meu carro e um voyage

criei 6 perguntas… [image: ph34r.gif]

pq ka vc nao curte muito pop off nao

a minha opinião é igual a tua tch? coloca o 2.4 e roda original ele é torcud?o, fica tri bom no cambio 4marchas. acelera que neim louco de sa?da. mas se for p/ turbinar, 2.2 16v , pq turbo tem que girar. [snapback]268711[/snapback] pois é….......mas eu tava falando dessa preparação no caso de turbinar mesmo............. e girando uns 6.500 rpm.......tá bom, não? ? [image: cool.gif]

alguem tem uma foto de algo??? tipo… pelas animacoes dah a impressao q usando esse tipo de cambio a correia nao tem dentes.... entao... caso vc coloca uma puta potencia...acredito q a correia fike patinando... estou certo ou o barato tem dentes???? [snapback]268581[/snapback] existem diversos modelos de câmbios cvt, mas realmente o desgaste é enorme. o câmbio do audi é feito com ligas especiais e óleos desenvolvidos para esta aplicação. é o mesmo cambio da reportagem que passou no discovery channel (eu olhei umas 3x o programa [image: lingua.gif]), até apareceu a aquele brasileiro diretor da nissan (carlos ghosn) testando um carro protótipo. ps: o câmbio cvt do honda fit simula um câmbio autom?tico com marchas pré-determinadas, então dá uma sensação de troca de marchas enquanto de dirige. vi na tv um reporter testando o carro.

esqueci…. um trabalhinho basico no cabeçote.... dutos e valvulas pelo menos....

cabo decente ajuda bastante tb.

parece que eles estão no preço. e eu vou lá para fazer freio, quando eu for fazer o upgrade, o plano é fazer uma suspensão com o vicent. e para quem tem qualidade no serviço, mo não se discute. [snapback]267279[/snapback] [image: smile.gif]

um carro q originalmente tem map comum. instala-se map positivo instala-se um kit turbo, regulado em baixa pressão (300~400 gramas) mantém-se bicos originais ou se colocam bicos levemente maiores. funciona bem? funcioa melhor, pior ou igual ao mesmo caso  só que sem map positivo e usando controlador de bico extra? thanx [snapback]268157[/snapback] map positivo, desde que bem mapeado é sempre a melhor opção de uso…. até ceto grau de potência aonde os bicos prim?rios devems er grandes demais.... o qiue não é o caso normal de 90% dos xxx

os cara mal fazem turbina refrigerada a agua q tenha durabilidade boa imagina roletada…

r888 [image: 128_jpg.jpg] [image: 151_jpg.jpg] [image: 122_jpg.jpg]

o telefone deles tem la nos sites. pelo menos isso ainda deve funcionar ehehehe

eu tb concordo com vc

pois é, por isso fiquei na dúvida, o 1.3 na estrada chegava a virar o veloc?metro de ponta cabeça, e o 1.5 mal chega a 170, se bem que a intenção é turbinar, tá fazendo o carro aos poucos, já tinha colocado o escape pré turbo, agora o motor, mas achei que o desempenho tinha que ir melhorando gradativamente cheguei a ficar preocupado com o estado do motor.

bem… faão muito omega l6 turbo aqui... nos ultimos 6 meses foram apenas 5 ......o ultimo 4.1 que montei autom?tico tirou 218cv na roda com apenas 0,5bar, autom?tico tem cerca de 126 a 128cv na roda.... se for manual com 0,8bar tira facil 270cv na roda.... deve dar algo perto de uns 330/340cv no motor....se for abusar mais um pouco com 1bar chega perto dos 300cv na roda (uns 380cv no motor) no omega que é muito pesado a sa?da num impressiona muito....mas de terceira em diante dá medo porque ele vem meio de lado empurrando forte e sem parar.... num carro mais leve como um opala (ou uma puma hehehehe) o bicho fica feio pacas [image: smile.gif] [snapback]268078[/snapback] tava falando com meu preparador agora, ele falo q te conhece lah do forum de marea, ele eh o 5emlinha q faz os marea turbo aqui do sul, ta lembrado é teve um dinoday ateh a uns tempos atraz lah

dá pra colocar 1avp sim, mas precisa de bastante coisa como coletor, flauta, bicos, sensores, etc… nunca parei pra ver se é tudo docinho ou tem areia no meio

ah, falto dala q pasei pasta cristal e sapolio com bombril.

eh.. agora tah tudo mais claro… vlw... t+ abraços

? bom eu dar uma olhada nos cabos do corsa então… 60000 kms... mas se é considerado normal , quem sou eu... acabei de pegar o carro da oficina... trocaram a correia dentada e o rolamento... já é uma grande preocupação a menos. []s