então pelo jeito era arrancada até terceira no maximo quarta, nada de segurar final, agora a biela ficou bunita deste motor que citei, alem de entortar, ela torceu tbm.

levando em conta que eu uso pouco o carro e minhas arrancadas tbm serao até 3? no maximo 4?, acho que 1.2k em cima das bielas originais aguentam, devo dar uma atenção especial então nos pistoes.

pootz, deve ser boa a oficina eim, pra te chamarem de consultor, auhahuauahuha  :hauhau:  :d

sem zoeira agora, é aquela que vc me indicou?

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? sim, o carlão me chamou lá pra dar uma olhada.

puxa sim, e com vontade

então o cebolão e a valvula termost?tica são as mais frias que tem no mercado…..trinca no cabeçote acredito é ser pq já troquei o cabeçote e é resolveu....radiador eu mandei varetar a uns 15 dias atras está tudo em ordem com ele.....troquei tb a bomba d água a alguns dias atras......

to achando que é trinca em algum cilindro......vou meter pressão pelo buraco da vela e ver se borbulha dentro do reservatério de água.....

vela enferrujada é tem, mas a vela do 1? cilindro está com uma coloração estranha......bom vou ver se resolvo esta novela essa semana é aguento mais...? só acelerar e dar merda.....ahhh esse fim de semana arrebentou a mangueira superior do radiador....hehehehe....

obrigado pelas respostas.

bom pessoal, problematico de mais rodar mais umas semana com ela assim?

aparentemente só fuma em reduzida e quando vo para o carro depois de uma reduzida…..

ae caraio consegui…

1 e 2 vidro

3 positivo

4 e 5 terra

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caraio, esse foi o que eu nunca imaginaria

r?uque, é verdade q a michelle parece a angelina jolie ?

:d

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se fosse, eu ia pedir exame de dna dela pra ver se ela eh realmente minha irm?.. se naum fosse, eu ia meter a vara nela sem dá haoiuhauohauoiahui

não, ela não parece… a boca lembra um pouco, mas só isso.

p.s. de onde vc tirou essa informação e pq tão falando da minha irm? :hauhau:

ps.  perto da esq da silva lobo com platina tem um torneiro bom pra isso.

ele q tirou 3 estojos q eu quebrei no meu coletor.

uheahueahuea

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vo tentar ver isso no fds, bom saber desse cara :d

? da roda trazeira?

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sim :olhos:

fravio, tem palio com tambor na dianteira ?  :hauhau:

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heuheuehoui

putz tenho maior vontade de testar esse comando mais fico meio assim de tira o meu, fico tao bom

tai, uma modificacao simples e ajuda a vedar a wastegate antes da pressao…

mas como fica pra botar um booster depois é usando o esquema da torneirinha vazando ar antes do acionamento propriamente dito (entrada de baixo da wg) é e o furinho que tem em cima da wg, fechado vedado, giclezinho ou aberto totalmente é o meu, quando estao fechados ambos os furos de cima, o de baixo nao consegue abrir bem a valvula...

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farelo apanhou do booster o fds todo… ai ta doidin o coitado...

pare e pense: se vc soprar qualker volume de ar em cima da valvula com todos os buracos tambados... a pressao vai ser 100%

tem que vazar...

e aí, thiago quando poderemos ter o prazer de ver a evolução do seu corsa por aqui novamente?

o meu carro foi para a oficina e está em processo.

um abraço

esse mesmo fundo meio azulado numeros brancos

no final das contas ainda naum tiraram minha duvida sobre dilatação

falou gustavo … estou no aguardo e qq coisa, é só dar um toque.

foi maus a demora em responder aí. fiquei sem net e sem pc quase 10 dias.

?.. dá umna lida direito…sei que aqui no brasil ele saia 80% mais caro que um sniper e 60% mais caro que um sportsman (garrafa azul)...mas quem trazia ...bem...deixa pra lá... :d

eu acho interessante...mas tem seus por?ns

gira isso com qto de pressão? mesmo com pouca?

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eu largo com 1.3/1.5 e dou booster pra 2.

com ou sem booster ele vai pro corte.

e vc sabe q meu cambio é muito longo.

uso a junta de 3 migu? e nunca deu zica… acho q aperto demais q vc está dando...

velas originais da marca (compradas em concession?ria) ja não vem com a abertura correta pro carro?

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mesmo comprando na concessionaria é bom repassar a regulagem…

eu tenho esse cooper aqui em casa… vou ver se dá coragem hheheh valew

entao poe tua bateria do carro dele…

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:d

minha idéia parecia simples, só que já detonei 2 pressostados, eles não medem vêcuo direito, estou tentando montar um com molas modificadas, ta difácil a coisa…