coveiro!!! kkk
nossa cara, solex 32 é das antigas hem! sao a alcool ou gasolina ?
esse carbura é manhoso com turbo hem!!! começa com tudo original, menor pressao de turbo possivel, pressao de combustivel inicial também precisa ser bem baixa e vai acertando e aumentado a pressao.
basicamente ja deram uma aula nesse topico ( duvido que ache info melhor em outro lugar, na epoca tinha muita gente ninja em carbura aqui, mas nunca mais postaram no forum ). um par de webers 40 idf ai cairia como uma luva, muito mais facil de acertar, foda é o custo, apesar que hoje ninguem mais quer saber de carburador, capaz que vc ache por ai a um preço nao tao salgado.
fala aí, skyper.
desculpe, não recebi nenhuma notificação de resposta e só estou vendo agora.
então cara, os carburas são praticamente novos, a alcool, ainda com aquele "pescoço alto" que ajuda bastante na fixação da mangueira de pressurização. realmente as 40 seriam perfeitas, mas como tudo é original, optei por uma receitinha mais básica, visando um melhor custo benefício. talvez em um futuro upgrade, quem sabe. se bem que uma fuel tech e um kit de injeção já me deixaria muito satisfeito, mas é melhor continuar no foco pra não deixar a bola de neve engolir..rs.
obrigado pela dica! vou dar uma pesquisada mais com calma, quem sabe encontro algumas especificações para agregar mais valor de conhecimento.
obrigado,
abraço