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Ajuda com a parte de alimentação

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    gts turbo
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    #16

    mas essa afinada que vc disse que o pp faz eu não entendi. se eu apenas colocar os bicos de alta vazão o carro vai ficar gordo a ponto de nem ligar, nesse caso como o pp vai afinar? tem como diminuir o tempo de injeção pelo ppo

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      Gaucho
      escreveu em última edição por
      #17

      mas essa afinada que vc disse que o pp faz eu não entendi. se eu apenas colocar os bicos de alta vazão o carro vai ficar gordo a ponto de nem ligar, nesse caso como o pp vai afinar? tem como diminuir o tempo de injeção pelo ppo

      [snapback]689076[/snapback]

      se tiver c muito excesso é foda de regular…....eu uso hpi e faço pequenas correções c o pp.

      p fazer grandes alterações somente c chip ou stand alone.

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        16volts
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        #18

        já que vc tá meio apertado e vai gastar uma grana com o edinilson…

        faz o seguinte :

        bota um emulador de bico de carro gnv pra central original não ficar doida e controlar o ponto de ignição, controle da marcha-lenta e talz.

        4 bicos pra 400cv do dalton ou importados com a fueltech tocando eles somente na alimentação.

        depois quando sobrar grana você bota a ignição na fueltech também. talvez seja mais negócio do que ficar preso a um acerto.

        abraços

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        • G Offline
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          gts turbo
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          #19

          entendi, mas no caso vc usa o hpi pra diminuir a pressão inicial de comb.??? já que os bicos que vc colocou são de maior vazão e se usasse o regulador original de comb daria excesso.

          1 Resposta Última resposta
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            Gaucho
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            #20

            entendi, mas no caso vc usa o hpi pra diminuir a pressão inicial de comb.??? já que os bicos que vc colocou são de maior vazão e se usasse o  regulador original de comb daria excesso.

            [snapback]689080[/snapback]

            isso mesmo.

            1 Resposta Última resposta
            • G Offline
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              gts turbo
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              #21

              já que vc tá meio apertado e vai gastar uma grana com o edinilson…

              faz o seguinte :

              bota um emulador de bico de carro gnv pra central original não ficar doida e controlar o ponto de ignição, controle da marcha-lenta e talz.

              4 bicos pra 400cv do dalton ou importados com a fueltech tocando eles somente na alimentação.

              depois quando sobrar grana você bota a ignição na fueltech também. talvez seja mais negócio do que ficar preso a um acerto.

              abraços

              [snapback]689079[/snapback]

              me dá té arrepio de escutar em gnv ahahahah

              1 Resposta Última resposta
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                gts turbo
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                #22

                vou marcar direito contigo, agente se encontra e troca ideia melhor

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                • G Offline
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                  gts turbo
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                  #23

                  gaúcho, quanto vc pagou nesses bicosó de 100lbs/h?

                  1 Resposta Última resposta
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                    Gaucho
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                    #24

                    gaúcho, quanto vc pagou nesses bicosó de 100lbs/h?

                    [snapback]689088[/snapback]

                    comprei no mercado livre p 300, gastei + 20 de sedex e o dalton me cobrou 480 (retrabalho + envio).

                    800 tudo :ohoh: …..gostei mas achei q ficaria c menos combustível na baixa :nnn: ......agora tenho bicos p 450 cvs :ohoh:

                    tenho 4 aqui q alimentam 350 cvs c 4 bar se vc precisar te faço preço bom.

                    1 Resposta Última resposta
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                      Gaucho
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                      #25

                      tenho 4 aqui q alimentam 350 cvs c 4 bar se vc precisar te faço preço bom.

                      [snapback]689093[/snapback]

                      na realidade 8…....4 de audi e 4 de mercedes kompressor (limpos, perfeitos e equalizados)

                      1 Resposta Última resposta
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                        #26

                        eu pegaria esses bicos contigo colocaria um hpi e depois colocaria uma perfect power? só isso?

                        e meu sensor mapóserá que dá problema

                        1 Resposta Última resposta
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                          #27

                          no gti tem que ser bico bosch grande…

                          os marelli pequenos não dá pra usar no coletor original que não funciona não segundo um camarada que já tentou usar...

                          1 Resposta Última resposta
                          • G Offline
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                            Gaucho
                            escreveu em última edição por
                            #28

                            eu pegaria esses bicos contigo colocaria um hpi e depois colocaria uma perfect power? só isso?

                            e meu sensor mapóserá que dá problema

                            [snapback]689099[/snapback]

                            venha testar…...ficará ótimo :nnn:

                            1 Resposta Última resposta
                            • G Offline
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                              Gaucho
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                              #29

                              no gti tem que ser bico bosch grande…

                              os marelli pequenos não dá pra usar no coletor original que não funciona não segundo um camarada que já tentou usar...

                              [snapback]689101[/snapback]

                              funciona qq bico q estiver bom e na vazão certa :nnn:

                              1 Resposta Última resposta
                              • 1 Offline
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                                16volts
                                escreveu em última edição por
                                #30

                                funciona qq bico q estiver bom e na vazão certa :nnn:

                                [snapback]689105[/snapback]

                                no gti 16v não funciona pois o bico não encaixa no copo do coletor devido este ser muito fundo… se vc usar um prolongador ele pulveriza na parede e isso piora pra caramba a qualidade da lenta

                                1 Resposta Última resposta
                                • G Offline
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                                  Gaucho
                                  escreveu em última edição por
                                  #31

                                  no gti 16v não funciona pois o bico não encaixa no copo do coletor devido este ser muito fundo… se vc usar um prolongador ele pulveriza na parede e isso piora pra caramba a qualidade da lenta

                                  [snapback]689108[/snapback]

                                  conta isso p ednilson q adora colocar os pequenos bicos marelli em tudo q é carro. meu vts já usou todos modelos de bicos c as 3 medidas diferentes de altura.

                                  o gti daquí q tá 5 anos turbo usa esses bicos e o prolongador é usado na parte de cima do bico e não no jato.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • R Offline
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                                    RS2
                                    escreveu em última edição por
                                    #32

                                    gaucho e com os bicos do dalton como ficou seu carro?

                                    abraços.

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • F Offline
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                                      Fabio Dela Marta
                                      escreveu em última edição por
                                      #33

                                      estou acabando de finalizar a instalação de uma smt6 e te digo que é muito legal o que voce pode fazer com ela

                                      meu carro é um gol 1.6 totalflex sem distribuidor… avanco ou retardo ponto somente digitando numeros no software da smt6... isso online na hora... voce escuta o motor mudando o som com as alteracoes...

                                      a respeito de tirar combustível em baixa, o que é usado é voce emular o sinal do map que esta vindo do coletor... voce consegue tirar muito da injecao de combustivel reduzindo o sinal... isso em qualquer rpm e posicao da borboleta qeu voce quizer

                                      abraco

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • G Offline
                                        G Offline
                                        Gaucho
                                        escreveu em última edição por
                                        #34

                                        gaucho e com os bicos do dalton como ficou seu carro?

                                        abraços.

                                        [snapback]689128[/snapback]

                                        o carro tá ótimo…......sobrando combustível e não preciso andar c muita pressão em cima das bombas e bicos.

                                        gostei muito.........mas queria q tivesse 1 pouquinho menos de combustível na baixa

                                        mas tá 10 :nnn:

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • G Offline
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                                          Gaucho
                                          escreveu em última edição por
                                          #35

                                          meu vts já usou todos modelos de bicos c as 3 medidas diferentes de altura.

                                          aqui qdo usava biquinhos marelli .

                                          hj to usando do grande (original dos audi turbo retrabalhados)e tenho 2 jogos de médios p vender

                                          http://img520.imageshack.us/img520/4441/adaptadormz7.jpg

                                          http://img405.imageshack.us/img405/1993/bicokdtastrant1.jpg

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