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Bielas scat

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  • L Offline
    L Offline
    Lee
    escreveu em última edição por
    #41

    procurei saber, me falaram que essas bielas vão vir p/ brigar c/ as crower e q elas estão nesse preão p/ divulgar a nova linha da scat. são feitas p/ suportar até 1000 hp.

    agora não sei qto ao peso?

    [snapback]286881[/snapback]

    massa, e pelo preão q disseram né, r$1.250, ainda tá mais barata q as da powertech (maxrod).

    agora so resta aquela velha duvida, quantos km rodados na porrada ela aguentar? e o peso :olhos:

    andei procurando no google sobre elas, so tem pra vw ar, pra vw agua não encontrei nenhuma info.

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    • Q Offline
      Q Offline
      quarteto
      escreveu em última edição por
      #42

      se é pra aguentar 1000 cv, leves é q elas não são…

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      • L Offline
        L Offline
        LE CORSA
        escreveu em última edição por
        #43

        o kadu ta usando bielas scat tb, e se kadu usa, podem usar que é boa.

        1 Resposta Última resposta
        • L Offline
          L Offline
          Lee
          escreveu em última edição por
          #44

          se é pra aguentar 1000 cv, leves é q elas não são…

          [snapback]287086[/snapback]

          hehe foi só um comentário, nem vou usar elas, se usar será no maximo umas powertech aspro, pesam 612gr. isso se for usar :olhos:

          e uma biela original ap, pesa quanto? :d

          1 Resposta Última resposta
          • C Offline
            C Offline
            crisrj
            escreveu em última edição por
            #45

            entao deve ser boa memso heim, pq os carrs do kadu so andam com muita pressao

            1 Resposta Última resposta
            • W Offline
              W Offline
              wsuturbo
              escreveu em última edição por
              #46

              o kadu ta usando bielas scat tb, e se kadu usa, podem usar que é boa.

              [snapback]287146[/snapback]

              ?, ele ta usando essas bielas agora,…...ele usa 3kg de pressao em todos os carros de ponta la com otimo setup.......deve aguentar entao

              1 Resposta Última resposta
              • C Offline
                C Offline
                crisrj
                escreveu em última edição por
                #47

                mas qual dele q qnada com essa pressa o o turbo ligth

                1 Resposta Última resposta
                • G Offline
                  G Offline
                  GAZM
                  escreveu em última edição por
                  #48

                  ?, ele ta usando essas bielas agora,…...ele usa 3kg de pressao em todos os carros de ponta la com otimo setup.......deve aguentar entao

                  [snapback]287393[/snapback]

                  fora que a scat não ia queimar a imagem dela fazendo um produto porcaria, acho que esse preão está barato pq é p/ divulgação da nova linha.

                  o kadu usa bielas scat e pistões iapel não

                  1 Resposta Última resposta
                  • C Offline
                    C Offline
                    crisrj
                    escreveu em última edição por
                    #49

                    os pistoes quando eu fiz meu caburador com ele la era iazza , mas acho q ele nao judou pq o carro dlee e um turbo ligth amarelo

                    1 Resposta Última resposta
                    • T Offline
                      T Offline
                      thot
                      escreveu em última edição por
                      #50

                      eee, essas da numerações de capa das bielas, foi me dito em 3 concessionarias, e numa nela o kra trabalho na linha de produção jah e disse q a numeração das capas das bielas é referente ao peso, pra vc ter um balanceamento mais preciso do motor sem ter q recorrer a outros serviços… mas na duvida, vai saber neh

                      1 Resposta Última resposta
                      • G Offline
                        G Offline
                        GAZM
                        escreveu em última edição por
                        #51

                        os pistoes quando eu fiz meu caburador com ele la era iazza , mas acho q ele nao judou pq o carro dlee e um turbo ligth amarelo

                        [snapback]288072[/snapback]

                        o pessoal fala que os pistões iasa são inferior aos iapel. falam que ele é 2? linha na argentina, enquanto os iapel é ponta, isso procede?

                        1 Resposta Última resposta
                        • ? Offline
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                          escreveu em última edição por
                          #52

                          o pessoal fala que os pistões iasa são inferior aos iapel. falam que ele é 2? linha na argentina, enquanto os iapel é ponta, isso procede?

                          [snapback]288385[/snapback]

                          tb me disseram isso, aqui no pp mesmo.

                          1 Resposta Última resposta
                          • L Offline
                            L Offline
                            Lee
                            escreveu em última edição por
                            #53

                            na pratica, conheão gente q usava iasa no ap turbo, ele dilata d+, igual powertech, je, então fica aquela batida feia quando frio, e se a folga for grande, ainda fica no quente.

                            ai o cara trocou pelo iapel, dilata menos, e mesmo no frio o motor não bate nada.

                            e o peso das biela originaisó rsrsrs ninguém nunca pesou?

                            agora esse da capa, hiiiiiiiiiii e agora, o numero é da resistencia ou peso?

                            se for peso, então uma biela com capa 75, pesaria 750g???

                            1 Resposta Última resposta
                            • ? Offline
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                              escreveu em última edição por
                              #54

                              je não bate pq dilata muito, e sim pq tem o pino centrado.

                              1 Resposta Última resposta
                              • C Offline
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                                #55

                                quanto custa um jogo de je para ap 83.5mm

                                1 Resposta Última resposta
                                • L Offline
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                                  #56

                                  je não bate pq dilata muito, e sim pq tem o pino centrado.

                                  [snapback]288855[/snapback]

                                  sério :d , pensei q era por causa do grau de dilatação… e tem como deixar sem bater? fazendo algo no pino?

                                  quanto custa um jogo de je para ap 83.5mm

                                  rapaz, eu vi no site da piquet por r$1.800. mas em outras lojas o preão é em torno de r$2.400, achei até de r$3.200 pra ap heim… tem q pesquisar.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • O Offline
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                                    #57

                                    specs das bielas scat pra honda

                                    fully profiled for stroker engines

                                    dowelled cap for precision fit

                                    all rods shipped with arp2000 rod bolts w/arp assembly lubricant

                                    precision sized and balanced. made usa.

                                    part#: 2-5290-1771-935-827 (set of 4 forged rods)

                                    specs:

                                    honda - (1.890 journal, .935 width, .827 pin.)

                                    rods length 5.290 (134.37mm)

                                    big end weight: 404g small end weight: 142g.

                                    application:

                                    honda acura integra crv vtec type-r dohc ls/vtec crv/vtec turbo

                                    stock b16a b16b

                                    stroker cranks 92mm and 95mm.

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • O Offline
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                                      #58

                                      para quem quiser mais info:

                                      http://www.scatcrankshafts.com/

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • L Offline
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                                        #59

                                        especifico pra vw :d

                                        http://www.scatvw.com

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • C Offline
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                                          #60

                                          vc sabe o site desse piquet ai q vc disse

                                          1 Resposta Última resposta

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