galera, um eletricista me ajudou a colocar ele teve que soltar o parafuso de baixo da lanterna pra poder entrar….aff, que coisa tosca isso viu, pra mim isso é um erro de projeto, pq podia mt bem ter colocado o buraco da lanterna um pouco maior pra passar o soket com a lampada valew galera espero qeu na queime tao cedo

beleza, imaginava q tinha alguma coisa ali. mas isso fica dentro do carro ou terei que subir ele num elevandor? ? só tirar o console central? pq ai ja vou aprooveitar e tirar aquela 2? trava que a vw coloca na marcha r?, tem um topico na cdr, clube vw/audi da revista oficina mecanica mostrando ocmo faz. ai ja mato 2 coelhos com uma tacada só [image: biggrin.gif] [snapback]626122[/snapback] fala zorlac, olha, no vw apollo (motor transversal - aquele que fica de lado), vc acessa esse sensor pelo cofre do motor. acredito que no gol seja a mesma coisa. levanta o capo, olha para a caixa de marchas, e veja se tem algum sensor. se nao tiver, ai, acho que so com elevador. nesse aspecto vou ficar devendo. abraco

precisa tirar a propria correia fora (que eh nova, tem 1000km rodada) mais tb o problema ne nem trocar, e sim enquadrar ela.. o tensor ta chiando, penso em me aventurar em trocar porem so se vcs disserem que eh facil [image: lingua.gif] ps: a poliv tem que tirar tb? pq ai o farello ta fora [image: sad.gif] ps2: sei que eh barata a mo, morre uns 30 conto apenas, mais é tao visivel , tao acessiver trocar a coisa que fico assim pra pagar… valeu