Preparados

cade você, farélo maledeto ? ? [image: ban2.gif]

puxei esse aqui: http://www.nyssaracing.com/anglesey_race_2a_start.wmv o carro não parece tão forte, o ronco lembra 4cc e o sujeito pilota muito muito mal… [snapback]644238[/snapback] ele corre em duas categorias… o volante do lado direito é um rover 1.6, o do lado esquerdo é o fivetech... e sim, eles todos pilotam muito mal [image: smile.gif] [image: smile.gif] [image: smile.gif]

no brasil não mais, acabou a categoria a7. mas viraram lenda por aki: http://www.youtube.com/watch?v=zxu69ukeqv8 http://www.youtube.com/watch?v=ax_gcbiwcia http://www.youtube.com/watch?v=_0th9qcegvi…galarda%20ibiza outros a7 de respeito: renault clio maxi http://www.youtube.com/watch?v=be53_baxmfa peugeot 306 maxi http://www.youtube.com/watch?v=qrokhrli98i…related&search= essa categoria era foda. minha esperança hj são os super 2000, que tem praticamente a mesma mecânica mas com tração 4x4. rumores fortes indicam que os s2000 estarão aqui em cwb ano que vem pra uma etapa do irc [snapback]643052[/snapback] nossa gus.. q coisa linda… e o 305.. meu deus.. deu vontade de continuar assistindo outros estagios de dentro dele.. perfeito.. [image: biggrin.gif]

não funcionou na hora de colocar o email, como se fosse o email errado…  [image: unsure.gif] [snapback]629250[/snapback] idem

o da spa, de aluminio anodizado é um prefiltro de monza dentro… quanto é bomba, duas observações: 1. não é que ela não sugue ... ela suga, mas muito mal... ela não é feita pra isso... 2. ao colocar a bomba imersa, o liquido já encosta nas pos da bomba... ou seja... já está empurrando... funciona 100%...

leva pra retifica junto com esse do video  [image: hauhau.gif] vejo carro fumacando ja lembro da frase da carol parecia o carro da dengue [snapback]607474[/snapback] nesse caso a frase seria: só ve a fuma?a quem ficou pra tras [image: ph34r.gif]

vai ai uma pergunta dificil. tenho um gti 95 originalmente com injecao fic e a mesma foi trocada por uma marelli mi. e o dito rpm nao funciona. um painel comun ou do 16v o rpm funciona se coloco o do 8v nao funciona. alguem sabe explicar o pq e como resolver ? vlw

acabei de achar… 370 reais... já com o desconto de 35% orginal fiat... [image: sad.gif]

eu correria em um desmanche atraz de um tanke de tempra a alcool se kizer sabado agente vai…

alexandre, eu preciso desse orcamento enviado por email com alguma especie de logomarca da sua empresa, ou coisa parecida, pra imprimir e anexar no processo… principalmente da bomba de óleo... provavelmente vamos fechar negócio, mas vc tem que me responder [image: smile.gif] outra coisa que estou precisando é aquele kit anunciado no cdm de correia/tensores/rolamento... e por último um jogo de juntas completo com retentores, tanto o original quanto o da marca ajusa se vc trabalhar com ela... o yoshio já me mandou alguns ?tens, mas faltam os seus... meu email é [email protected] e o cep pra calc de frete é 52050-390 abraço, [snapback]533168[/snapback] tranquilo, segunda feira sem falta eu te mando um or?amento.

essa porra original gira = ai meu motor pqp… acabou a monotonia [image: hauhau.gif]

realmente o problema dos tt?s eh esse debimetro… o coisinha q tranca na hora de tirar potencia, se tivesse como tirar, mudar, lhe traria ?timos resultados...

bom os meus fiz na pradopowerchips… disseram que foi por eletroerosao... pelo menos paguei por isso... aparentemente ta legal... mas naum olhei nesse nivel de detalhe com lupa o caralho heuheuhe

ideal é não usar…. frezar coletor e carca?a quente e usar junta metalica... justamente porque tem o risco de algo danificar o rotor mesmo...

eu já tive isso no gol: o foda q no sinaleiro parado, a galera pensava que eu estava agitando pra arrancar. é foda rsrs. no meu caso, tinha sido trocado o sensor de marcha lenta, melhorou, mas logo depois voltou. demorou muuuuuuuito, mas achamos o problema, era a sonda lambda

ai…. o que chamam de cromear na verdade eh nitratar.. veja.. quando eu ia turbinar o meu chevatte, alguns preparadores de sp recomendaram nitratar o vira dele, pois a forca de torcao desgasta o vira rapidamente, fazendo ele rajar logo... se vc ta tendo problemas com as bronzinas/desgaste das partes inferiores do seu motor... va em frente.. [snapback]201077[/snapback] aconteceu isso com o meu fiasa… retifiquei e 3000km e tá rajando na primeira partida, o resto do dia não faz 1 barulho. vo tentar achar um vira standart e fazer o trampo, ai já pego bronzinas novas e monto duma vez o resto eu troquei tudo mesmo... [image: huh.gif]