer as reações do carro na segunda corrida apenas com os pneus duros. foi legal como experiência e conhecer o ritmo da categoria.” “aqui, serviu mais para quebrar o gelo, aprender um pouco mais do carro e dos pneus, que são muito diferentes do que eu vinha usando nestes últimos anos. a partir de agora, a meta será largar mais à frente para ter chance de brigar pelos pontos”, disse negrão. o resultado da segunda etapa da gp2: 1 – jolyon palmer – dams – 23 voltas em 41min02s440 2 – simon trummer – rapax – a 0s809 3 – julian leal – carlin – a 1s430 4 – felipe nasr – carlin – a 8s719 5 – stephane richelmi – dams – a 16s416 6 – adrian quaife hobbs – rapax – a 17s680 7 – mitch evans – russian time – a 18s012 8 – rene binder – arden – a 19s791 9 – arthur pic – campos – a 19s977 10 – artem markelov – russian time – a 20s678 11 – daniel de jong – mp – a 21s086 12 – takuya izawa – art – a 21s713 13 – daniel abt – hilmer – a 29s171 14 – johnny cecotto – trident – a 33s500 15 – jon lancaster – mp – a 34s017 16 – rio haryanto – caterham – a 35s778 17 – nathanael berthon – lazarus – a 38s028 18 – andré negrão – arden – a 38s524 19 – kimiya sato – campos – a 39s439 20 – facu regalia – hilmer – a 44s065 21 – axcil jefferies – trident – a 48s583 22 – stoffel vandoorne – art – a 49s324 23 – stefano coletti – racing engineering – a 1min20s944 24 – raffaele marciello – racing engineering – a 1 volta 25 – alexander rossi – caterham – a 1 volta

[image: totowolff3.jpg] a mercedes entende ser absurda a ideia de alguns times em mudar o regulamento da fórmula 1 com a disputa da atual temporada em andamento. neste domingo (5) está prevista uma reunião entre bernie ecclestone, jean todt e luca di montezemolo em sakhir, no bahrein, onde o assunto será debatido. a solicitação deste encontro veio após o chefão da equipe italiana ter chiado contra as restrições nos combustíveis e comparar os carros atuais a taxis. além disso, uma das propostas incluiria a redução da duração das provas e um reajuste na taxa de fluxo de combustível. contudo, a mercedes mostra um descontentamento sobre este assunto, já que ela enxerga uma forma de mexer na divisão de forças vigente no momento. “a parte interessante é que algumas fabricantes de motores ou equipes estão dizendo que não conseguem tornar seus carros competitivos e eficientes com 100 kg de combustível, então vamos adicionar 10 kg”, disse o diretor do time prateado, toto wolff. “na verdade, eu sinto muito, mas eles não fizeram o trabalho da mesma foram que nós. acho que toda essa discussão é absurda. se este é o modo de agrir, então não deveríamos criticar o esporte como um todo. deveríamos dizer, ˜espere um pouco. a mercedes fez um trabalho melhor ”, disse. wolff ainda revela o desejo de que a torcida seja ouvida antes que seja adotada alguma modificação. “nós apenas temos de entender o que os fãs não querem. se é o barulho, então devemos conversar sobre isso. as corridas estão se tornam chatas com uma equipe ou um carro dominante? talvez, mas nós estamos lidando com esse fenômeno nos últimos 20 anos. foi irritante ver sebastian vettel vencer as últimas nove corridas no ano passado? com certeza, mas é mais chato ver apenas um cara dominando e vejo isso como um fãs também”, concluiu.

[image: williams1.jpg] felipe massa não teve um treino qualificatório, neste sábado, em sakhir, dos mais felizes. o brasileiro da equipe williams fechou a tomada de tempos oficial na oitava posição, mas com a punição de daniel ricciardo levou vantagem e alinhará na 7ª colocação. de qualquer forma, massa perdeu a briga nessa sessão para seu companheiro valtteri bottas [foto] — que conseguiu a terceira posição de largada. “não foi um treino muito fácil”, declarou felipe ainda no autódromo barenita. “eu cometi alguns erros em minha volta lançada no q3 [fase final] e então perdi algum tempo. eu realmente acho que poderia ter ido mais rápido”, complementou o piloto em sua terceira corrida com a williams. “vamos largar da sétima posição nesse domingo com a punição a ricciardo, será uma corrida bem longa e muita coisa poderá acontecer”, avaliou massa. “parece que estamos competitivos e isso é bom. estamos na briga”, afirmou. a pole position no bahrein ficou com o alemão nico rosberg [mercedes]. a largada da terceira etapa da temporada 2014 de f1 está programada para este domingo, dia 6, às 12h00 [brasília]. a prova marcará a primeira corrida noturna da história no bahrein.

[image: fernandoalonso12.jpg] fernando alonso está, de novo, desanimado com a ferrari. neste sábado, dia 5, no treino de classificação para o gp do bahrein, o modelo f14t mostrou um desempenho muito aquém do esperado pela escuderia de maranello. alonso ficou apenas com a nona posição do grid. a pole position ficou com o alemão nico rosberg [mercedes]. “perdi potência durante todo o treino, cada volta que a gente fazia o carro parecia mais lento nas retas. mas é isso aí. amanhã [domingo], alinhando em nono lugar, do lado limpo da pista, nós ainda podemos fazer uma boa corrida com uma boa largada e estratégia”, explicou alonso. “não temos muito a perder”, seguiu o espanhol. “nós estamos em nono, então precisamos melhorar muito para pensar em recuperação. vamos ver o que podemos fazer. além disso, há muita gente forte vindo de trás – como sebastian vettel e nico hülkenberg. então não será fácil”, concluiu. a terceira etapa da temporada 2014 de f1 tem sua largada prevista para às 12h00 — horário de brasília — deste domingo, dia 6.

[image: hamilton2.jpg] o inglês lewis hamilton garantiu, durante entrevista coletiva neste sábado no autódromo de sakhir, no bahrein, que está totalmente satisfeito com a segunda posição do grid de largada da prova. o piloto perdeu a pole position para seu companheiro na mercedes — nico rosberg. hamilton dominou todos os treinos livres em sakhir. na prova de classificação, o piloto cometeu um erro que lhe custou um melhor tempo na tabela de cronometragem. “não, não estou [desapontado]“, falou o britânico. “parabéns ao nico, que vem evoluindo em seu ritmo e ele conseguiu uma ótima volta”, prosseguiu. “obviamente, cometi um erro em minha volta. mas estou satisfeito. e estou orgulhoso de minha equipe”. o grande prêmio do bahrein, terceira etapa da temporada, marcará a primeira prova noturna do evento no circuito internacional de sakhir. a largada está programada para este domingo, dia 6, às 18h00 no horário local. ou seja, a partir das 12h00 [fuso de brasília].

[image: nicorosbergmon1.jpg] nico rosberg destacou o trabalho e a evolução do acerto de seu carro, durante os treinos livres, que lhe possibilitaram conquistar a primeira pole position do ano neste sábado [5] no bahrein. rosberg registrou sua melhor volta em 1min33s185 e terá, ao seu lado, na primeira fila, o companheiro lewis hamilton. “estou muito feliz. eu tenho ótima lembranças desta pista, ganhei meu campeonato da gp2 aqui e fiz minha estreia na f1. gosto bastante. me adapto bem [ao traçado]“, declarou nico para os jornalistas em sakhir. a largada da prova, neste domingo, está programada para às 12h00 [horário de brasília]. “as coisas estão funcionando bem durante este final de semana, estou encontrando meu caminho, evoluindo e resolvendo os problemas. o desafio foi treinar em condições muito quentes [treinos livres] e ter que adivinhar, algo assim, como trabalhar na classificação”, disse.

[image: daniel-ricciardo.jpg] o australiano daniel ricciardo terá que cumprir um punição no gp do bahrein, em decorrência de um incidente no gp da malásia há duas semanas – quando a equipe red bull o liberou de forma perigosa para voltar a pista depois de um pit-stop. com isso, ricciardo perde dez posições no grid de largada e cai, portanto, da 3ª colocação para o 13º lugar. com isso,, o brasileiro felipe massa acabou beneficiado e largará da sétima posição ao invés do oitavo lugar conquistado no treino qualificatório. o grid para a prova: 1. nico rosberg – mercedes, 1:33.185 2. lewis hamilton “ mercedes, 1:33.464 3. valtteri bottas “ williams, 1:34.247 4. sergio pèrez “ force india, 1:34.346 5. kimi räikkönen “ ferrari, 1:34.368 6. jenson button “ mclaren, 1:34.387 7. felipe massa “ williams, 1:34.511 8. kevin magnussen “ mclaren, 1:34.712 9. fernando alonso “ ferrari, 1:34.992 10. sebastian vettel “ red bull, 1:34.985 11. nico hülkenberg “ force india, 1:35.116 12. daniil kvyat “ toro rosso, 1:35.145 13. daniel ricciardo – red bull* 14. jean-éric vergne “ toro rosso, 1:35.286 15. esteban gutierrez “ sauber, 1:35.891 16. romain grosjean “ lotus, 1:35.908 17. pastor maldonado “ lotus, 1:36.663 18. adrian sutil “ sauber, 1:36.840 19. kamui kobayashi “ caterham, 1:37.085 20. jules bianchi “ marussia, 1:37.310 21. marcus ericsson “ caterham, 1:37.875 22. max chilton “ marussia, 1:37.913 *punido

[image: hamilton.jpg] e nico rosberg conquistou a pole position para o gp do bahrein, terceira etapa da temporada 2014 de fórmula 1 – que acontecerá neste domingo [6] no circuito internacional de sakhir. nesse sábado,, piloto da mercedes conseguiu desbancar seu companheiro de equipe, lewis hamilton [foto], dominador de todos os treinos até então, com a marca de 1min33s185. o inglês registrou o tempo de 1min33s464. trata-se da 3ª pole da escuderia no ano, a primeira de rosberg e também a segunda dobradinha do time germânico na temporada. o australiano daniel ricciardo colocou a red bull na segunda fila [3º] e, mais uma vez, deixou seu companheiro e tetracampeão do mundo, sebastian vettel, para trás. o piloto alemão sequer classificou-se para a última fase da tomada de tempos e vai largar apenas da 11º colocação. “de qualquer forma, poderemos fazer um bom trabalho na corrida”, declarou vettel, em sakhir, sem muitas explicações. williams – valtteri bottas superou felipe massa. o finlandês largará da quarta posição no bahrein com o tempo de 1min34s247. já felipe massa não conseguiu passar da oitava posição do grid. o brasileiro cravou a marca de 1min34s511 em sua melhor passagem pelo circuito de sakhir. e os motores mercedes dominaram o top-10 da cronometragem oficial. entre os dez mais rápidos, sete são equipados com os propulsores alemães. a etapa do bahrein, que marca o 900º grande prêmio da história da f1, estreia uma prova noturna nessa temporada. a corrida tem largada prevista para às 18h00, no horário local. ou seja, 12h00 no fuso de brasília. volte em instantes…

um toque pouco depois da largada, recebido do argentino facu regalia, comprometeu completamente a estreia de andré negrão na gp2. com a asa danificada e a direção entortada, negrão – 14º no grid da abertura da rodada dupla inaugural da categoria no circuito de sakhir, no bahrein – ficou sem qualquer chance na corrida e terminou em 20º lugar. o belga stoffel vandoorne conquistou a vitória para a art gp. [image: negr%C3%A3o1.jpg] negrão não escondeu a decepção com o incidente. na véspera, ele estabelecera como meta escapar das confusões rotineiras na largada e adotar uma postura cautelosa nas voltas iniciais. “levei uma pancada e tive de frear tão forte na primeira curva que abriu um buraco no meu pneu dianteiro esquerdo”, explicou negrão. “eu tinha potencial para chegar bem melhor. meu companheiro saiu atrás de mim e terminou à frente”, observou. embora com a obrigatoriedade de utilização dos dois compostos de pneus, a exemplo da fórmula 1, a corrida foi decidida logo que as luzes vermelhas se apagaram e a largada foi autorizada. o pole jolyon palmer saiu muito mal, perdeu diversas posições e vandoorne, que partira em segundo, assumiu a ponta para não mais perdê-la. o pódio foi completado por julian leal, companheiro de nasr na carlin motorsport, e o próprio palmer, que se recuperou ao longo das 32 voltas. negrão lembrou que o prejuízo provocado por regalia ainda poderá cobrar um preço no complemento do programa. “vou sair lá atrás e a corrida será mais curta, apenas 23 voltas. vou tentar me safar dos problemas e ver o que acontece. mas não dá para descartar nada em corrida. o simon trummer largou hoje dos boxes e chegou em 7º”, observou.