Trocar apenas a caixa fria ???

[miozao]

olha, as 525 que conheão tem rotor frio 46mm

então não sei se existe carca?a fria .50 que case com teu rotor frio 46mm

o ideal é trocar a turbina inteira, veja alguma que seja .50 com eixo 49,5 (eixo t3 de apl) e monta uma, sei lá, 52,5 de rotor frio na caixa .50 e deixa eixo 49,5 e carca?a quente .48

fica bacana…

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minha turbina é .50/.63 mono

eixo de 49,5mm e rotor de 46mm

eu nunca soube do que realmente era feito meu frankstein…

será de 525?

[Adriano Sushi]

pois eh, eh o q eu falei do custo… as vezes não compensa fazer up na turbina pq fica o mesmo q comprar uma outra melhor... e vc ainda pode vender a sua apl, saindo mais barato ainda.

quanto a turbina .48, vai continuar a mesma coisa, ja q vc usa ela hoje em dia... eu acredito q ela segure seu motor em alta... parte pra uma 50 frio rotor 52, 63 quente eixo 52 tb, e seja feliz

[daniel_fabricio]

minha turbina é .50/.63 mono

eixo de 49,5mm e rotor de 46mm

eu nunca soube do que realmente era feito meu frankstein… 

será de 525?

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certeza que teu rotor frio é 46 ?

[Le]

pode ateh ser mais facil ai, onde vcs estao, mas aqui em barretos, soh tem retifica de turbina de caminhao , e nem um preparador bom, por incrivel que pareca 200 de diferenca pra mim eh muito, entao queria trocar soh a parte fria mesmo, mas to encasquetado com aquilo que o fabricio disse…..o rotor da .42 encaixa certo na .50 ?????

ou tem que trocar mesmo as 03 peças

rotor + carca?a + prato ?????????????????????????????

[Fabio Lima]

eu jah sou os inversos… rotorzão 52 numa cx fria .42...

mas gosto da pegada dela assim...

[Visitante]

eu jah sou os inversos… rotorzão 52 numa cx fria .42...

mas gosto da pegada dela assim...

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acho que 52mm aí já fica grande pra apl .42….........

ps: como tá o set-up do seu carro ?

tá com 3 ou 2 e ???

[Le]

to com 2e com 2 econostatos, acertado

o que eu queria tiago eh mais volume de ar , mas trocando o menos possivel

[Visitante]

to com 2e com 2 econostatos, acertado

o que eu queria tiago eh mais volume de ar , mas trocando o menos possivel

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pra maior volume de ar…...só com o kit:

prato + rotor + tampa.

nem é tão caro...........

[Le]

tiago as carca?as intermediarias sao todas iguais ????

tipo assim , tiro o prato+rotor+carca?a da 525 (.42)

e coloco o kit da .50 ???

desmonta e coloca a .50 ?????

[Visitante]

tiago as carca?as intermediarias sao todas iguais ????

tipo assim , tiro o prato+rotor+carca?a da 525 (.42)

e coloco o kit da .50 ???

desmonta e coloca a .50 ?????

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geralmente se for da mesma marca dá pra usar sem problemas…

[Le]

legal

segunda vou atras de comprar o kit (ou trocar em uma retifica de turba)

[_PiLoTo_De_FugA_]

aproveitando o topico do amigo, tipo como ficaria uma turbina 42/63 mono garret num sei os rotores dela num motor 2.0 std pra rodar com 1kg sera q essa caixa fria .42 vai fazer ele amarra muito em alta? oq piora e melhora com a caixa fria maior e menor?

vlw galera

ab?s: jonathan

[Flavio Cruz]

perai….

.50 com rotor menor que 51mm?