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Radiador de óleo

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • M Offline
    M Offline
    Milho
    escreveu em última edição por
    #12

    eu tenho no meu carro, bom é que o óleo naum afina por causa da alta temperatura, entaum a bomba de óleo sempre está com pressaum alta

    [snapback]467093[/snapback]

    nisso q eu me interesso

    quanto ficav a pressao do oleo com o carro quente antes e quanto fica agora depois do radiador??

    1 Resposta Última resposta
    • N Offline
      N Offline
      Niex
      escreveu em última edição por
      #13

      vejamos radiadores de oleo do diferencial, poxa logo 2 :hauhau:

      1 Resposta Última resposta
      • J Offline
        J Offline
        JESUS
        escreveu em última edição por
        #14

        vejamos radiadores de oleo do diferencial, poxa logo 2  :hauhau:

        [snapback]467183[/snapback]

        importante, no diff chega a ter risco de inc?ndio.

        1 Resposta Última resposta
        • L Offline
          L Offline
          Le
          escreveu em última edição por
          #15

          eu tenho uma duvida…

          se esfriar o oleo nao prejudica a lubrificacao????

          pergunto isso pq dizem que o oleo fica mais grosso e nao circula legal...

          alguem pode explicar a necessidade de um??? e consequencia do nao uso

          1 Resposta Última resposta
          • G Offline
            G Offline
            gts turbo
            escreveu em última edição por
            #16

            quando eu dava pau mesmo com vontade de explodir tudo a pressaum ficavo ao final em lenta de 1.5 agora com radiador fica em torno de 3. o dobro de pressaum

            1 Resposta Última resposta
            • W Offline
              W Offline
              wsuturbo
              escreveu em última edição por
              #17

              firula…....? só ver

              antes de colocar a temperatura o oleo ficava sempre no maximo....depois de colocar nao passa do meio.....passa um pouco se depois de quente parar o carro e deixar ligado

              1 Resposta Última resposta
              • G Offline
                G Offline
                Gustavo
                escreveu em última edição por
                #18

                vejamos radiadores de oleo do diferencial, poxa logo 2  :hauhau:

                [snapback]467183[/snapback]

                queria saber fazer isso dae, vai alguma bomba ou algo do tipo?

                1 Resposta Última resposta
                • F Offline
                  F Offline
                  Fabio Dela Marta
                  escreveu em última edição por
                  #19

                  muito útil usar radiador de óleo sim. tenho um da belquip de 600ml e uso na frente dos radiadores do gol bola. marcha lenta sem radiador era 0,8kg e com radiador é 1kg…

                  1 Resposta Última resposta
                  • N Offline
                    N Offline
                    Niex
                    escreveu em última edição por
                    #20

                    firula…....? só ver

                    antes de colocar a temperatura o oleo ficava sempre no maximo....depois de colocar nao passa do meio.....passa um pouco se depois de quente parar o carro e deixar ligado

                    [snapback]467386[/snapback]

                    neste caso vai bomba sim. só seguir a linha do aeroquip para ver.

                    agora no caso do motor não sei.

                    tem que ver com quem tem, como o f?bio.

                    1 Resposta Última resposta
                    • L Offline
                      L Offline
                      Lucas Schneider
                      escreveu em última edição por
                      #21

                      ? que eu já voi nego colocar o trocador de calor do santana em gol gts, nem preciso falar o resultado.

                      e ainda ouvi ele dizer: porra, mas no kadett gsi funciona

                      :hauhau:

                      [snapback]467019[/snapback]

                      mas qual o pq que naum vira ? quais sintomas?

                      1 Resposta Última resposta
                      • D Offline
                        D Offline
                        Dr.147
                        escreveu em última edição por
                        #22

                        qual é a meneira correta de instalar o radiador de óleo? na linha de lubrificação da turbina??

                        1 Resposta Última resposta
                        • J Offline
                          J Offline
                          JESUS
                          escreveu em última edição por
                          #23

                          mas qual o pq que naum vira ? quais sintomas?

                          [snapback]467599[/snapback]

                          ? igual coletor 4x1 em motor original: você troca um coletor de ferro fundido que armazena calor (poupando combustável) por um coletor dimensionado com tubos de aão (que troca mais calor com a atmosfera), diminuindo a efici?ncia térmica.

                          o motor fica mais solto? fica sim, mas o consumo geralmente piora. nestes casos fica bom o uso da manta térmica no coletor de aío, para que ele retenha calor quase igual a um coletor em ferro fundido.

                          1 Resposta Última resposta
                          • F Offline
                            F Offline
                            Fabio Dela Marta
                            escreveu em última edição por
                            #24

                            o radiador recebe o óleo atravṍs de uma flange que fica entre a bomba de óleo e o filtro.

                            1 Resposta Última resposta
                            • L Offline
                              L Offline
                              Lucas Schneider
                              escreveu em última edição por
                              #25

                              ? igual coletor 4x1 em motor original: você troca um coletor de ferro fundido que armazena calor (poupando combustável) por um coletor dimensionado com tubos de aão (que troca mais calor com a atmosfera), diminuindo a efici?ncia térmica.

                              o motor fica mais solto? fica sim, mas o consumo geralmente piora. nestes casos fica bom o uso da manta térmica no coletor de aío, para que ele retenha calor quase igual a um coletor em ferro fundido.

                              [snapback]467982[/snapback]

                              bem interessante saber disso…bom, alguma vantagem entaum tem, pra quem mantem o coletor original, como eu no celta...ahauhauhauahuahauha

                              ow, mas tipo, temperatura do óleo naum fica meio parecida com a da água normalmente? afeta tanto assim esse trocador de calor?

                              1 Resposta Última resposta
                              • G Offline
                                G Offline
                                GusWRC
                                escreveu em última edição por
                                #26

                                um pequeno de 0,5l, baixa em 20? a temp do óleo no uso normal.

                                vale a pena com certeza.

                                1 Resposta Última resposta
                                • C Offline
                                  C Offline
                                  Cleber T.
                                  escreveu em última edição por
                                  #27

                                  e aqueles dissipadores que vendem por ai que vc poe em volta do filtro sera q presta pra algo?

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • S Offline
                                    S Offline
                                    shimi
                                    escreveu em última edição por
                                    #28

                                    serve pra deixar o carro feio e xuning

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • C Offline
                                      C Offline
                                      Cleber T.
                                      escreveu em última edição por
                                      #29

                                      serve pra deixar o carro feio e xuning

                                      [snapback]468321[/snapback]

                                      ahhh porisso vc tirou do seu?? :hauhau: heehehhe

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • G Offline
                                        G Offline
                                        GusWRC
                                        escreveu em última edição por
                                        #30

                                        e aqueles dissipadores que vendem por ai que vc poe em volta do filtro sera q presta pra algo?

                                        [snapback]468319[/snapback]

                                        esse sim é firula. :hauhau:

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • L Offline
                                          L Offline
                                          Lucas Schneider
                                          escreveu em última edição por
                                          #31

                                          o ideal seria ter um sistema pro óleo como o de água hehehe

                                          1 Resposta Última resposta
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