?, \o/ mês que vem faão a compra.

finalmente projetinho tá andando bem… em breve um asprozinho b?sico rodando as ruas hihihihihi

:pix:

po fabio… nem me passaria pela cabeça que seria uma afronta :ninja:

mas é que uma coisa é uma pessoa falar que usou, outra é ela descrever defeitos e virtudes ...

como sempre falo:

qual o jeito certo de vc ir de santos a manaus ?

avião

carro

barco

a po

resposta correta? todas... depende do que vc prioriza...

se quer chegar o mais cedo e descansado... avião

se quer chegar curtindo o passeio e num enjoa ...barco

se quer ir podendo mudar o percurso no meio... carro

se quer ir mas num tem dinheiro... vai a po...

cada um tem vantagem e desvantagem... o que pra mim é bom pra vc pode ser excelente ou péssimo... depende...

mas o que posso adiantar é que um his usando map absoluto de mais de 1bar (e naum positivo ) fica devendo diversas estratégias como partida, aceleração rapida, correção de temperatura do ar e agua...

quem ja usou digipulse full sabe disso... cada mudança na temperatura muda todo o acerto... pra quem ta na pista e tem catiguria pra acertar ?timo...desfruta de todas as possibilidades...quem usa na rua chinga pacas... um amigo montou um voyage com ela logo que lanãou... acertou de dia... um calor dos diabos...bem fininho... tesão de acelerar... testou andando de boa... lisinho... ai beleza... a noite saiu..parou na rua... esfriou pracacete... resultado... mais de meia hora pra conseguir ligar ...e mais de meia hora pra deixar andável pra chegar em casa... chingando tudo achando que era um defeito... e num ?ra...apenas caracteristica do produto.

sera que cabe em quadrado tambem

essa mola de logus?

sindal dá um bom contato, mas os conectores que vc passou o link no in?cio do tópico são os mais práticos, e o sindal cada vez vc soltar vai ter q descascar o fio novamente pq qdo aperta moe o fio.. e evite soldar a ponta se for usar sindal isso diminui a área de contato entre o cabo e o parafuso do conector…

eu iria dos conectores ali que são plug and play mesmo, nao ficam folgados com facilidade e tbm é baratinho 1 real cada par.

[snapback]637134[/snapback]

hehehe, vou usar esse mesmo, estilo bosh.

nos farois nao preciso mais, por causa do kit xenon, ele ja possui os plugues.

mas nos altofalantes das portas vou colocar. bem bacana esse plug, ja comprei, so esperando a hora de instalar e realmente ele nao afrouxa tão facil e tem um belo isolamento.

jjr :ninja: nunca tinha visto um desse

amanha o comando 306 vai ser levado p/ retifica para ver se rola de colocar no cabeçote.

?… já que pisei na merda mesmo, vou pisar bem fundo.

[snapback]637073[/snapback]

pix style :ninja:

cilindro de mergulho com co2???

neeeeem…. impossível... quem te falou isso, ta errado

poiseh foi no dele mesmo … agente tava falando do teu vts no posto esses dias uhehueuhe eu sei da historia daonde ele se empolgou hahaha ..  ele usa perfect power tambem e td mais  ..

vou te dizer uma coisa cara ... o carro antes e depois do ic ... mudou da agua pro vinho ... nao espere mais pra por ...

nao sei como eh de espaço no vts mas no dakar ficou um show o ic .. creio q o vts seja mais apertado um pouco ..

ps: o dakar nao eh mais prata auhuhauhauhauha :ninja:  :d ele taco lixa 600 no coitado pra polir e nao mecheu mais .. ta cinza ... auhuhauhauha agente vive falando que eh o ligerinho .. ligerinho pra qm nao conhece sao akeles onibus aqui de curitiba que  sao cinzas e param em esta?oes tubo uheuheuheuheu

[snapback]637062[/snapback]

a dificuldade é q precisarei ficar em são paulo p uma semana p projetar/instalar o intercooler (aqui no rio tudo é + difácil)….........de resto é tranquilo, tem espaço sim.

sei que no console tem uma alavanca que voce regula a altura. no mais baixo possível não da p/ andar.

mais baixo:

mais alto:

agora essa de regular eu não sei mesmo  :ninja:

[snapback]636831[/snapback]

essa opção mais baixa nao é pra andar tbm né, é pra trocar pneu apenas.

a e o marea virou 12,1 e o eclipse 10,8 nos 402, nao foi quase dois segundos não amigo

abraço

[snapback]636851[/snapback]

sim, falei 2s de maneira de expressão. sem dúvida é a marea mais forte do brasil.

dinas, vc tá usando coletor da kombi?

eu, no caso, tenho um destes, e pena que o treco é totalmente voltado pra torque, aircooled forte com esses coletorzinhos ai devem de ficar bem tratorzinhos, hehehe, plenum pequeno e dutos bem longos (pelo menos gostei da junção central deles, bem suaves)

[snapback]636561[/snapback]

naum uso naum, mas um monte de gente usa.

eu preferi mandar fazer, pois seria mais fácil.

o abafador é da rtech, mas se não me engano a zelo é que facricava para eles e colocava a marca. tenta dar uma procurada por fabricante.

ele é entrada de 2,5 corpo (em formato oval) e saida de 4 .

vontade não falta, mas o medo de mandar tudo pros ares ai ai ai…....

vou pegar ele amanhã e espero que esteja tudo resolvido quanto a pressão....

abraços

[snapback]636859[/snapback]

c nao tiver da um chazao no piranha uhauhauhauhauha

o colega nando-rs esta certo eh so voces prestarem atencao no que ele falou:

quando queremos adiantar o comando, temos que girar o comando (ou a parte do meio da polia) em sentido hor?rio. isso equivale a girar a parte de fora da polia no sentido anti-hor?rio. e vice-versa.

rola sim milho, eh so gritar, q eu vejo la com ele.

cara, se tem que ficar muito de olho se for mecher no enquadramento do comando original, no focus eu fui mecher uma vez por causa da polia louca, e faltou muito pouco pra me f…. o comando do escape era 0, qualquer mechida era inútil.

na admissão atrasei 3 ou 4 graus não lembro agora, mas agora respira muito mais aliviado em alta (passei vick vaporub :fppt: )

e em baixa ele diminui um pouco a força, mas continua super normal pra pegar anda-e-pora no dia a dia.

? fazer experiencia, e tomar cuidado com o cruzamento.

já quebrei o comando em tr?s peda?os, etra?alhou o tucho e o alojamento.

foi na arrancada que quebrei, estiquei muito a primeira e não entrou a segunda, o giro passou dos 8k na errada de marcha, a correia dentada pulou alguns dentes.

o cabeçote foi pro lixo, a grana do conserto não valia a pena e a retífica queria colocar tuchos de fiat

cleber, vc sabe dizer a bomba e os bicos que eles usam?

[snapback]636486[/snapback]

usa aquela weldon monstruosa, bicos 160

o dono do b eh o q tem + $$$ la…porisso ate a bateria eh caro ali huaauhhua

tentando ajudar:

algum desses da parte de dentro, teria de ser o conector obdii não ?

esse 17 e 18 são um encaixe só é porque se for, deve ser o suporte lateral onde fica o conector obdii na caixa de fusivel (lateralmente na abertura do console)

12 realmente tem cara de ser a conexão da sonda, então por proximidade os 10 e 11 um é posição da borboleta e o outro atuador da lenta.

[snapback]636487[/snapback]

iiiiiiiiiisso

eu nao sabia como o chicote se comunicava com a caixa de fusivel… agora vc me clareou :fppt:

então miltt

eu ja apliquei o termotape, amianto eu acho que consigo comprar sim.

eu ainda acredito na capacidade do pessoal nos coletores de cano, por mais bem feito que sejam, os de ferro fundido não são melhores.

valeu galera.

www.multifreios.com.br

la tem esse motul ninja…

como faz pra mudar de dot 4 pra dot 5 por exemplo??

tem q escoar todo o fluido do sistema??

como tiro tudo??

de boa tanto faz… vacuo eh vacuo, a não ser q vc esteja pegando de um lugar q restrinja o fluxo de ar, tanto faz o lugar onde vai pegar...

[snapback]635997[/snapback]

vc tem raz?o, irei deixar tudo quieto o importante é que esta funcionando nao é mesmo? rsrsrrs

obrigado