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Mecânica e Preparação

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  • Melhores Tópicos da Aréa Técnica.
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    L

    Meu Fiat deu problema na relação e precisei trocar 2 juntas e trocar todo o óleo do câmbio. Troquei a relação e meti condicionador de metal nele, agora está uma UVA https://cnhsocialgratuita.com/

  • Gasolina corroi fibra ou massa plastica… ??

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    S

    fai? o edit… mesmo pros prisioneiros onde vc vai montar o carburador, é melhor embutir as porcas. vc vai ter que dar torque nas porcas pra fechar o bura contra a junta, e ter todo o trabalho de moldar o coletor pra depois acontecer isso seria muito triste.

  • Balanceamento de vb

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    F

    aparentemente eh igualzinha a que eu usei pra o meu…

  • Instalar kit nitro

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    Q

    o bru bru pimp só não instala pq não quer mesmo….o lance dele é andar com aquilo no porta-malas só pra enfeitar e pro seguro encher o saco

    :ohoh:

  • Potenciometro algumas duvidas

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    F

    acredito que ele leia uma temperatura variavel sim, de acordo com a condição do carro.

    a unica coisa é que o pontenciometro vai indicar uma temperatura mais baixa.

    acho que é isso.

  • Formula 1

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    Z

    já vi muito na tv os engenheiros de f1 dizerem que se uma peça não se gastou até o limite máximo é porque existe sobra para melhorias ou eles não estão fazendo o trabalho direito.

    potência eles tiram o quanto querem, até 2500cv se quisessem, mas eles tem que durar as 2 corridas, e se uma delas forem a de bahrein que o asfalto chega a 50?c é claro que o motor terá muito menos potência em função da durabilidade.

  • Por favor

    17
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    C

    bizarro, mas esse sistema seria pra carros de pista, me lembra algo como o bico injetor na boca da turbina, e funcional mas estupidamente prejudicial.

  • Sensor de detona?

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    O

    nos que você faz, você chega a mudar algo?

    [snapback]336392[/snapback]

    como disse depende da estratégia e tbm do projeto que fazemos…geralmente não mexo exceto em algumas motronic e em alguns casos... se a estratégia não serve pra função não faz sentido ficar mudando miuto que só mata o desempenho ou não serve de segurança... não dá pra generalizar

  • Minha porta tambem esta bamba

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    N

    minha m?e tem uma parati g3, desde que era nova faz o estralo quando abre inteira a porta… acho que é crúnico :ohoh:

  • Relações de câmbio - quero entender

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    R

    eu gostei. :ohoh:

  • Vht para pneu

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    C

    será q alguem sabe onde encontrar em spo

    já procurei na raceforce, ancona, belquip, folego e ninguem tem.

    [snapback]334472[/snapback]

    milzinho osado quer assustar na light eh?

  • Suspencao a rosca duvida

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    B

    creio que no caso da rosca grossa além de dar menos trabalho na regulagem, também terá uma maior resist?ncia aos impactos e uma maior durabilidade. estou certo?

    [snapback]334750[/snapback]

    pelo que vi no site da ebmotores as rosca grossa parece ser uma rosca trapezoidal ou uma rosca quadrada, o que vai garante uma maior resistencia a forças axiais… já a fina deve ser uma rosca metrica ou whitworth comum

    to pensando em fazer uma rosca pro meu carro e vou utilizar inox 420 (tenho sobrando aqui), e a rosca será trapeizodal ou quadrada (menos provavel).

    se utilizar o 420 na canela, qual material seria ideal p/ utilizar no prato? penso em 420 mesmo mas tenho medo q resolva emperrar....

  • Qual cano usar?

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    Q

    no aspirado tb faz diferença vc prejudicar a curva de torque inteira pra ganhar 4 cv….não se esque?a q o carro não anda o tempo inteiro com o giro na rpm de potência máxima, vc tb faz retomada, contorna curvas, etc... vc ccomeça, nesse gaso, a ter um ganho muito pequeno pagando um preão muito alto....

    eu ainda continuo querendo saber qual a margem de erro desse dinam?metro...

  • Resistor no sensor de temperatura

    61
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    F

    e a questão do potenci?metro como fica, a central le a temperatura ou não, da p rodar no alcool usando isso?

  • I.e corsa mpfi

    13
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    F

    valeu caferna, amanha vou verificar a resistencia dele e posto aqui.

    abraço

    :p

  • Marcador de temperatura

    10
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    A

    meu caso tava assim…zinabrou tudo..limpei com wd ...

    meu marcador de temp não passa do meio nem a pau...mas meu consumo não tá zoado e deixei quieto po enquanto....

    só fiquei em duvida pq tenho 2 sensores neste cano..um em cima de 1 único fio e um 2o abaixo (esse tava tomado de zinabre) que manda sinal atravṍs de um conector com trava..

    fiquei em dúvida se realmente é o debaixo (este com o conector e trava) ou se seria o de cima, rosqueado no cano com 1 único fio de sinal..

    pelo mult?metro, ambos mandam sinal..e acredito q seja o debaixo...

    agora q já me mudei, vai sobrar um tempinhpo pra dar um trato no pololete e vou trocar o sensor de temp da água ( o debaixo)

    agora eu fiquei com uma grande dúvida....este 2o sensor (de 1 só fio) seria o que?

  • Cotacaozinha, rapidinho … soh preu ter

    7
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    S

    vi, rapa, sabe que nem sei e como jah mandei tudo prai, fui no site e soh achei essas espcs dele aqui :

    1500w max

    power output:

    2 channel [2 ohm] 300w x 4

    2 channel [4 ohm] 200w x 4

    1 channel mono [4 ohm] 600w x 1

    2 ohm load capacity

    variable low [30-500hz] pass filter

    variable high [50-1khz] pass filter

    subsonic filter 10hz-100hz

    bass boost

    w x l x h: 270 x 358 x 32mm [10 5/8? x 14 1/16? x 11/4?

    1000w max

    power output:

    2 channel [2 ohm] 200w x 2

    2 channel [4 ohm] 120w x 2

    1 channel mono [4 ohm] 400w x 1

    2 ohm load capacity

    variable low [40-250hz] pass filter

    variable high [40-250hz] pass filter

    bass boost

    rca pre-amp line out

    speaker level input

    w x l x h: 270 x 248 x 32mm [10 5/8? x 9 3/4? x 11/4?]

    12 high power subwoofer

    1200w peak power

    dual 4 w voice coil

    12 subwoofer

    aluminum former

    aluminum die-cast basket

    double stack magnet

    foam edge surround

    push type terminals

    voice coil ventilation

    high excursion

    low frq. response

    chrome plated t-yoke/top plate

    600 w continuous music power

    1200 max peak power

    a hu eh um rf modelo ai de baixo :

    rockford fosgate rav-dvd1 mp3 cd-rw vcd dvd player

    stunning retro-platinum style wrapped around high performance and superior design this loaded unit is a must have sleekly designed am/fm st/dvd/vcd/cd/ in-dash player packs features such as mp3 playback and file management, single din chassis, station and disc titling, dolby digital, dts, complete on screen dolby digital set up menus, rockford fosgate custom screen saver and dual line 32-character dot matrix multicolor lcd with motorized black chrome faceplate with upgraded blue illumination bring the music you want to hear to your fingertips with a whopping 12fm/6am presets. without a doubt, this cutting edge item is hard to resist if performance, power, and high definition sound are what you re looking for in a quality source unit

    50 watts x 1 center speaker output

    aux video and audio input

    5v preamp outputs

    discrete 5.1 output

    100 ohm source impedance

    copper plated chassis

    non-volatile memory

    cell phone mute

    joystick ir remote control

    errei nos numeros quando falei antes , tirei esses dai do website deles.

    ah … e os falantes sao de outra marca que nao achei aqui na cabeca o nome mas tenho certesa dos dados e como comprei tudo na mesma loja em que peguei o kit de capacitores meses atraz, segui o q a turma daqui faz. serah que dei mancada e joguei grana fora com isso ?

    to doido pra ver isso aih instalado no carro quando chegar aih.

    na realidade to doido mesmo eh pra ir embora. :p :d :p

  • .: regular altura dos far?is

    7
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    A

    não posso copiar links de outros foruns, mas dou um ctrl c ctrls v num tutorial la do cpt

    pra galera q tava com dúvida de cdomo regular o farol, um guiazinho q ajuda e te faz economizar um troco com a regulagem.

    (além de q ajuda a passar o tempo) :p

    material:

    fita adesiva (cor q contraste com a parede)

    fita m?trica

    chave phillips

    piso sem desnível

    o processo é o memso q é feito com m?quina de regulagem (regloscope), sendo q m?quina tem uma precisão maior q o método manual.

    pra in?cio, vc deve encostar (encostar mesmo) o parachoque na parede (coloque uma toalha para proteger seu parachoque).

    ao encostar, peça para alguém ligar os far?is altos.

    com a fita adesiva, faça uma marca de cruz no centro do foco de cada  farol alto…exatamente no centro. (uma cruz para cada farol).

    agora trace uma linha reta e cont?nua 5 cm abaixo do centro do foco do farol alto..

    ficará algo assim:

    http://alemarchetti.sites.uol.com.br/disco…ulagemfarol.gif

    agora,  empurre seu carro para tr?s. o parachoque deve ficar a 5m da parede.

    faça a regulagem de cada farol por vez. para isso coloque um obst?culo ocmo uma placa de madeira na frente do outro farol, para impedir q sua luz se projete na parede

    atenção: não cubra o farol com toalhas ou jornais, pq eu já fiz esta besteira e derretá a lente do farol do meu palio velho (sério)

    acenda o farol com o baixo e  ele se projetar? na parede..a linha será +/- assim:  ___/

    http://alemarchetti.sites.uol.com.br/disco…l/pub/esqcb.jpg

    (farol baixo esquerdo do meu palio com uma cool blue)

    em far?is paralelos, vc pode não ter esta linha, aí fica difácil de acertar.

    essa foto é de um rcd para gol special e ainda por cima pra piorar tava com uma lámpada de 100w musso:

    http://alemarchetti.sites.uol.com.br/disco…faroldirrcd.jpg

    não formou uma linha e sim 2 bolotas co um 3o ponto no canto direito (acima)

    se teu facho for algo desse tipo….meu conselho é q troque por um carello ou arteb,(pros nossos palios g1) pq mesmo com o regloscope não dar? regulagem

    l?mpadas de100w causam o efeito de desfoque, principalmete em far?is de superf?cie complexa (lente lisa)

    com o chave phillips, vc dever? fazer a regulagem da altura do facho. h? dois pontos de regulagem, no caso o externo (no lado esquerdo da imagem).

    cuidado nesta hora pois se vc forçar demais poder? quebrar o mecanismo,,e ele não é muito forte

    http://alemarchetti.sites.uol.com.br/disco…rolsuperior.jpg

    como não focalizei direito, ele não aparece por inteiro no canto esquerdo . evite mecher no ponto da direita de regulagem (horizontal), pois este gabarito não serve pra ele.

    alinhe o eixo horizontal da luz projetada com a marca horizontal q vc criou na parede…ou seja: deve bater em cima...

    após realizar este alinhamento, desligue o baixo e ligue o alto...

    o centro do facho do alto deve coincidir com o centro das cruzes q vc criou na parede...

    uma vez acertado, faça o memso com o outro farol.

    [snapback]31228[/snapback]

  • Fit x focus

    24
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    P

    acabei de ir ver o polo…. puta merda...que lixo tava mto judiado

  • Saveiro g3 1.6 alcool turbo

    Trancado
    72
    72 Posts
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    C

    **vou dar um toque aqui desde já…

    esse papo de poe do lado, vamo pra rua, cola na porta não foi e nem nunca vai ser admitido aqui de forma alguma, viram a postura do caio e dos demais usuários, essa é a postura do fórum por completo, quem está aqui desde o comeão sabe.

    quer acelerar, quer ir comigo?

    vamos, mas vamos em um autódromo, somos apenas alguns dos muitos cansados de molecagem por aqui.

    qualquer papinho desse tipo, gracinha ou coisa do tipo, vai ser encarado como desrespeito geral ?s regras do fórum, vai tomar gancho e se houver reincidencia vai ser banido sem dá nem conversa.

    o intuito do fórum não é desafiar ninguém, e sim o contrario, fazer amigos e trocar experiencias, justamente por isso o poblico aqui é selecionado, trocando em miudos:

    o assunto racha não combina com o preparados.com.br, se quer racha faça no autódromo, ficou insatisfeito?

    tá afim de falar que alguem aqui é mentiroso ou desconfiar de alguem?

    creio que falo por todos os que daqui vestem a camisa:

    - aqui não é o seu lugar.

    não é sermão direto a ninguem, mas é um ponto que sempre deve ser tocado, prezem a comunidade da qual fazem parte.

    ps: cris, desculpe o ocorrido com o seu tópico, se achar necessário pode abrir outro tópico, sem problema algum, mas tinha que dar um basta, já não é a primeira vez que isso acontece por aqui, e espero que seja a última.

    qualquer coisa a ser resolvida pode ser tratada diretamente comigo via mp.

    a administração do fórum preparados.com.br.**

  • Duvida

    7
    7 Posts
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    J

    valeu