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Qual diferença real entre

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  • G Offline
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    gordinho
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    #19

    não pode comparar um 3e feito no limite, com uma weber meia boca…cuidado.

    não é o caso de 3e q alimenta mto bem , alimentar até 2e alimenta...

    e detalhe: antes da weber eu tinha um 2e. o q percebi qdo troquei de carburador? q o meu 2e rendia mais do q a 40 huahuahuahuhauhua entende a diferença? a 40 era boa , mas tava mto fraca em relação ao 2e q fiz. claro q isso durou pouco tempo né, weber é weber :ohoh:

    [snapback]651080[/snapback]

    então isso é verdade não podemos comparar uma 3e feita no limite e uma werber meia boca, pois ai não é prametro nem um. quero comparar uma 3e feita no limite e uma weber bemm mas bem acertada.

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    • G Offline
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      gordinho
      escreveu em última edição por
      #20

      tb acho q eh mais questão de gosto tb. pra andar na rua não gostei de weber, mas a 3e fica mt bom… pro meu gosto claro.

      e realmente ainda hj mt gente não sabe mexer de verdade em weber, e nem vejo mt o pq ne, ja q ta todo mundo indo pra ft e afins...

      [snapback]651220[/snapback]

      poise muitos amigo cometaram comigo se é pra sair da 3e ninja tem que ir pra fueltech…

      mas vamo ver o que vira.

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      • A Offline
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        Adriano Sushi
        escreveu em última edição por
        #21

        bom num vo entra mt no merito, mas weber :ohoh: e 3e :( a vebi vai ser mt mais cavala mesmo, motor parece q ganha cilindrada e tals, mas paga se um alto consumo de combustivel pra alimenta ela.

        ai ja prefiro uma ft mesmo. vai andar igual ou mais, e beber menos, fora os bonus que vem com ela, tipo als e tals…

        hj eu não trocaria minha 3e pra coloca uma 40...

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        • P Offline
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          Pearc3
          escreveu em última edição por
          #22

          da uma boa diferença pula de 2e pra weber 40 ou um 3e de opala?

          com ap 1.8 original e kit mortadela?

          1 Resposta Última resposta
          • V Offline
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            vr6
            escreveu em última edição por
            #23

            da uma boa diferença pula de 2e pra weber 40 ou um 3e de opala?

            com ap 1.8 original e kit mortadela?

            [snapback]652012[/snapback]

            meu na boa, pensando na sua configuracao, vai de 2e bem acertado q sera muiiito feliz manja

            se kiser abusar vai de 3e mas de santana ok, ae qdo vc colocar um comando pra turbo, e tipo assim fazer o seu cabecote preparado, o 3e de opala num primeiro momento rsss….

            flw

            1 Resposta Última resposta
            • A Offline
              A Offline
              Adriano Sushi
              escreveu em última edição por
              #24

              diferença da sim, mas pra kit mortadela, num acho legal, pq vai subir mt o consumo, pro resultado q vc vai ter.

              1 Resposta Última resposta
              • P Offline
                P Offline
                Pix
                escreveu em última edição por
                #25

                o que seria kit mortadela? porque trocar um 2e por uma w40 já é um puta avanço, mas tem que ver a turbina que voce ta usando.

                1 Resposta Última resposta
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                  036ullivan
                  escreveu em última edição por
                  #26

                  kit mortadela é o que o pp chama de kit espirro…

                  pendura uma turbina e boa

                  :ohoh:

                  1 Resposta Última resposta
                  • P Offline
                    P Offline
                    Pearc3
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                    #27

                    to com um 2e zuado e é gasolina ainda por cima, ja que vo troca vo por um maior…

                    uso uma .50 com 1.0kg, meu carro amarra muito depois dos 190km/h nao sei se é turbina, carbura ou cambio que é o ps...

                    1 Resposta Última resposta
                    • A Offline
                      A Offline
                      Adriano Sushi
                      escreveu em última edição por
                      #28

                      qual a caixa quente e o eixo?

                      ai ja vira um 3e sim, ja q vai trocar ja faz um upzinho… o acerto ai num ta legal não cara pq amarra a 190 e com ps... estranho...

                      manda mais dados sobre a config

                      1 Resposta Última resposta
                      • P Offline
                        P Offline
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                        escreveu em última edição por
                        #29

                        2e 160/190

                        turbina .50/.48 mp acho que é a 802188 com eixo 49 e rotor 46

                        bobina mi

                        ponto 18? ~ 29?

                        pressao de combutivel 0.5 ate 1.5 preciso compra um dosador grande

                        nessa config na estrada a mistura fica 850 ate 920 +-

                        1 Resposta Última resposta
                        • P Offline
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                          escreveu em última edição por
                          #30

                          com essa config de caixa quente e eixo, esquece a w40.

                          1 Resposta Última resposta
                          • P Offline
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                            escreveu em última edição por
                            #31

                            pois é foi oque eu pensei…ela enche muito cedo 2.5k

                            que turbina vc me aconselha com um 3e de opala?

                            1 Resposta Última resposta
                            • M Offline
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                              Milho
                              escreveu em última edição por
                              #32

                              eu ja usei 2e e 3e…

                              na boa... 3e na cabeça...

                              a um tempo atras cheguei a comrpar uma weber, mas me arrependi e vendi... nem cheguei a botar...

                              só sairia da 3e agora pra ir pra uma ft mesmo...

                              1 Resposta Última resposta
                              • G Offline
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                                gordinho
                                escreveu em última edição por
                                #33

                                eu ja usei 2e e 3e…

                                na boa... 3e na cabeça...

                                a um tempo atras cheguei a comrpar uma weber, mas me arrependi e vendi...  nem cheguei a botar...

                                só sairia da 3e agora pra ir pra uma ft mesmo...

                                [snapback]652250[/snapback]

                                poise muita gente ta me falando isso…

                                mas eu vou ver se aparecer uma weber em conta eu tiro meu 3e e guardo ele e ando de weber um pouco pra ver como ?... se não gostar volto pro 3e ate monta fueltech.

                                1 Resposta Última resposta
                                • F Offline
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                                  Fabio Lima
                                  escreveu em última edição por
                                  #34

                                  2e 160/190

                                  turbina .50/.48 mp acho que é a 802188 com eixo 49 e rotor 46

                                  bobina mi

                                  ponto 18? ~ 29?

                                  pressao de combutivel 0.5 ate 1.5 preciso compra um dosador grande

                                  nessa config na estrada a mistura fica 850 ate 920 +-

                                  [snapback]652221[/snapback]

                                  isso é acerto, creio eu. 1kg + 29 de ponto final precisa ver se não esta amarrando o motor.

                                  com 2e acertado + esta sua turbina, com 1kg é pra vir 240km/h de painel, senão mais… ainda mais pq acho q seu carro deve ter caixa ps.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • P Offline
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                                    escreveu em última edição por
                                    #35

                                    isso é acerto, creio eu. 1kg + 29 de ponto final precisa ver se não esta amarrando o motor.

                                    com 2e acertado + esta sua turbina, com 1kg é pra vir 240km/h de painel, senão mais… ainda mais pq acho q seu carro deve ter caixa ps.

                                    [snapback]652302[/snapback]

                                    eu usava uma .58 com eixo 49 e o carro amarrava em 180.

                                    tinha me falado sobre acerto… foi trocar a turbina que resolveu.

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • F Offline
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                                      Fabio Lima
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                                      #36

                                      eu usava uma .58 com eixo 49 e o carro amarrava em 180.

                                      tinha me falado sobre acerto… foi trocar a turbina que resolveu.

                                      [snapback]652303[/snapback]

                                      eu usava apl 240 com comando zba + 1,2kg, caixa quente .48, fria .42, rotor 42 eixo 49 e 2e, cambio ps, motor 1.8 com +- 9,2 de taxa, ponto 21-24.

                                      o velocimetro do gol cl passava os 200 e apontava pro ch?o… e não precisava segurar muito pra isso acontecer não...

                                      uma dessas vezes, tinha o renato gts aqui do forum comigo ( que alias o carro dele usava o mesmo setup, só que com pulsativa no farol e apl 388 e 1kg, velocimetro do gts dele, que ia ate 220 saia bem de escala tb ).

                                      não q eu defenda as apl, mas tb não são ruins dessa maneira...

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • P Offline
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                                        #37

                                        eu usava no 2.0 com cabeçote feito e comando original.

                                        gerava muito backpressure, e eu ainda usava uma wg grande.

                                        1 Resposta Última resposta

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